ID.6 X 2021款 Pro 极智长续航版 免税

【满意】饱满匀称的前后车身，好多的朋友都说这个车长的好看，不管是前排还是后排空间设计都很宽敞，加速更是分分钟的事，规划风格更倾向于年轻化，车身外观直接让我为之心动，它的储物空间设计非常的好，性价比很高，它的设计风格上偏重于更加肌肉和运动，最喜欢的就是它的颜值了，一眼看过去就是我的菜。
【不满意】不满意的地方还真没有，如果想上手的话，还是要习惯一段时间，买车就是一个学习的过程，我觉得买到合适喜欢的车，还是挺不容易的。整个车看起来都科技感十足，这车平时除了我开，我爸偶尔也会开，我爸对它可以说是赞不绝口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电车在手，天涯任我走，人家都说，纯电车不适合远行，但是，经常要自驾游的我，也开着ID6X跑了不少地方，续航是会不够长，但是多充几回点，多停下来休息好了再启程，旅途也充满了乐趣。买回来跑了两个月，上下班，自驾游的路上有它陪伴，生活方便了，脸上的笑容也多了，对车子满意的是实用性，经济省钱，还能走南闯北，空间大也能装，尤其一家人出门，这么大个纯电车可不就大有用处了吗
【不满意】开了两个月的车子，也不好说好或者不好，只是觉得再家用方面，ID6X性价比还不错，不过车子也有不完美，纯电车配置跟科技靠边，好用的同时也不可避免地出现卡壳，ID6X这个车的车机系统也是，刚开始用感觉双手都可以解脱出来了，但是用了一段时间，语音系统反应开始迟缓，偶尔还怎么唤都唤不醒，开着音乐怎么喊大众都出不来，不导航还好，一导航就感觉要拉垮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选这款车子是我认为最明智的选择了，车子的配置很齐全，性能很高，虽然是纯电座驾吧，动力很突出，速度就如官方宣布的那么优秀，马力很足，比燃油车子一点不差，然后就是它的颜值比较给力，前脸是密封式的设计，科技感一下就足了，还有就是它的空间表现力也不错，我这个年代的人都喜欢出门溜达，更让我有带朋友的机会，欢声笑语伴我出行的好座驾。
【不满意】纯电车子的舱内确实比燃油车子好很多，毕竟是没有发动机的轰鸣声，但是我觉得高速上面如果顶速开的话，风噪和胎噪还是挺明显的，可见这门板上的隔音棉还是不够厚实，有机会的话还得多加装一层，然后就是新能源这么环保的车子，新车的内饰竟然是有异味的，这个就让我觉得很不开心了，互相矛盾嘛，需要多家处理一下，记得多通风再多放置一些除味的炭包吧，和4S店里多要点就行了，需要个十天半月才能消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款ID.6X我最满意的地方有很多，首先就是它的电耗，我平时主要用车的地方就是上下班，还有就是跟老婆约一下会，一天上下班的来回路程大概在50公里范围内，再加上周末外出游玩和购物，大概10天就会充一次电，而且我家楼下停车场也比较方便，我通常都是预约晚上充电，这样晚上充电会更便宜些，都是在35块钱左右就可以充满电了！其次就是它的外观和空间，外观的造型设计非常称重大气，整车的线条设计很流畅，前脸也因为惯穿式LED灯的造型辨识度很高，我很喜欢这样有力量感的SUV。我不喜欢轿车，因为空间小会觉得压抑，所以才选择买SUV。
【不满意】最不满意的就是它的舒适方面吧，有异味，新车的味道比较大。而且隔音做得不是很好，过减速路段的时候经常会听到胎噪声！还有三排的空间吧，三排的空间有点小，一定要把二排座椅调整那最前面三排的空间才显得大一些。但是也有一个好处就是三排坐椅能推倒放平，对于目前暂时用不上三排的情况下将三排放倒也是一个不错的后备厢空间！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ID6X让我最满意的是它的外观造型和配置科技，光眸矩阵式大灯带光语交互系统灯组、全车璀璨的LED灯组也十分有科技感。车内空间宽敞且毫不压抑，超大的全视野景观天窗，还有自修复轮胎功能，是全系都带有的，简直是比肩豪车的配置啊，再也不用担心出行路上爆胎的意外发生。
【不满意】不满意的有两点：它仪表台的银白色的塑料装饰板设计很漂亮，但是材质是塑料的显得廉价；第三排空间略小，好在买它是考虑家里小孩坐着方便，大人坐那就太憋了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是内饰的设计，我觉得在这个价位里，ID.6 X的内饰设计是最出色的，至少我是这样认为的，整体的感觉时尚又新潮，多媒体大屏的尺寸很大，上面的配置功能也非常多，有蓝牙车载电话，还有卫星导航等等，还有比较高级的语音识别控制系统，我在用的时候就感受到了很多乐趣。
