奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版

【满意】最满意的就是整车的外观和内饰吧，还有百年奔驰这个品牌，自动停车功能非常好用，整车的舒适度非常好。看过A4，A6，3系，特斯拉，最后看的奔驰，不得不说奔驰很能拿捏女人的心，我媳妇儿第一次进店就看中了这个车，最先放弃的是A4，基本没有什么可比性了，能买的起C的基本不会看A4一眼，当然除了奥迪情怀的朋友，3系总体个人感觉比新C差一点儿，A6也是不错的选择，这个价格可以买低配的A6了，但是最后媳妇儿要买奔驰，所以我也就妥协了，特斯拉交了2万定金最后也退了，选择了新C。
【不满意】这个车大毛病没有，小毛病我的说一说，首先最不满意的就是这个无线充电和car play，手机边充电边用car play不出一个小时持续高温，手机必定死机！可能也是出于这个原因厂家后面把无线充电取消了，还有车机系统有毛病，流畅倒是挺流畅，那个行车记录仪无法自动删除历史影像，直接弹出出错，4S店也没有办法解决，说是车机系统的问题，等待厂家修复更新，还有一个最不满意的就是中控大屏发烫严重，热的让你怀疑人生，我真担心哪天大屏爆炸了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是操控！这是我试驾前万万没想到的。当时奔着AMG的A35 L去的，想着提车前先试驾一下，结果店里只有一台0-100 加速才3秒多的A45。结果一圈下来我坐后排差点吐出来，加速就像过山车那种失重感实在是太难受了，于是就放弃了最初性能车的选项。C是后驱，并且有小角度后轮转向，转向非常灵活，最开始我觉得长车不好转向，没想到转弯半径非常小，而且悬架避震是倾斜的，转弯时候给出了很好的支撑，尤其盘山路上面，顺滑的就像条游鱼。宝马3系也试驾了，只有亲自试驾体验了才知道自己想要什么。奔驰C的操控没有AMG好，但是AMG太不舒服了，非常不适合我这种爱开车自驾偶尔跑长途的人，AMG对腰极其不友好。再就是tpc加热，冬天上车就有热乎空调我也很满意，动力也很不错200多匹提速很快，电机参与做功起步平顺好开。车内豪华感也不错，对得起这个价位。
【不满意】底盘低，轮毂大，开车挑路，虽然没磕过，但是有几次真的很危险，别人帮看着，就差1-2厘米。以前这种坑包开suv从来没在乎过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前开了1500公里，整体感受都非常不错，我开过3系及A4，谈谈新C，新C动力充足，不是网上说的1.5T扒拉扒拉，相反，配合48V轻混系统，启动非常安静，启动也不是以前老C噪音和抖动很大的那种了，其次内饰真的一绝，特别是夜晚，相信没有哪个女孩上车不心动。当然也有不足，刹车的脚感不是很适应，前段比较软，深踩之后制动力瞬间就来了。其次车机系统非常好用，可以用无线CarPlay，真的很方便，无线充电比较慢。
【不满意】最不满意的地方就是轮毂，太丑了，还是觉得18寸小了，没有国外的那种19寸多幅，另外还有就是价格确实比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然就是那该死的氛围感了，当时看到这台车的时候是在抖音刷到的，一下子就被那个令人不能自拔目不转睛深陷其中的氛围感和内饰吸引住了，这是我第一台奔驰，之前我一直玩高尔夫，各种改，崩（你们懂的????）对奔驰不了解，主要是没钱不敢奢望，但是看到这台车的视频的时候大概是八月份，成都车展前后，从那就中毒了，后来我和老婆决定卖车换车，老婆也很喜欢，其次就是就是这款c整体外观相对于老款c还是有很大的改变，尤其那个金属侧裙，也很吸睛，尾部的龙鳞尾灯也很有辨识度，蹲下看的时候，255/40/18的后轮，立马将安全感提升五个档次，心里马力增加三十匹????，所以这款车整个的状态我觉得非常协调，优雅端庄中又凸显了很多运动霸气的风格，很浑厚
【不满意】最不满意的地方也有，因为之前一直玩竞速车，所以刚上脚????的时候感觉起步很肉，因为之前开高尔夫习惯了那种给点油就起飞的状态，所以一开始的时候感觉不是很习惯，但是后来慢慢适应了才发现，奔驰开起来，要优雅，要稳重，所以这台的车马力输出集中在中后段，尤其在高速的时候表现很优异，驾驶的时候信心很足，还有一个就是无线CarPlay，声画不同步，延迟两三秒左右，这个我也咨询过大神，无线的都有延迟，奔驰算好的了，解决办法只能变有线????，还有一个就是主动刹车系统，太灵敏了，感觉这个功能还是不够完美，有好几次前方无障碍给我突然刹一下，还有倒车的时候如果突然有个人过去就会啪的一下刹住，心疼车子，还把自己吓一跳，不过只是偶尔，还有一个就是配置上的硬伤了，这个价位的车子，无钥匙进入，电动尾门，座椅通风，座椅加热，安全带自动收紧，座椅记忆，是的，这些统统没有，不过也不影响正常使用，习惯就好，有得必有失????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内安静，起步阶段轻给油都有劲，内饰简直大爱，空间家用足够，过颠簸路比较舒适，深踩油有足够的推背感，用的舒适模式，运动模式也试过，推背感更显，
【不满意】发动机加速声音大，减速的时候，容易顿挫，低速滑行的时候顿挫更明显，刹车会有虚位，踩刹车没有刹车的感觉，踩深了会晃一下，速度到80以后在踩油门发动机声音太大，松油门以后还会有
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车厢内部采用了与新S级相近的布局风格，整个中控台向驾驶员一侧倾斜6°，看起来并不对称，但却很好地实现了“驾驶员为中心”的布局理念。采用无边框12.3英寸全液晶仪表和竖置11.9英寸中控屏作为人机交互的主通道。因为上代奔驰C级也没有采用连屏布局，因此如果是老用户看到这个内饰，易接受程度肯定要大于S级的用户。这套布局的优势在于人体工程学得到很大优化，低位布局的中控屏便于触控，右手臂可以放置在扶手上操作，显得更加轻松和优雅。内饰豪华感也不用怀疑，车厢的用料、做工以及配色，都有十足的高级感。
【不满意】落地超过35万的车，没有柏林之声，我忍了，没有电尾门我忍了，没有ACC我忍了，你竟然无钥匙进入都不配，奔驰你是真不坑穷人啊！
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【性价比】
【其他】

