网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2022款 2.0T 七座四驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是xt6几乎没有什么短板,我想要的都能给到我。颜值在线,比xt5霸气的多,跑在路上回头率也很高,经常会有人问我价格,虽然有点耽误时间但还是满足了一点小小的虚荣心(虽然算不上一线豪华吧,但打心里觉得这车值)。空间不必多言了,站在车外看就能知道里面不会拥挤,典型的美式肌肉设计,男人开着,威武霸气!!另外提一嘴,凯迪拉克的用料是真的扎实,从迈腾换到了xt6静音效果直接一个质的飞跃,也坐过朋友的x5,甚至觉得比x5隔音都好,不知道是心理作用还是新车的缘故。总之,各方各面都十分满意。
【不满意】不满意非得说嘛,我感觉没什么不满意的,如果硬让说的话那就是车身确实略大了一些,走个小路直接不敢掉头,怕影响别人,毕竟五米多的车长,接近两米的车宽,掉头费点劲在所难免了。我觉得这也算不上缺点,毕竟鱼与熊掌不可兼得嘛,要大空间就不可能有小体格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 39.47万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的空间,可以根据乘坐需求来调节空间,人少的时候可以把第三排座位放倒,人多就全部座椅提起来,一家老小出游超方便,实用性无可挑剔。
【不满意】用车时间不是很长,而且大部分时间也都是我一个人开车居多,所以目前还真没有发现有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 43.8万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 490公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车哪儿都让我满意,最满意的是外观,有着很浓的商务气息,而且显得特别霸气,家用也非常适宜。
【不满意】虽然这是一辆中大型SUV,但车内毕竟是三排座椅,保证了乘坐的舒适感,后备箱的空间就不是很大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 45.5万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是近两年才购买的,但是它带给我的体验可以说是yyds啊,当时想着说因为要跑长途,又想能过家用,也跟其他suv做过对比,最后还是选择了我们凯迪拉克XT6,首先他的座椅是个真皮座椅,车内一个中控简约大气,我很喜欢,不仅如此,空间我也很满意,像我需要跑长途,拉货,后备箱空间很大,有时候跑个几天,把后排一放,还能将就睡。它这个动力我也很喜欢,还有模拟声浪,驾驶乐趣一下就上来了,我很喜欢,那种感觉,20寸的轮毂外观,好看的紧,感应后备箱,有时候需要搬重物,没手开门的时候,唉用脚一扫就开了。前排座椅的腰托腿调减少了我驾驶的疲劳感。方向盘的加热,座椅的通风,都是能让我们提高生活质感的,哈哈哈哈哈再也不怕夏天开几个小时车,坐一屁股一背的汗了,冬天也不会因为冷,不想碰方向盘了,还有他这个远程启动这个也深得我心,尤其对有家里有宝宝,担心宝宝冷暖的。在买车之前有看过一个报道,也是因为这个让我下定决心买这个车,可以给大家分享一下,就当时在成都凯迪拉克做了一个实验,针对凯迪拉克车内太臭的问题,厂家放出大招,将一款新车直接扔进鱼缸,放置一周的时间,鱼缸里的鱼仍然活蹦乱跳栩栩如生,这个实验说明了,表示凯迪拉克的车制作材料都符合环保标准,对人体是零污染,连金鱼与汽车一起在水里都没有问题。看到这边,我就突然觉得,车子就相当于我们的第二个家,你说你家里甲醛超标,味道大,你还会愿意住嘛,普通人代代步可能开不久,像我们这种开长途的可就要命了,肯定会想自己和家人的健康着想,这个实验打消了我的顾虑。