网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 赛那 » 2021款 2.5L混动 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 32.64万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3467公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的就是它的空间,它的空间蛮大。车子够我们家人乘坐,我和老公还有一个孩子,和两个老人。它的动力也是很不错的,我们一家人坐在上面动力还是很足, 爬坡照样是很给力的那种。而且这辆车子的舒适度也是很不错的,座椅很软,腰部支撑也是刚好合适,坐久不会难受,整体还是很满意!还有就是外观,外观给人的第一感觉就是威武霸气,充满肌肉的力量感。车身比例比较协调,线条也非常硬朗,车头显得非常稳重,侧面比较修长,霸气侧漏,给人强大气场,具有很高的辨识度。内饰大部分采用皮质材质,细节也很用心,充满豪华感。中控部分做工比较精致,使得整车实用性极大提升。
【不满意】这款车我最不满意的就是噪音问题,每辆车子都会有一点小缺点,所以这辆车子也不例外,它的唯一不好是,它的发动机声音有点大。不过只是在急加速时才会有这样的响声,正常行驶还是可以接受的。隔音效果也是不怎么好,特别是车速开得稍微快些,就会听到窗外有胎噪声和风噪声,车窗也会跟着响!不过我觉得这些小问题是可以忽略的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的外观造型,当时选车在网上了解的时候,看到大家和我的看法一致,都认为这台车子的造型很好。另一个我觉得这辆车子在动力这方面的话也是真的非常打动我,车子跑起来的力气是非常足的。
【不满意】这台车目前为止我不太满意的地方就是在它的静音效果上了,确实这也是比较明显的一个缺陷,特别是高速行驶的时候,外面的风躁声还是很明显的,这一点我的家里人也有相同的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6228公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开这个车出行肯定还是挺舒服的,平时开小轿车出去毕竟空间有限,但是赛那不一样七座的坐着就是舒服,MPV就这点好处买了之后上有老下有小坐着都很方便,简直可以说是一个移动的家,车的动力也都很不错,混动的加速也都很有劲,车内的空间也都刚刚好坐着很舒服。
【不满意】赛那除了价位稍微高点没有什么缺点,买的时候是真心疼不过后续用车也是真开心,一点毛病都没有动力也都很不错,加速过程也都很舒服,家里现在开车出行简直不要太方便,跟父母出行还有跟孩子一起出玩都很方便,绝对是家用里边的神车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 32.88万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的购车目标挺明确,至少得看着顺眼,这样才有驾驶的欲望,不然买了都不想开,岂不是浪费了。看过的车型也不少,就这款车型更符合我的要求。这车的外观看起来大气,有种时尚范,前面的大灯炯炯有神,侧身有独特的气息,搭配起来辨识度很高,而是整车的造型精致中有运动感,并且有着一定的精神头,在茫茫车海中是比较耀眼的。
【不满意】目前这款车型已经开了一定的公里数,不满意的地方有两点。第一就是通过减速带的时候,太抖了。第二是这款车型的空间表现没有想象中那么大,刚好够用而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1925公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初选择这款车就是想着能够带家人出去玩,而这款车也非常适合自驾游,各方面的表现都很突出,最满意的是车内的空间,虽然定位是中大型MPV,却有着5165毫米的长度,轴距达到了3060毫米,能够满足全家人的使用,车内的储物空间也比较多。
【不满意】我感觉这款车车漆不是很厚,车身有明显的划痕,也不知道是怎么弄的,油耗方面感觉有点偏高,可能是经常上下班用车的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6117公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】塞纳我最满意的是外观,我个人非常欣赏它的外观设计。大气优雅,这款车在同级别中我比较满意。一辆车看起来好不好,会影响我是否会决定买这辆车。它车头长,车尾短,尺寸摆在那里,一看就很有气势,另外它在行驶中静音效果很好,毕竟是个混动车,买自己喜欢的车。我觉得性价比超高。
【不满意】各方面都很好用。这车的大尺寸我很满意。最大的缺点就是优惠幅度小,毕竟这个价位偏高,如果优惠能在3万左右就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1408公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的首先就是动力很不错,2.5升的自吸发动机再加上丰田这套让人信赖的E-CVT变速箱,换挡积极,发动机响应快,逻辑性也很强;其次就是车的空间大,舒适性要比一些同级别车还是要好的,毕竟品牌在这摆着呢。再加上价格让我挺满意的,30-40万左右的MPV有很多,赛那算是比较新的车型而且配置很高,还是丰田大品牌,与同级别的什么传祺M8和奥德赛相比,不管是动力还是配置都要高一些
【不满意】我觉得整体都是非常满意的,要说不满意的主要就是两点吧,第一点就是车的外观,我觉得不太符合我的审美,尤其是车的侧面看上去像是一个拉长的面包车,而且轮毅说运动不运动说时尚不时尚的,有点难看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7186公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这买mpv也是由于家用有必要,价位在30万左右的高端车型我仍是感觉买丰田要更定心一点并且在TNGA架构下赛那仍是性价比挺高的,在全新搭载的油电混动体系也是很合适家用,像是我自己开车一个月算下来经济上压力的确要小许多,这点上也是给我很大的惊喜,这次赛那的外观看起来也是美观许多。
【不满意】车必定不是十全十美的,像是赛那这个内饰就比较一般,特别是这个车在其他版本的烘托下显得也是略微有点廉价,价位越高必定原料装备越好,手里资金的确有限,买个这个价位的还能勉强接受再高一点就成了家庭负担了,幸好油电混合的版本后期可以省下点钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6352公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】赛那这辆车可以说是非常畅销的MPV了,车内的空间很宽松并且车上的造型也很好看,丰田赛那还是混动的,一个月下来油耗还能够省下不少,总得来说还挺让我省心的,我们现在换车以后正常出行就方便多了,开车不管是全家出行还是公司偶尔来客户都很方便了,七座就是更舒服一些。
【不满意】车开到现在也有小三个月的时间了,年底的时候我开车跟我家人回老家过年,上高速满载之后动力加速有点慢,我感觉超车的时候就没有我自己开着的时候有劲。下了高速到了市区里边就正常了,赛那还是适合市区开车不能追求什么高动力,开这种车舒适度和稳定性才是最大的优点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 7560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是赛那的舒适性和空间表现力了,我的六口车市,两个宝贝的欢乐之地,再也不会因为出门而犯愁了,自从准备入手一款MPV的车子,家里的轿车是一下也不用动了,丰田的车子口碑好,品牌方面一点不用含糊,它的性价比是能看到的,所以我选的时候也比较痛快顺利,车内的那个乘坐感受真棒,座椅宽大还有很好的包裹性,有它一下子就让家庭的幸福感升了好几倍。这款车子的综合实力是不错的,我之前的小车子也是丰田的,是真的皮实耐造,开个几年不不出小毛病,这点很让人省心,然后就是换大的赛那,它的动力有保证的前提下,还是款混动系统座驾,这样油耗也不用担心了,肯定是省的超级靠谱了,说实话,我家在期盼换小车子已经有段时间了,这大空间的车子肯定要入手的,出门后面的第三排就是小孩子的乐园了,舒舒服服上路,生活幸福提升了好多啊,车子我选赛那没有错。
【不满意】不足的地方也不算大,对于新手司机来说,只有倒车影像还是不够的,最好就是360的全景影像,这个才能更有实力展现什么叫周到,我这老司机到哪里都能一个手一把轮子就把车子停靠好,但是媳妇就需要多盘几圈方向盘了,对车子的尺寸大小掌控的不如小车周到了,还得躲开,才能熟悉它,这个不是大问题,多练就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】