【不满意】我觉得这款车的扶手箱设计的有点小,当然对我平时用车也没有太大影响，但第3排的座椅不太舒服，可能是为了空间更大，所以比较偏窄，要是胖的人做不太适合长时间乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一是ID.6 X的空间表现力挺强的，因为本身就属于一台中型suv的车型，所以有着很大的尺寸，车内的空间自然也不会表现差了。还有一点是ID.6 X的外观设计，电车的特点是比较未来化，同油车不同是少了一些凌厉感，但电车的特色是柔和，修长的车身和辨识度高的前脸更是让整车的外观显得很有档次，此外，车身的线条比较柔和，犀利的车灯以及车身的设计感很亮眼，总体来看很符合我对于车辆的要求，也刚好符合我的审美。
【不满意】感觉有的时候刹车的力度不是很线性，可能我对这台车还是有陌生感吧。毕竟我是在一月份才买下了这台车现在跑了差不多三个月的时间，里程数也仅仅只有三千多公里，很多地方都还需要适应和磨合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省了购置税二万块，以后不用担心油价上涨了.这款车是上汽大众首款智能纯电 SUV ，而且是国际同款，同步上市车型，刚在欧洲上市不久就在国内引进了。7座中型 SUV 听说还获得了“2021世界汽车大奖”。最初在媒体上看到就很喜欢，还有一款同步上市的 ID .4X的5座车型，都很不错。比较一下以后，还是选择了更大的7座 ID .6X。先看几个主要参数，这几个吉祥数就足够吸引眼球了。先看续航588公里，亲测直流快充从20％左右充满仅需40多分钟，一下子所谓的里程焦虑、充电焦虑全部没有了。
【不满意】最不满意最不满意的想了好久，我太难啦！!！实在要找两个地方吧，一个是仪表台的装饰板，银白色的塑料装饰板设计感很漂亮，但是塑料感有点强，显得廉价，不谈功能直说审美；二是座椅的米白色搭配，我是“爱恨交织”爱的是整体搭配真的漂亮、超级nice，恨的是担心后面会比较难打理，时间长了可能就脏了，没有这么好看了。毕竟浅色是经不起时间的考验的。其它基本无可挑剔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前后贯穿式的LED大灯特别亮，车前脸还漂亮，七座纯电中型的SUV车型，方便全家六口人出行，用快充电桩充电快，远航588公里，带座椅加热、通风和按摩功能。
【不满意】后排座椅空间不大只能坐2个瘦些人，每次出去2个孩子坐后边，她们还不愿意想坐中间，老人坐后边不方便放倒座椅钻来钻去适合小朋友们的身型，2-3-2布局的车型都是这样坐的也没有办法。还有换挡的档位杆设计用起来不方便，刚开始看时和买时还挺新鲜感觉好有科技感，开了半年时间长用的还是不太习惯，还有电子手刹也是集成在一起的，一开始用车在停车还经常找刹车按键呢。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ID.6X的性价比是我选择它最重要的原因了，因为当时的考虑是选择一辆纯电动的大空间SUV，找了很久，看了很多品牌都没有特别合适的选择。后来见到了ID.6X之后一眼就相中了它。从外观上看，整体设计的科技感满满，看起来非常的气派，贯穿式灯带加上发光的VW星辉让整个前脸看起来特别有冲击力。让人眼前一亮。并且看起来安全感非常强。车尾和前脸互相辉映，火红的发光LOGO和贯穿式尾灯激情满满，如此充满科技感的前卫设计，怎么能不叫人心动呢？车身尺寸很符合我的要求，虽然将近四米九的车身不是特别大，但是车内的空间非常宽敞，一次性坐七个人完全没有问题，第三排乘坐也不是非常拥挤。包括车内的储物空间也非常多，拿取东西非常方便。对于我们这种有小朋友的家庭来说也是非常的方便，后排行李箱空间也是很大的，平时出去玩我们的行李也能装下。ID.6X作为一辆新能源纯电车型，非常的经济实用，省去了加油的烦恼，并且买车的时候还送了我一个充电墙盒，按在了自家的车库，晚上回来插上充电非常方便。除了上面这些之外，个人感觉ID.6X的操控感做的也是非常棒的，虽然是七座车却一点也不笨重，不管是刹车还是电门都非常灵敏，包括自身配备的驾驶辅助功能，在出行途中也让我省了不少事。
【不满意】这辆车的异味是我最不满意的地方，当时买的时候也没想到这一点，因为看车的时候内饰部分塑料件不太多，后来想想可能没卖出去的时候在露天环境下太阳暴晒了，车买回来光通风都通了好久，香薰也换了好几个，满满的异味才消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】