零跑T03 2021款 400舒享版

【满意】8月末下的订单是零跑t03舒享版，现已经提车啦！下面说下我的使用感受吧～最喜欢就是小零的这个粉嘟嘟的配色啦，走在路上回头率十足哦～内饰也是简约大气不失时尚，适合年轻人开哦。配上自己tb买的各种小物件，整个车都是被可爱包裹啦。小零停车也很方便啦，续航也足够距离，平常上下班再也不用心疼油钱啦！哈哈哈哈这是最爽的。小零坐下4-5个人还是没有问题啦，后备箱的空间对于我来说也是足够啦。平常不怎么装东西偶尔放一下还是挺够啦～整个提车过程都很流畅销售安排的很好，手续办理的很快！从4s店开回家一共50公里体验下来觉得小零驾驶感还是非常不错的！咱就是说真的很好开，无论启动还是换挡都很方便！轻轻的拨一下就行啦。女生买车就是纯纯外貌控哈哈哈哈哈但是小零也是非常智能的新能源汽车哦????42寸全景天窗哈哈哈哈该说不说偶尔打开一下欣赏美丽的风景透透光还是非常不错滴！后续上完牌再贴上悬浮顶和老沙的尾翼，那岂不是更帅了哈哈哈哈哈。对于溜车这事暂时没有发生，小零还是很稳滴～车主绑定零跑商场app还能一键开关车锁，开启后备箱，空调，一键寻车，天气冷了还有电池预热功能～也是非常的智能啦，车钥匙不用随身携带在身上，放在车上都行啦也是很方便了。so姐妹们兄弟们快冲啊～在冬天开上小零开上热空调很香～
【不满意】小零隔音要是做的再好一些就更好啦～由于电池原因车子底盘稍微离地面有点近，不过在城市道路开开还是问题不大的。平常注意一点就没事啦～另外没有啥问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、小巧穿街走巷的神器2、轻快该快要快，该慢要慢，她都做到了。3、视野好相对一般轿车而言，T03的坐姿会高一点，所以视野也就相对会好于一般轿车。
【不满意】1、风噪当时速达到60以上后，能够明显感到A柱的风噪。2、续航虚我最近也发现，掉电比较快，但还没有进行准确的测量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是性价比了。 用车成本大大大大的降低了，在车位上安装了充电桩，5毛一度电，充满10-20块，可以跑差不多1个星期，没有保养，没有保养，没有保养。 中配落地6万6，论相貌有相貌，论空间有空间，论续航有续航，论驾驶体验有体验，总之一句话，目前还没有什么特别不满意的地方。 论相貌，仪表堂堂，卡姿兰大眼睛的忽闪忽闪，白天停在室外，总误以为没有关车灯，大概因为太亮眼了。 论空间，中规中矩，4门后排空间是够用的，后备箱可以满足短途小家庭的出行，1米8的大长腿也可以安放，但是超过2小时长腿车程，坐着还是有点不舒服的。 续航，这真的跟每个人的驾驶习惯有很大差别，同一辆车不同的人开，耗电量不一样，总体满意，不跑高速，360公里没问题，跑高速全程100的话续航能到210公里，全程110的话掉电还要快。总体续航满意，没有电量焦虑，每天上下班55公里，一个星期充一次。 论驾驶体验，中配机械手刹，对于我来说没什么影响，比较喜欢怀档设计，方便易手上，座位调置最高，视野极好，新手上路没有慌。
【不满意】目前买车快3个月，无故电子屏出现了3次胎压过低警报，停车再启动又没有了，应该感应器过于敏感。 开空调开音乐调音量等操控都在中控大屏上，不大方便，新手驾驶中不敢随便看大屏调节，而且白天中控屏反光看不清，基本要等到红绿灯或者靠边停车才敢去开，这一点很不方便。 雨刮，也太敷衍了，窗两边一大块区域是刮不到的，又单又薄，心疼这么小的雨刮要承受大雨的侵袭，尽管它已经忙个不停，但还是抵挡不住大雨模糊了我的视线。 车漆有点薄，轻轻一碰就，掉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全车中控均为车机电脑控制，内饰简洁大方，挡位设计与豪华车类似，怀挡模式上手快，车身颜色选择丰富。
