马自达CX-30 2021款 2.0L 自动嘉悦型

【满意】马自达CX-30的颜值特别高，对我来说绝对是最重要的，马自达CX-30的线条很好看，车身无论是前大灯还是后尾灯都特别好看，从外观上牢牢抓住了我的眼球，这种年轻前卫的风格绝对适合我们大多数人的口味，汽车在这个社会也很重要，所以选择一辆高颜值的车还是很重要的，我感觉从价格上来说比较合适，首先外形很有特色，颜值高，造型适合我，在整体设计风格上也有自己的魅力，是大部分人都会喜欢的车，特别适合年轻人。
【不满意】不满意的地方：虽然这款车内饰制作精良，但如果是缺点的话，这款车的内饰有些地方会散发出一些异味，这可能是新车的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体设计真的很美，时尚大方，车头大，看起来很帅，大灯的设计新颖，恰到好处，虽然我开的时间不长，但是深深的感觉到操控性真的很强，身边很多朋友都开马自达，对马自达的整体评价很高，我买这辆车已经有一段时间了，我对这辆车从陌生到熟悉是因为我发现CX-30在驾驶时的表现非常完美，现在还记得买的过程，起初，我也去看了大众，丰田和本田，但经过比较，我觉得在设计这些车时太死板了，虽然选择了SUV车型，但还是不想放弃操控的感觉，因为这些车的操控性能太死了，感觉真的不怎么样，但是CX-30在驾驶上有很大的优势，搭配稳定可靠的自然吸气发动机，以后的维修费用和故障率也很有保障。
【不满意】不尽如人意的是它的空间在后备箱的设计上处理的不是特别好，车内空间很大，只是后备箱深度不是特别够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子很适合上下班代步，底盘不低，上下路肩不担心剐蹭到，车子驾驶起来很顺手，转向调头的都特别灵活。停车更是很轻松，倒车雷达影像都配备，也占用不到多大的车位。
【不满意】自动启停不能一次性永久关闭吗，每次开车都要提前关一下，平时车堵时候这个功能反而用着不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这辆车最满意的地方绝对是油耗低的表现，这个车子在节省方面做得很好，包裹性更好，出去玩玩也好还是接送小孩都非常方便，就目前来看的话，这台车的油耗还是非常低的，无论我怎么造，也从来没有出现过任何问题，空间表现不错整个后备箱的容量也不小，我家是一个大家庭。
【不满意】新车味道有点大，其他的都OK，做长时间也不会感到累，全方位满足家居需求，要是换别人开油耗应该就没这么高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是小车车的外观拉，尤其是45°视角，我愿称它为同级别里最靓的仔，30采用的是马自达魂动2.0设计语言， 那魂动的曲面设计真是让人欲罢不能；30虽然是辆前驱车，但那50:50的车身比例让人有种这莫不是辆前置后驱超跑的错觉，车头相对于同级其他车型是较长的，给人带来相对较好的视觉体验；网上吐槽最多的是车身底部那个大包围圈，因为我选择的极境灰的车身颜色，我感觉也不是太突兀，据说这一圈包围是为了减少整车带漆面的体量，这样才不会让整车看起来显得笨重，好像也有点道理，反正我没太在意，对我最直观的感受是刮蹭了也没那么心疼。
【不满意】最不满意的就要说车内异响了，我这车从开了1000多公里开始，车里就出现异响了，行驶过程中会出现，不知道是天窗还是副驾B柱那里，反正就有点烦人，平时都是上车就开音乐来遮挡这个异响，准备首保的时候让师傅看看，最烦的是时有时无，别到时开去4S店里又不响了，那这样就尴尬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为工作需要，想要买个代步车，前前后后也看过很多车，其实主要的还是价格在预算的范围内，也有考虑过买个大车，空间大一点的，但是平时没怎么开车，心里多少有点犯怵，所以后来目标都锁定在一些小车上，选择这个车，说来也巧，朋友陪我看了一圈车后，在回家的路上，都已经下午四点多了，突然看到这个车在路上开，感觉样子挺不错的，造型很别致，就跟朋友提了一嘴，朋友灵光闪现，说有认识的人在卖，说时迟那时快，立马就帮我联系了朋友，马上顺路就可以过去看车。