零跑T03 2021款 400舒享版

【满意】续航最满意，好多买了五菱的朋友都羡慕死我了，这个续航太实在了，我从无锡回震泽古镇，高德显示102公里的路程，小零充满了开回来，也才掉了108左右的电，太让我惊喜了，续航太实在了。平时上下班30多公里的路，再加上双休还要跟姐妹聚聚会，10天充一次电也够够的了，太满意了
【不满意】最不满意的地方就是出厂日期太新了，哈哈哈，车内味道有点重，不过我散了两个星期就没啥味道了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天小零舒享版提车啦，开回来的路上，定速巡航几乎解放双脚，真的太可了，强烈推荐，而且十分稳定
【不满意】车机反光有点小难受哦，啥时候多个备胎就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车的第一天就发现，第一：高度，这个车子真的太高了 ， 坐上去之后头顶还有很多的空间 ，对比我160的个子来说简直太爽了 ，这个高度让我瞬间视野大了起来！开车的时候跟旁边的suv大哥比起来 高度也是不差的。第二 ：质感，身为一个小型的新能源，这个质感真的绝绝子！没有普通小型新能源的塑料感！同价位的车很多都有试驾 ，塑料感可能是通病 ，毕竟价位在这摆着 ，想要摆脱塑料感着实有点难！但是零跑做到了 ！中配得零跑皮质的座椅 ，大屏的中控…………总而言之，质感很重要 ！零跑做到了！第三：续航，毫不犹豫的说，零跑的续航是同等车型里面最高的，超高的续航，超低的价位。超级的品质 。第三：质保，让人放心的质保可能就是车主最大得购车需求之一了 ！只有好的质保，才能有源源不断加入新车主 ！这是所有人共同希望的！身在一个小城市 ，可能新能源大家还不是太认可，但是随着越来越多的新能源的车主加入 ，会有更多的可能性！
【不满意】提的零跑中配 ，等车等的太久了。两个月多月的时间！让我从订车时的激动到焦急地盼望新车的到来 再到最后内心的毫无波澜！八月份尾巴订的车 没赶上现在的好机会 ……现在提车得速度可能会越来越快！希望零跑越来越好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】城市穿街过巷和停车都太方便了，起步也很轻快。改装前蠢萌蠢萌，改装后还是有点奶凶奶凶哦，回头率杠杠滴啊，哈哈哈哈
【不满意】新车气味太大了一点，行车过程开窗通风一停下来还是会偶尔闻得到，可能是我对气味太敏感了吧，不知道再过一两个月会不会好些，不过天气往冷走，散发的就更慢了，希望不要等到明年夏天过了才能散尽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值第一，对于女生来说，颜值是最重要的，流沙粉真的好好看，不会过于粉嫩，刚刚好。 其次操作简单，新手上手快，小小的车身不管是倒车入库还是侧方停车，都降低了难度，对于新手简直太友好了。 智能系统yyds，家里有宝宝的，新手不敢到处看乱动的，简直了，有事情喊一声，都不用在费心去看，贴心的不得了，而且孩子也喜欢的不得了，一进去就开始小零小零的喊，大人孩子都喜欢。 空调给力，夏天冷风，冬天暖风，效果超级好，制冷制暖效果都很棒，再也不怕风吹日晒雨淋了。
【不满意】中配真的会稍微有点溜坡，但是对于我这个纯新手都能克服问题也不是很大，只要及时拉手刹踩油门就好了，不过对于开惯了油车的老公来说，溜坡体验一般，哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、性价比高：5.6－7.5万价格区间，T03作为一款A00级小车，几乎可以说是没有对手的存在。 2、续航里程：403的续航里程真的是城市通勤利器，本人上下班25公里，可以10天半个月充一次电(∩˃o˂∩)♡ 3、倒车影像 雷达：对于很多新手司机来说，少了这个功能，等于少了一双眼睛，好多同级别的车都需要选装或者就没有。这一点零跑T03做的很好。 4、后视镜加热： 雨天出行有个后视镜加热功能，会让出行安全大大提高，雨雾天开起来安全感爆棚。 5、小零人机智能：解放双手，听歌，广播，开空调，打开遮阳帘，只要你想到的，“小零您好”都会满足你。???? 6、空间大：本来对于A00级别的空间是不报有太大希望的，看到零跑T03后空间比想象的大不少，某蚁，某光完全不是一个档次???? 7、动力：几个字就能很好的概括，推背感十足，同级别绝对第一。