另外就是在安全性能方面 凯迪拉克也处理的很好,360的驻车安保系统啊,变道盲区,后方盲区,在环境恶劣的天气和夜间行车的时候可太需要了,在加上那个LED行车大灯,给我很大的安心,就算我们父母开,我都很放心,当然啦,还是最喜欢我们凯迪拉克的一个尾灯设计,我一个朋友告诉我,说200米开外能看见我的车的尾灯哈哈哈哈哈哈,我说你眼神那么好呢,他说你这个竖着的尾灯可太特殊啦,一看就知道。买车的时候销售跟我说它是沿用了凯雷德的外观,乖乖,我还是从朋友的朋友那边看过,酷炫哦,没想到我买的这个车居然沿用了它的外观,现在国内是买不到咯。不过光说外观和空间,我开着XT6行走在路上,行人和朋友总会情不自禁的把目光放在我的车上,还经常有路上问我这是什么车,多少钱之类的,我的内心超级自豪,脸上倍有面子哈哈哈哈。最喜欢这个刹车,没有太重的点头感,就习惯了还是觉得挺稳重的, 不浮躁, 反正这么久了用下来刹车我挺喜欢的,油耗我觉得挺良心了,混动更省了,还有就是他的降噪静音,太好了,开高速的时候,特别安静,夏天一有点儿事儿就烦,但是这款车特别的静谧, ANC主动降噪配上搭配双层的夹胶玻璃,同时车内配备bose音响乖乖,感觉像在ktv唱歌似的,3D环绕的感觉爽嗨了。让我在省油的同时,换挡平顺,无顿挫感,无论从外观空间动力方面都比较满意,动力更足,马力更大,外观霸气犀利,高颜值,设计好看。48V轻混和可变缸的2.0T智能可变缸发动机更平顺,更省油,动力更强劲,豪华品牌。长途驾驶中 ACC 功能完美, RTD 阻尼悬挂很棒,虽然没有达到空气悬挂这样的 效果但也能让人感觉如履平地,让我不管在面临什么样的路况,都能很好的稳定车身,也是晕车人士的福音,准备等以后闲暇空闲了,可以带家里人出去旅游,长途跋涉也都不用担心了,他的全景天窗以及LED水晶门把手尽显奢华,以后孩子上下学接送,也能不用担心,他的百度语音智能交互系统以及中控的一个旋钮,还有多功能的一个方向盘,可以提高我们驾驶的一个安全性,非常的方便快捷。真是选好一辆车可以拥有很多的用处,凯迪拉克xt6绝对值得!
【不满意】暂时还没发现,现在目前用下来都还挺好的,油耗和动力以及空间都挺满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 39.47万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是相中它的外观设计和性价比的。其他的都是开了以后才感觉到的。动力配置够用。作为一款二线豪华品牌的中大型SUV。要空间有空间,要品质有品质,选他是不错的选择。
【不满意】就是新车味道大了一些,放了几天才没有味道,其次就是谈价格的时候费点劲。都说优惠力度大。也没有太大的优惠。毕竟这么大的车只要开着舒服,其他都好说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 39.2万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8042公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方必须是油耗和豪华感。内饰用料考究。
【不满意】最不满意的只有内饰,有点老套。适合稍微年纪打一些的商务人士。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款凯迪拉克XT6的空间我是最满意的,坐进去比我朋友的途昂的空间都要大,我买的是7座的版本,因为家里人口比较多,我们这个小家就有四口人,再加上家里的两个人老人,总共有6口人了,家里还是有一个上大学的妹妹,每次出去玩也是带着她,所以必须要个7座的车才能坐下一家人。它的外观也是我比较满意的一个地方,第一眼看到它的时候就觉得它就是我想要的车子,霸气十足还非常有面子,我开在路上回头率还蛮高的,也满足了自己小小的虚荣心。
【不满意】最不满意,最不开心的就是它的车身太长了,停车的时候不太好停,以前的小轿车我都是自己停,不管车再多我都没有害怕过,但是开XT6就不同了,它的车身太大了,遇到车多的时候,我需要老婆帮我下车看一下,毕竟没有开过这么大的车子,方向感不是很好,而且新车也害怕剐蹭,每次停车我都是特别小心,这点让我很烦恼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克带来的成熟稳重的外观,非常符合商务人士的人设。钻石切割的外观更显得大气沉稳。凯迪拉克美国总统座驾的头衔也为其增添一份霸气豪华有内涵。可谓面子里子都足。
