网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2022款 2.0T 六座两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 42.2万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前开了一个大众的轿车,所以再换车的时候就选择了大尺寸的SUV,一直就很喜欢凯迪拉克这个品牌的设计,家族式的竖灯,非常的霸气,既彰显了气质,也同时收获了不少的回头率,在一个就是因为他的性价比了,在我所看的豪华品牌中凯迪拉克这个品牌的性价比,可以说是非常的高了,2.0T发动机加9AT变速箱,使这么大尺寸的车跑起来一点都不肉,无论是动力还是外观,空间配置都无话可说,看来之前凯迪拉克追高铁的广告不是白打的,选择这款车其实还有一点就是空间了,三排大空间,最后两排放倒空间简直是没话说,真的感觉可以在后面躺着睡觉了,最后还是要说一下它的外观,实在是太炫了,远看车的前脸方方正正,整体的家族式设计,把这个品牌的调性直接拉高,不是所有的品牌都敢采用竖灯设计,我真的想说,所有品牌中,我最喜欢的就是凯迪拉克的设计,无论是这个品牌什么成型,都感觉好看的不行,顺便说一下它的舒适度,每一个座位都是独立的,宽敞且优雅,一家人或和朋友出门坐在一起,简直是不要太享受,而且这个车的重量,美系车重量会比别的车更重一点,跑在高速上非常的稳,一点也没有车颤的感觉,而且还搭配了一个48V的小电机,一定程度上降低了我平时的油耗,凯迪拉克真的很喜欢这个品牌,当时看车的时候也没考虑别的。
【不满意】很不满意的暂时呢还没有发现,只能说我想让他更好的地方吧,XT6这款车他本身的档次还是很高的,一些细节都做得很好,但是这也可能是所有三排车的一个通病吧,就是第三排太挤了,我承认我想要的是空间,后备箱大就可以了,但有时候也难免人多了要做人,这要是跑个长途还不得憋坏了,要是第三排能再大一点就好了,还有一个就是油耗还是稍微有一点高,虽然是进入了轻混动的模式,但是也可能是车沉,油耗还是有一点的高,我感觉自己已经很慢踩油门了,但是还是有一点不理想,但是毕竟动力是强的,要是动力再不强,那这个缺点就致命了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 36.27万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上学的时候,总是想着长大以后要拥有一辆属于自己凯迪拉克!感觉很酷!但是现实也很残酷,对于当时没有任何收入的我来说,凯迪拉克好贵!“买不起啊”!!但是现在终于凭借自己努力实现了儿时的凯迪梦,由于非常喜欢凯迪拉克的外观,大灯,大嘴前脸,看上去非常霸气,它的外观极具压迫感,车身线条肌肉感明显,典型的硬汉。在职场工作中,需要的是力量感和激情澎湃。xt6这款车满足了我所有的幻想,霸气侧漏的外观,提速快又轻盈,开起来也很稳,满满的安全感,空间也灵活给力。
【不满意】也谈不上什么不满意的地方,有些小建议就是内饰有点儿普通,中控屏幕再大点儿就完美了。车总体上还都是挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 42.27万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车型最令我满意的是他的油耗低,开车已经两个月了,综合下来百公里才11.5升,平常用于买菜,接娃的不二选择,非常省,用来代代步足够了
【不满意】这款车型让我最不满意的就是它的隔音效果不好,平时接娃路过学校门口环境很嘈杂,开在路上还是能听到不少的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 44.97万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的空间,因为XT6有七座版和六座版的可供选择,但我之所以选择六座版,就是因为他的空间利用率好,每个座椅相对都是独立分开的,这样有助于每一个乘客都拥有不错的空间。每个人乘坐在上面的时候都不会影响别人的坐姿,这一点我还是挺满意的。
【不满意】一方面,动力稍微弱了一些,因为是2.0t排量的,所以相对来说这么个大家伙不会感觉特别迅猛,另一方面,变速箱在提速的时候有少许的顿挫感,可能对于一些新手司机来说,并没有感觉,但是对于我这种老司机来说,还是有比较明显的感觉的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.27万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】格栅设计的挺好看的,气势上一点都不输给别人。车内空间很大,我们一家六口一起出门正好坐的下,一点也不拥挤。后面两排的座椅都打下来,这空间都比得上家里的床了。前面出风口和中控位置,其实空调是很给力的,上车没几分钟就感觉到温度了。方向盘的手感也很不错。内饰来讲简单大气,有高级感。在地下车库里开启灯后,比较有感觉,音响有质感,bose的几个喇叭表现不错。我最喜欢的是全景天窗,后排放下躺着,天窗打开,满满的享受生活!
【不满意】目前还没有发现什么不满意的地方,后期会慢慢的体验再来说吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 36.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1356公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】拥有魁梧的车身尺寸和内部空间,为我的家庭在他乡撑起一片天空。前后大灯很有辨识度,尤其是在夜晚的时候,远远望过去就知道是凯迪拉克车型。
【不满意】目前还没有什么最不满意的地方,假如油耗可以再低一点那就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2154公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开这个车子的最大感觉就是稳重,安全感满满。因为够大,所以空间上面实用感很高,然后卖这个车子还能享受6年免检的政策,感觉这个就很方便,各方面还是比较利己的。
【不满意】不满意的是车子的充电,功率小,冲的速度慢,这个就不太好用,快充就好了,手机每次开导航总是很快就没电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.17万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T发动力是真不错,只要敢踩就有,2吨的车高速超车也还是很有信心的。我在市区开10个油左右,高速8个多油还是很满意的。空间是真的大,第二排可以调节角度,第二排可以调到舒服的位置,第三排空间也很充足,孩子坐进去没有任何问题也不挤,目前为止这车任何地方都挺满意的
【不满意】目前还没找到。也是用车时间不长,要是非要说一个,车确实挺大的,停车还需要适应一下,习惯可就好,借助360全景和前后雷达也是比较轻松一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2218公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车其实是大事情,人到中年很多的决定都是非常慎重的,我喜欢凯迪拉克XT6很大一部分原因在于它灵活的空间。
【不满意】如果这个车子大屏在大就更好了,内饰就会显的更大气,现在的屏幕看起来小家子气了些,不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T六座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 36.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1452公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意XT6的空间,3排6座的设计可以说满足了我的需求。2大2小2老6出行完全都不用担心乘坐问题,偶尔郊游旅行可以根据需要把后排打倒,这样空间的使用就更加多变。
【不满意】不满意的是动力,2.0T的发动机拖这么大的车子显得有点动力不足,起步时特别明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】