【不满意】1、轮胎：可能是开喜欢以前的油车，感觉轮胎很窄，开车时还不习惯，总是怕抓地不够。 2、充电：不管是随车充还是送的充电桩，都需要连接地线才能使用，当然这也是为了安全。 3、扶手：主驾位与副驾位之间没有扶手台，影响我单手开手，小手无处安放(ღ˘⌣˘ღ) 4、减震：减震方面路过高低不平出会有明显的颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小零跑对女司机非常友好，功能齐全，性价比在同类型中最高，无论是外观还是内饰都是不可挑剔的，最满意的地方当然是省钱，10元电费可以行驶360公里，相当于3分钱都不到一公里，对于上班族实在是太友好了，总体来说，零跑非常扎实，当时也是偶然的机会来单位推销，情人节那天，销售还送了我两支mac口红，价格算是最最最优惠的了，一个月提车，得心应手，销售也很热情，每次问她都会耐心回答，从此以后，有小零为我遮风挡雨，肯定安全倍增
【不满意】续航在冬天开空调的时候会有所打折，还有开高架的时候，因为没有了动能回收，但是400的续航就算打六折也绝对比五菱只有170的续航强，轮胎有点薄，开到八十码，风燥有点大，底盘有点低，开车要注意低洼路段减速慢行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1,省钱,峰谷电晚上充电3毛多充满才十来块起，能跑300多公里简直不要太香2，省心，不逊色与油车的驾驶感，让我在路上驾驶游刃有余3，美观，经过一系列自己改装及贴车贴，让我更加喜欢车车的外观
【不满意】后备箱约等于没有关门必须用力电池离地感觉太近，过坡都不自信
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从买了这辆车，让我对这辆车爱不释手，家里的燃油车让我彻底的放弃了，因为这辆车的续航让我上班来回40公里足够开了，一个星期充一次电，而且家里地下车库就有充电桩也是非常的方便，现在的燃油车基本上可以拿四块砖把车给支起来盖个车布的事了，这个车的续航实在是满意而且车也不贵，还有平常燃油车有的功能他都有，比如高清倒车影像让人不在担心后面不知道有没有什么东西，后视镜加热雨天最为实用下雨天的福音啊，不用拿着纸巾去擦后视镜了。最主要的是让人意想不到的是这个小家伙还有自动巡航功能在车少或者高速上真是不用频繁的踩电门了让脚不在酸痛了。中配以上竟然还有led日间行车灯虽然没什么用但是点缀的车好看可爱啊看着多有逼格。还有寻车功能其实对于陌生的地下停车场迷地库的人真是太好不过，不用在地库中溜溜转转半个小时了，多当误事啊。其实就是我我就是迷陌生的停车场哈哈。还有很多功能慢慢解锁中。然后最神奇的还有个手机app能控制车解锁开锁让你忘记拿钥匙也能打开车门不用再回去拿钥匙再跑回来了，多省事。app上还有个电池预热这个功能在冬天真是不要太美了。别看小家伙小，真是五脏俱全。比起同级别的小车性价比最高，以前没看到零跑打算买欧拉但是一直在徘徊，就光说外观其中最主要是忍受不了欧拉的后车门不能升降，而且感觉车门也没有零跑的车门用料扎实看着没有零跑有安全感。
【不满意】最不满意的地方就是少个扶手箱之类的东西，因为我开车喜欢把胳膊支在扶手箱或者支撑上????，还有后面没有设置阅读灯，让晚上找个东西不方便。其他的没啥了，毕竟六万大洋，同级别性价比最高的了。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】功能相对来说也比较齐全了，目前只充过一次电到403，已经开了138公里，剩余282，差不多1比1的续航，这点真的非常满意。 空调非常给力，开一档拉到红色区域就刚刚合适了。 家庭短途出行也是足够的，后备箱的容纳空间基本可以放下两个行李箱，平时周末带上小朋友去一下郊区完全可以。
【不满意】这个车子内饰的塑料感确实挺重的，不过在这个价位上来说也不能要求多么好了，行驶过程中风噪也大，而且溜坡对于我这种不是老司机的人来说太不友好了，我也看过一些解决溜坡的方法，但是实施起来还是有难度，第一个就是在有坡的地方踩刹车了，起步时迅速加油门，但是由于我都是单踏板，刹车换到油门时还是会溜车，特别是堵车时后方车跟得近就特别害怕，第二个办法是踩刹车后拉手刹，起步时加油门车子微微抖动了放手刹走，这种办法只适合在有坡的地方等红绿灯时起步用，堵车行驶缓慢又遇到上坡路段的话这个办法行不通，第三个办法就是经济模式下不踩刹车，放油门让车子自己停下来，这个方法我暂时没有用过不好评论，因为我的技术还预判不到前方的车跟我距离多远的情况下我放油门之后可以不踩刹车就稳稳的停住，
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】