到店里已经五点多了，没什么人，估计时间点在这了吧，接待我们的是个小哥哥，挺高，挺阳光，简单介绍一下后，就去试驾了一下，其实我也没开，就是坐在副驾驶感受了一下，天哪，这个试驾是真的有点猛，急加速然后再紧急刹车，让我感觉有点大脑缺氧的感受，总体一圈下来，也没发现具体什么优点，就是加速还可以，这车能开的快，然后回到店里看了看外观，以及了解了一下配置，感觉在预算范围内，颜值和开得快的感觉让我挺满意的，毕竟穿衣服不想撞衫，车子更不想路上经常有跟我一样的车。所以满意的是车样子和开的快的感觉。
【不满意】刚开始开了两个星期，没什么不满意的，后来有一次要去喝喜酒，带着全家一起去的，那天真是一路被我爸吐槽，说这个后面太小了，膝盖都有点快顶到前面座位了，然后坐三个人，车后中间地上凸起的又太高了什么的，脚也不方便放，总之就是开一路说一路，过程中，我还反驳来着，可后来一次朋友开我车，我坐后面后，感觉好像真的是像我爸说的那样，特别是坐后排不系安全带的时候，有个重一点的刹车，就会碰到我的膝盖。不过我觉得还算好，因为毕竟平时百分之九十的时候，都是我自己一个人在开，空间对于一个人驾驶来说是够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车整体给我的感觉比其他合资的豪华车还要高档，车子的外观是非常霸气的，车子看着很强壮，它的前脸非常的有气质，再加上它的前大灯也很帅，而且这款车的动力上也是非常强劲，因为它是两驱的，而且使用的是2.0L的排量，在这方面和同级别的车比较的话，我这个车还是非常有优势的，而且这车的配置上让我感觉到很有科技感，使用踏实，让我开车是非常的方便，很好使用。
【不满意】对于这款车它的油耗目前表现还是有点高，而且就是当时买车这个车子的价格是没有优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的那就是要数开起来的感觉了，操控自如，人马一体，每一个弯道都能展现的淋漓尽致，油门的灵敏，刹车的感应程度，还有加速的线性都体验着它的人车合一的操控。还有就是它惊艳的外观，这也是为什么会选择马自达cx30的重要原因，简约大气且运动时尚的外形设计真是一眼倾心长久魅力，s型的侧面光影，让人欲罢不能。
【不满意】非要鸡蛋挑骨头，说最不满意的地方那就是买车送的精品太少了，而且也没有两年免息的产品。如果再能多优惠一些那就更好了。毕竟人大多数都有贪小便宜的臭毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各方面其实还是挺实在的，车内缝线处理的很细腻，也是让我比较满意的一点，我不追求它所期望的极致，外观车身线条立体感很强，比较踏实，比较实在的车子，设计看起来非常独特，它的储物空间设计非常的好。
【不满意】很有质感，现在还没开过瘾，也没什么挑剔的地方，真要我说有什么不满意的地方嘛也挺为难的，减震方面还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方怎么会不提到它的外观呢，流线型的整体设计，以及前脸恰到好处的棱角配合犀利的大灯造型和圆润可爱又带有一丝邪魅的尾部；以及采用软质包裹的内饰，简约大气、时尚又年轻的风格，都甚得我心。
【不满意】其实，并没有什么不满意的地方，如果硬要说的话，可能就是后排空间问题，但它本身定位也是小型suv而且日常通勤并不会对我造成什么影响，大部分身高人群乘坐都是没问题的；再有就是可能后排舒适度相比前排会稍微差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】