【不满意】轮胎尺寸偏小，行驶过程中的路面反馈比较大，车身抖动明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑T03拥有APP远程控制功能，我们在出行前，就可以通过手机控制汽车的空调功能、还可以查询行驶日志、电池管理、行驶记录查询等功能；在路上，只要唤醒语音助手，就可以对汽车的中控屏发出每一个指令。 综合续航里程达到403KM，能够“超长待机”，轻松应对城市通勤。但是很多人都担心电动车的电池安全，而零跑T03有着同级车少有电池液态热管理系统，可以对电池进行加热和冷却，在寒冷的冬季也保证电池内部温度四季如一。 外观车灯大眼睛很漂亮，内饰中控设计的很漂亮，很有科技感。纯电小车使用成本低，同价位性价比最高，续航里程最高。 10月份提车这季节，常州市区上下班实测能耗10.3度每100㎞，不开空调上车就放音乐。这能耗还是比较满意的。实际使用几天下来推荐驾驶模式选用运动模式不是很耗电的样子，而且驾驶起来动力更有强劲，反正我现在是一直都是运动模式驾驶。 在给小零充电时候，慢充用随车充大概要16个小时左右才能充满，有点点慢哦。 我的是舒享中配有自动大灯，全景大天幕，后视镜加热，语音助手，定速巡航，车机每月1G流量，还是很满意的，空间同级别感觉也是最大的，车身很高，我一米八五额身高坐里面也觉得很舒适。 还有就是厂家金融优惠政策两年免息贷款，这又是给客户的福利。
【不满意】雨刮器设计没有隐藏在车盖下面，影响第一眼外观美观。 下雨的时候两侧玻璃升降下去雨水不能刮干净，影响驾驶安全。 后视镜尺寸有点点小。 车机软件有点少，不能放视频，不能自主安装软件。 座椅舒适度不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择零跑最重要的就是因为颜值高，续航长，开了一段时间在小区里回头率特别高，目前只充过一次电，因为小区不让按充电桩所以只能外面充，现在只花了几块钱，好像好多app新用户都有各种优惠，所以这个羊毛一定要薅。
【不满意】有几点不太满意的地方希望厂家可以改进一下提一点自己的小意见。 1，车门和后备箱门不太好关，需要用点劲才能关上。 2，中间的屏幕有点挡副驾驶的腿。 3，左侧和右侧车门都有漏风的情况。 4，个人感觉车胎噪音比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先当然是小零的性价比啦！对比其他几家同级车车型，不管是配置，用料，空间，动力，整体车型我认为都是很出众的。而且NEDC续航403，实际可以开到370左右！日常使用城乡代步没有任何距离焦虑感。每天工作地，家里来回70公里左右，差不多个把星期充一次电。跟自己油车充油间距基本没差，完美替代。我买的中配，购买的时候优惠力度也可以，配置有 定速巡航(开高架或者快速路的可以使用)皮质的座椅，日间行车灯（眼神看上去更犀利）同级别最大的15寸轮毂，离地间隙14cm，城区开车没有拖地的担忧。之前油车是轿车，坐上小零瞬间视野不同，跟平常suv坐高差不多高，坐姿也能保持不错。当时提车回来开四五个小时高速，不会感觉多累。车速最高设置110，高速110没有感觉漂，比较稳。现在新版本车机器(68版本)，对于停坡后溜问题也有升级，坡度停车后会到滑5cm左右就会自动停住（之前中低配没有自动驻车功能，部分车主开车会有担心，零跑聆听客户声音，解决的很好）经过老婆和我的装饰，小零也慢慢的增加了几分酷酷的感觉哈！重点来了，买小车，最最主要的是老婆开呀，有着9年驾照年龄的同志，上路次数总共不到5次！这样的大小对女同志就很友好了，提车回家后隔天上国道就很快适应了小零。三个模式，经济，标准，运动。方向盘轻巧，指向清晰，开起来很灵活。运动模式还有推背感，杠杠的。不过老婆还是喜欢经济模式，没有那么强推背感，开起来舒适。配合电车的动能回收，单脚开很轻松。到家已经一个多星期，到哪都开着，已经开了五百多公里。彻底解放了油车的费用焦虑，油车已经吃灰一个星期啦，????。开着很省心，很满意
