网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2022款 2.0T 六座两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】xt6让我满意的第一点就是市场保有量不大,在路上碰见同款车的概率还是非常小的,外观设计独特长相个性,第二个优点就是乘坐舒适,行驶质感出色,一家四口出门都是独立座椅舒适度较高
【不满意】不满意的地方是变速箱偶尔有顿挫,第二个点是车机系统也是有卡顿的现象,第三个比较肉疼的点是油耗高,市区代步8毛钱一公里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 40.2万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7755公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的因素第一点当属乘坐空间,虽然我买的是六座,第三排上下车不算特别方便,但是能比一般的SUV多坐一个人还是够有意思的。买一辆车能多坐人就多坐人,实际在用途上面会大大的提高。第二点当属外形,霸气的车头,和显高档的黑色配起来可谓是天衣无缝。不管是男士开还是女士开都不错,我老婆有时候就喜欢挑我这台车开,说开起来比她的小车顺。
【不满意】作为一个偏豪华车企的品牌,xt6这台车的屏幕却配得比较不OK,虽然我买的是2022款,但是在那时候就已经很流行大屏幕了,这台车居然没有。略显小气。再就是提车的当天新车里面的异味比较重,我家小孩都说闻着有点不舒服。后面买了很多去味道的才好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 36.5万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车身大气霸气,让人一见就有一种很大很威风的感觉。空间也相当充足,并且比较灵活,可以根据情况变身4座5座6座,在乘坐和行李空间之间做合理搭配。
【不满意】隔音性一般,胎噪和风噪比较大,稍微影响舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.6万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】“块头”和外观是我对凯迪拉克XT6最满意的地方,都说国人喜欢大,这个是真的一点不假。大能带来宽敞的空间、大能带来强大的气场、大还能带来不错的安全感,这些放在XT6身上都能得到很好的验证。除了“块头”大,对XT6的外观也非常满意,像是一个“1米9高的帅小伙”!
【不满意】内饰设计是我不太满意的地方,车机屏幕小、功能少、清晰度也一般,可惜了这么漂亮的外观。希望还是早点改款,把这过时的内饰换掉,因为这内饰造型还是失去了部分想买XT6的车主。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 38.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 74586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】就是哪都说不出太差,但是哪也不能说完美,二排座椅调整角度不是很大,第三排座椅舒适度还算可以,长途驾驶也比较舒服,但是比起BBA的轿车,舒适度还是差点,品牌,口碑,豪华感就是妥妥的二线豪华,不张扬但是也不算很低调,音响还是boss,但是比起自家的ct6也还差点,驾驶感受比日系要好很多,油耗按XT6这个体型来说,也算是相当省油了,偶尔带家人自驾游一下,一家人也完全够用,第三排座椅可以单个升起,不影响放行李,总的来说算是一辆不错的车,新手建议买四驱,我当初是着急提现车,所以才选的两驱豪华版。
【不满意】要说最不满意,就是没有买四驱了,还有音响感觉也差点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.77万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意还是颜值征服了我,就是比较喜凯迪拉克这种家族盾牌式的前脸设计,更加的成熟很稳重,点阵式的银色镀铬非常的精致。凯迪拉克家族传承的泪眼大灯也是经典满满,XT6前脸是最喜欢的凶悍中透露这一丝稳重。车侧面看起来比较稳重,有点豪华车的意思。
【不满意】行驶基本没有什么不足,就是有的时候b柱有磁磁的响声,其他没有什么,没有无线充电功能,自己装的,其他感觉还可以吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和空间是我最满意的,高大威武的身躯行驶在马路上,的确有强大的视觉冲击,回头率高的离谱。其次空间也是宽敞,适合我这种多口车市的大家庭,第二排和第三排都可以放倒,装载能力也是很强。内饰也很棒,看着机心情好。采用的真皮材质,摸起来手感很好。内饰跟外观搭配起来很完美,8英寸的中控屏操控简单,画面清晰,支持蓝牙连接,导航等,还能随时呼叫凯迪拉克解决任何问题。
【不满意】车子比较大,女士开车技必须过关,哈哈。比如场地很窄的入库,这时候要考验女士的技术啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第三排能坐人
外观大气
内饰用料高级
高速动力储备充沛
换挡平顺(相对于双离合)
隔音很棒
【不满意】仪表盘和中控屏太老气没有科技感,我并不求大,凯雷德或者锐歌的就非常好
急刹后起步无力,变速箱逻辑问题可以刷但我的车架号还没有相应程序得等
大,即是优点也是缺点,四平八稳在市区里没有什么驾驶乐趣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 36.27万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观有棱有角,气场很满意,然后就是配置很符合我的需求,内饰用料实在,车头很完美,只需要稍微改动一下就有一种猛士的感觉了。最喜欢它的感应后备箱,它真的好用,直接脚向前一伸就可以了,尤其是在两只手拿着东西或者下雨时候后备箱全是泥水时候,真的很满意这个功能,觉得不好感应大多数是用脚来回扫了,这样是误区的。
【不满意】第二排没有电动座椅功能,只能手动移动真的有不方便,别克都可以带按摩和座椅加热痛风了,这点增加会更好。然后我更喜欢ct6的全液晶配置仪表盘,毕竟都是大哥了就应该同样整起来。然后就是紧急双闪灯触摸的,有点远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间真的超级大,并且每个座椅支持单独放倒,很方便。
【不满意】太大了,有时候不好停车,特别是进入商场地下停车场的时候,转弯的地方要特别小心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】