埃尔法 2021款 双擎 2.5L 臻享版

【满意】曾经也又穷又犟，跟风酸埃尔法日本30w（其实30W的根本就不是国内EL版本），跟风说富人智商税，跟风说内饰老旧……直到自己突然好起来有钱了，才体会到，为什么富人加价也要抢着买这车！一定不要觉得自己比富人聪明，重要事情说三遍。1、买这车的人没人在乎内饰，有钱人什么好车没坐过，有钱人车库里每辆车都有自己的作用，埃尔法就是彻头彻尾的保姆车，扯什么内饰，搞笑吗。2、有钱人的入场劵，这年头开个同价位的卡宴，没人觉得你多有钱，但是你花100多万买这个，在富人圈子里才能被认可，重点来了，买这车不是为了给普通人炫的，普通人怎么看，一点不重要，是给圈子里一起做生意的朋友和客户、领导看的，标配人手一个，你没有，你就是没实力。迈巴赫我也有，接领导绝对不用迈巴赫，毕竟轿车，要钻进去。3、有钱人和普通人的贫富悬殊导致的观念的差别在这车上体现无遗，普通人不知道富人图的啥，以为富人傻，喷一下踩一脚感觉得到了精神上的胜利。然而普通人不去高级场所，不知道高级酒店埃尔法在地面上横着停，GL8、新势力mpv是挺好，但是对不起请下地下室。说点容易理解的，开这车后：保安都小跑着来，搬开立柱，礼貌殷勤的引导位置；送小孩上幼儿园，百万级别这个车绝对代表最有实力的，没有保姆车在一年学费10万以上的幼儿园接小孩真的露怯，我从没觉得自己比其他家长有钱，但好多家长都来问我是做什么的；还记得坐我堂哥的埃尔法在高速服务区，一个保洁大姐给身边人说，“这车是保姆车，一百多万呢！”，我突然明白了什么，回家就提了。
【不满意】提速不像2.5l的车，价格确实偏高。个人认为落地90w内饰理性区间。看评论区就知道，这个车的存在，真的刺激到大众了，这几年，大家这么困难，竟然还有人加这么多钱买这种车，深深刺激到了大众的神经，大众不能接受，导致用这个车宣泄情绪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里的第四辆车，落地135W+外形还算不错吧，挺好看的，但这种车型其实开着没什么太大的好感，肯定没有平时开轿车舒服，我对丰田的车不怎么感冒，但是考虑家用还有带老婆孩子老人出去方便，家里肯定要有一辆MPV的，虽然我自己也明白这车不值这个价，但是没办法，埃尔法相对来说还是大家都认可的，是个不争的事实，坐着的舒适程度比较好，提速就不谈了，没什么动力可言，高速比较稳，油耗也不是很高，毕竟是双擎的，现在开了快4000公里，其实感觉也就那样，没什么亮点，也没什么可吐槽的，中规中矩吧，后期也不打算改座椅内饰了，就原汁原味挺好的，毕竟一辆保姆车，带家人出去玩，能多坐几个人才是刚需，整太多花里胡哨的也没有太大必要，这车反正别人买我不会太推荐，因为我真没有可以夸的地方，只是家里人一致决定买这个，说实在的，最近看到红旗新出的那个MPV，还真的是有点儿心动，但毕竟这辆大白也才买没多久，说换就换也不现实，而且平时出门不超过30公里以上基本不会开这车，希望我们国产车也努努力，国人还其实都挺在意排面的，品牌价值和质量都上去了，大家其实也都会优先考虑我们自己的品牌。
【不满意】中控位置说实话，很丰田，完全没有100多万价位车该有的样子，还没有新出的传祺M8内饰好看，100多W的家用MPV根本没有其他选择，所以也就导致只能买这个，有人会说奔驰V系列，还有奔驰的各种改装厂出品的V系列，也真的是完全没有考虑过，因为太商务了，像公司用车，没有几个家庭是会买那种车家用自己开的，真搞不明白奔驰R系列为什么后面不做了，要是更新换代到现在应该也很不错，埃尔法这车提速是真的慢，有点儿肉，使不上来劲，特别是车上坐的人多的时候更是没劲儿，基本上高速就100-110定速巡航慢慢开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】