马自达CX-30 2021款 2.0L 自动嘉悦型

【满意】一方面，这辆车让我最满意的是设计风格和漂亮的造型，非常具有时尚和运动的代表性，总的来说，外观吸引着我，虽然整个车身不是很大，但是车头绝对充满视觉冲击，此外，这种大型轮毂也非常个性化，总之我对这辆车的外观很满意，无论从哪个角度看这辆车，运动气质都很足。
【不满意】SUV的天窗太小接受不了，前排座椅没有加热功能，虽然安全配置很多，但是没有技术感，当然，我买这辆车的原因不全是因为这辆车的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢的地方太多，也是我选择马自达CX-30的原因，一开始我纠结了很久，不管是一汽马自达的CX-4还是长安马自达的CX-30，给我的感觉就是操控很好，我很喜欢外观和内部设计，外观精致小巧无棱角，内饰质感很好，中控设计符合我的胃口，动力够我用，安全性也很好，整车标配七个气囊，八个音箱，空间利用良好，所以选择它不后悔！
【不满意】每辆车都有它的优点和缺点，它可以喜欢他的优点，也可以容忍他的缺点，主要是车身的长度有限，后排的空间表现一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择CX-30是基于对马自达品牌的信任，也是马自达专注于造车的认可和支持！在车辆选择方面，要注意车辆机械的制造工艺和技术成熟度，马自达也有很多自己的专利技术，车辆还是可以信赖的，选择CX-30，其实对于我来说，我是一个预算不多但是要求很多的车主，看到马自达的设计，直接就倒了，整体视觉体验非常先进！没有太多线条，真的和其他品牌的车很不一样，有一种独特的美！
【不满意】对CX-30来说，最不满意的地方是冷启动时伴随车辆的发动机轰鸣声太大了！其他品牌没有这么响的启动声，但是我当时买车的时候就知道这个，而且好像是这么设计的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先就是它的高颜值，这种SUV的低趴的设计看起来就极具运动感，第一眼看见的时候就深深地被她吸引，标志性的黑色盾形中网搭配蜂窝状的进气隔扇，看上去质感性很强，而且尾部的翘臀设计，又称得整个车非常的优雅时尚，我第一眼看见的时候就觉得非常的好看，而且这车的车身线条非常的流畅，看着也非常修长，完全不笨重，再有就是这个车内基本都是软薄，加上马自达的操控也是数一数二的，这也是它的一大强项。当时试驾的时候，就觉得整体的价值感还是非常好的。从外形到内在都是我比较喜欢的型，而且各种安全配置也到位，说实话当时是蛮心动的。但还是没有定，毕竟是十几万的东西。购买的时候还是要冷静，不能头脑发热就买了，还得多比较，多看几家。
【不满意】整体的表现都是非常让我满意的，而且综合的实力也很强，唯一一点就是我觉得它的后排空间比较小，座椅的角度有点太直，如果长久做的话就会觉得有一点不舒服，平时在市区短途驾驶还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车一眼就相中外观了，颜值爆棚，马自达设计师设计的车型啥的也是非常比较超前的、还有这个内饰方面设计我觉得可以媲美豪华品牌了、大方简单、。这车搭配2.0动力在这小suv完全够用了很充足了。提速还挺快的。跑长途啥的一点压力都没有。最主要的就是马自达这个创驰蓝天技术的发动机特别的给力、配合紧致的底盘、稳定性很好。车座子软硬适中跑长途的话也没那么累、效果挺不错的。前后排都有空调出风口、不至于前面凉后面热了。醒目沉醉的外观还有简洁大气十分有力量感的车头、看上去就是非常有爆发力十足，我朋友看着我买这样车啊，都感觉挺不错的。也都感觉质感非常的好。整洁清爽的驾驶舱可以让驾驶的氛围更加轻松。有非常细腻的皮质也是让人非常舒心。