【不满意】感觉不足的是一键升窗功能现在只有高配版本可以实现。希望下次版本更新，让我们中低配的车主能实现，这个功能有时候还是有必要的，省去来回解锁车的烦恼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，纯电动小车，再也不用担心一天天上涨的油价了。之前是SUV，油耗相对比较高，每个月6.7百的油费，现在充一次电2.30块钱，相当省。如果申请电表，费用更加低。现在不管去哪里，都喜欢开着T03出门。2，车小，好开，好停，买的中配，配置也基本都够用。3，智能互联非常好用，iPhone手机甚至可以Siri控制车辆上锁，解锁。
【不满意】1，新车买来味道有点大，也许是刚下生产线，车开了半个月左右，味道还是有点大。只能继续开窗通风。2，下雨天，开窗，雨水会流进来，从车顶上流到门饰板上。3，车隔音不是特别好，速度到70-80左右，驾驶室位置就开始会比较明细听到风噪声。4，都2021年了，而且还是一个电动小车，电子手刹不是标配，只有到豪华版及以上才有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速给力，省钱啊，行驶品质超越这个价位了，配置非常够用，外观内饰都挺喜欢的，家人一致好评，四门平时带家人孩子出去也方便，买菜接送小孩，市区通勤神器啊简直
【不满意】要说不满意就是原厂轮胎太窄了，路面有水或者沙石多，电门踩重了就打滑，影响安全，严重的会把不住方向，毕竟电机瞬间扭矩太大，原厂蜡烛灯当天就换了，因为受不了，但一想到车价。这都不能算缺点，再就是后门没喇叭，没喇叭就算了线和插头总能预留个把，后期加装穿线太麻烦，再想到车价，也不能算缺点哈哈哈！唯独一个最大缺点就是电池太低了，前端应该加装个保护条，低于电池的最低点就行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、动力，小车内无可挑剔，有这种提速动力很满意，才6万块见缝就插，超车非常容易。2、大天幕，这个要点赞，几万块的车能配天窗的很少，虽然不可开窗，但是天幕能给人敞亮的感受，打开的一瞬间，豁然开朗，心情都好很多。3、语音操控、语音反应很快，还能语音控制打开天幕。4、怀挡，真心方便，握住方向盘等红绿灯时，怀挡可以快速起步，不用再去摸中控台了，后面车也不会滴你了。5、头部空间，非常大，1.9米的个子都不会觉得难受。6、仪表盘导航箭头、里程、时间显示，这个非常方便，不用老是转头看中控，只要稍微眼睛下瞟一下就可以，增加了安全性。7、手机遥控开门关门，口袋里再也不用装钥匙了，特别方便，而且异地也能锁车，只要有网络就行。8、底盘和减震，舒服，这车开起来像SUV的底盘，很舒服，过减速带一点都不垫。9、免息贷款，划算，可以让你那4万块钱放在基金里理财，钱生钱，比全款来的划算。10、自动大灯，以前开车到晚上老是忘记开大灯，走在路上很危险，要么人家看不到你，要么自己前方视线太差，有了这个功能，再也不怕这些问题了。11、大灯开启感应非常快，进入隧道2秒就会自动开启，非常方便。
【不满意】1，怀挡，成也换挡败也怀挡，怀挡确实很好用，但是这电子换挡没有挂上档提示音，搞得自己都不知道有没有挂上档，而且经常在倒车转D档时，都不知道没挂上D档，就加大了电门，差点撞到后面，因为这车挂档一定要重踩刹车，踩轻了，档位是挂不上的，所以建议厂家增加挂档提示音。2、赠送的流量太少了，续流量贵的哭，我都不敢用中控自带的音乐，都是用蓝牙手机音乐。3、塑料方向盘，手感确实不好，自己改了皮的。4、电池位置太低了，真心害怕电池被磕碰到，磕坏电池就没有质保了。5、抗横风真的不行，提车高速回来的，横风直接把车吹偏，如果要跑直道，方向盘就是歪着开，相当于硬掰过来一样。6、溜车，这个对于新手来说，很不友好，特别是在出商场车库的时候，排队等车，一不小心就溜车了，特别害怕，有一次去上牌，把后面的车瞎一跳，必须先踩电门再松刹车才不会溜车，这个比手动挡车还要麻烦点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】