【满意】新C颜值就不用说了，大家都知道，开了一次高速，车速120，转速1500，真的不敢相信，高速非常稳，我感觉动力还是可以的，加油推背感十足
【不满意】没有标配无钥匙进入和座椅通风加热，加上这些真的就完美了
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【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰，毋庸置疑，就剩品牌了？啥也不是，
【不满意】不被充值，有啥说啥，这奔驰刹车是干嘛用的，开快了会不会刹不住，动力没有体验，动力还是奥迪A4 45夸戳，真猛真稳，同等价格！
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰可以说同级别无敌了，中控的大屏的清晰度比想象中要更高
【不满意】车机系统不太成熟，有时候会有点卡。第一批新车就像小白鼠，故障码真的会亮…
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【性价比】
【其他】

【满意】当然是内饰及第二代MBUX，非常好用，反应流畅，另外这代C标配的音响也有了很大提升，感觉比我的GLE音响好多了????????，最后就是方向盘的握感，真的很棒，皮质细腻，粗壮有力????????，再说一点吧，这代C的底盘质感的提升还是非常明显的，过滤很干净，一点不拖泥带水，有一种很Q弹的感觉
【不满意】这代C虽虽说升级了48V ISG电机，确实在平顺性及行驶舒适性上有了较大改观，尤其点火和自动启停几乎无感，但是在速度一二档切换还是有些明显，速度起来后几乎感觉不到变速箱的存在，当然大家最关心的故障问题现在暂时还没有出现，希望我这次运气不错????????????
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【动力】
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【性价比】
【其他】