简洁的空调出口设计一览无余。就像奥迪宝马一样大的旋钮操控触感也是更加的细腻。提车也是有几个月了。车子不仅搭配了8.8寸大屏幕，而且还整车配了八个扬声器，听觉效果非常的好。马自达车最出名的就是。创始蓝天技术。就驾驶操控啥的都非常突出。cx30全系都是2.0的发动机，不同路况的动力需求都满足的了。操控上。也不用说了，马自达的操控号称弯道之王，也是路面上经常炸机的那一款车型，所以提车后跟朋友开车速度提起来是很好的一件事。让精准转向车随意动。紧急刹车也不会有过强的推力。也是比较晚。过弯的时候。方向盘也没有多余的晃动。都是非常的稳。前面的中网里面其实还掩藏的主动式的进气格栅侧面有明显的腰线，而且侧面是有一点点儿往里面凹陷下去了，看起来有一种光影流动的感觉。车尾的尾灯设计让人看起来整车都非常的宽。而且上吐下五的尾门，看起来设计非常有感有感觉。这个车的前大灯有点像宝马那个天使眼开了大灯之后从车前面看，感觉这个车像长了一个眼睛这是有画龙点睛，现有造车点睛？ 尾灯的设计和前大灯的设计是一样的，也是外面一圈是宽的包装里面的大灯，转向灯，大灯外面那一圈示宽灯。里面是远近一体的大灯，日间行车灯是靠里面的两个灯笼，照片里没有显示出来。尾灯没点亮的时候也能看见它大概的轮廓，点亮之后就和前灯相呼应了，从后面看也是一双眼睛感觉就像这个所有的生命一样。二轮毂是18寸的灰色轮毂，尺寸在这个级别的SUV里应该算是比较大的了，样式不算经验，但是挺耐看的。中控系统和内饰风格一样。没有很花哨的功能和设计。发动机是马自达自家的，自然吸气的发动机，搭配了马自达的自家的6 at变速箱这套动力够用了。而且幽默，还有个开关能给你立刻降挡。拉高发动机转速来提速，可以应对一些突发状况。可以说，这动力在市区内也是非常够用了。马自达这个车动力之后也是这么好，很大一方面是因为这个变速箱。应该是因为变速箱也是马自达自家研发的，所以发动机和变速箱匹配非常好。而且这个升降挡过程基本感觉不到顿挫，真的特别丝滑。虽然这个Cx30比较短，后排空间只能说是够用，但是带来另一个优点就是车灵活好开，底盘给人感觉整体很强。很稳。
【不满意】后排不够宽敞。但是够用了。刚好腿部空间更宽松点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 高颜值:女人嘛全凭第一眼的感观对号选车;本人认为18W价位以内颜值最高非CX-30莫属；外观线条动感，给人活力满满的感觉！始于颜值，忠于颜值。2. 高大尚的内饰：整体色调搭配完美，让人有种温暖的感觉，简洁大方又不失调调。3. 日系车发动机值得信赖，马自达的6AT变速箱是日系发动机中的佼佼者。4. 颜色方面：惊艳水晶魂动红、干净的极镜灰/珠光白，经典钢铂灰，高雅的晶钻蓝等多种选择。
【不满意】油耗比我之前开的小车稍高一些，但在接受范围内，毕竟CX-30是SUV；其次空间方面有些紧凑，这是马自达的通病吧，后排空间稍微紧了些，但我家后排一般坐老人和孩子所以也够用。刹车方面相比我上一辆小车来讲，本田的刹车较快，一踩刹车很快停住；马自达的降速相对来说稍慢一些，可能技术不同吧，我家第一台别克的刹车也是这样，降速慢一些，慢慢习惯中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于颜值了，提车快一个月了，越看越喜欢，全新的魄动设计感觉像是赋予了灵魂，每一块地方都有着不一样的魅力，爱了爱了！当然这款车子在别的方方面面都不差，只是最吸引我的是外观，买这款车子很大因素是看上了它的外观。
【不满意】内饰跟空间是我不太满意的地方，简简单单，没有太过于入眼的惊喜，总体感不好也不坏，中规中矩吧，毕竟没有十全十美的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】