【不满意】提车使用两个半月下来。最为不满意的,内饰。不仅仅是内饰简单。车子局部有异响,不知道是否属于个案。凯迪拉克XT6在凯迪拉克展厅内应该属于天花板了。凯雷德毕竟没出现在展厅。那这款车型应该在内饰上给人奢华感,但这个车的内饰豪华度确实不高。直观科技感也不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】进入车内,真皮座椅那是必须的,中控屏虽不大,但CUE系统用起还不错的,与此同时,XT6的车机交互界面及车联应用也得到进一步的优化,搭载全新的显示界面,并推出包含个性化内容推送等丰富功能。配合苹果无线CarPlay、百度CarLife手机映射、车载Wi-Fi热点功能等众多科技应用,非常便利。凯迪拉克这套车机系统上手还是很简单的。全车配备360环影全方位全时刻安全监测系统,对媳妇来说,开这么大的车更加轻松,全方位的倒车影像非常实用。独有的震动提示座椅、前风窗光学提示等,更从多种人性感知领域,实施主动式安全预警与辅助功能,在路上遇到行人和前车距离较近时,通过感觉和视觉的提示,我认为还是非常实用的功能。安全性我一直认为是美系车的优势,包括之前开的别克君威,敦实的做工用料,一直给人很踏实的感觉。而凯迪拉克XT6使用了大量的高强度钢,保证车身刚性的同时达到最佳的轻量。这么多的安全配置也让我这个二胎家庭出门十分的放心。内饰中规中矩,但车内的储物空间都在触手可及的位置,日常使用起来也非常的方便。第三排如果不坐人,后备箱就非常大,装两个大行李箱,婴儿车等不在话下。日常6人出行,第三排放倒一半座椅,婴儿车之类的就长期在车上放着,出门很方便。虽然车体很大,但它的动力还不错的,搭载的2.0T发动机,匹配9档变速箱,日常使用时动力蛮充足,市区家庭用车,日常使用这个动力足够了,前两天拉拉高速,超车提速信手拈来的感觉还是不错的。操控方面表现也挺好,方向盘转向很轻,基本没有虚位,阻尼感也几乎没有。底盘的减震效果也很不错,隔音效果也很理想,走在比较颠簸的路上时,很明显就能感受到。
选颜色上全家很是纠结,钻白色很亮眼,阳光下泛着层层珠光,干净整洁,很有大白的安全感;耀黑色妥妥的黑武士,端庄大气,刚强有力,霸气护航!最终考虑大车选深,喜提耀黑色!直到现在提车快一个月了,每次楼下路过都要前前后后、上上下下的欣赏欣赏,确实是很漂亮的车,跟身边的车比起来也是很霸气的。总得来说,二胎家庭选择 XT6作为城市代步大型SUV ,无论空间、安全、价位、品牌都很适合我们,开上新车全家人都很开心,最重要的是,家里之前是通用别克,现在换通用凯迪拉克,媳妇上手非常适应,各方面操控无缝衔接,happy wife, happy life,完美!
【不满意】暂时还没发现什么不满意的地方,这个见仁见智吧我觉得,我们全家都还是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 38.6万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2357公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】xt6实车空间确实大,第二排座椅前后移动非常人性化,第二排过道中间也没有明显凸起,试驾了下感觉动力方面还不错,家用绰绰有余,颜值确实不错,不然老婆也不会去看了一次就非它不买了,矩阵大灯自动开关开启以后使用下来是真香,一点不操心灯光问题,流媒体后视镜确实省事,不需要再去调整后视镜了,连后车司机挖鼻屎都看得清清楚楚????
【不满意】变速箱果然还是熟悉的味道,低速顿挫,急加速反应慢一拍,起步有点肉,切换手动换挡拨片也依然慢一拍,感觉变速箱的调教是这车的最大缺陷了,要是通用能上点心升级一下变速箱的反应速度我想这车的油耗不仅还会下降,加速也会更快
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】