网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2021款 双擎 2.0L E-CVT舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的CHR让我满意的地方是特别多,我打心底里特别喜欢这辆车。我给大家介绍下我为啥喜欢哈。
首先就是车辆灵活性。
对于车技不好的人来说,前车头的视野,以及整体车身的尺寸就比较重要。CHR的整体车身在四米多长,高度也就在一点六米左右,属于小型的SUV。操作性在SUV当中就比较灵活,相比我朋友的汉兰达、丰田荣放来说,CHR的前车头相对短点,可以更好的看到车头。
车主我虽然驾照考出多年,但是实际开车却还是新手上路,家附近每天上下班,周围又是单行路,而且电瓶车特别多。那我开CHR的时候,看着车头对于开车剐蹭的把握就比较大前后车距,转弯距离等我都能保持安全距离。而且CHR的车身更小,停车、倒车、转弯都相对灵活。娇小的身材,灵活性让我每天上下班就很安心,因为我可以充分把控自己的安全。
新手上路已5个月,目前上下班零剐蹭事故哦。
【不满意】后窗,后窗也有点小,人坐在车内时,车窗头部两侧平行空间其实是没有窗户的,窗户整体就一个小口子。总体后座感觉给人比较压抑的感觉。
此外还有就是发动机的声音比较大,特别是在红绿灯提速方面,会有点噪音,这是一个小瑕疵点。不知道其他车是不是也同样的这个问题呢,还是因为我这个油电混动的原因。
最后,后座缺少手机充电SUB口,以及空调的吹风口,上次我带着我爸和我女朋友一起出去玩的时候,后座我爸坐着就觉得不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 341公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是它的颜值,买车先看脸,这是当代年轻人的一个首要购车标准!当时看车的时候很茫然,不知道要选择哪款车朋友推荐,我看丰田说,丰田的车卖开,而且价格还不贵,自己刚开始买一台车就买一个经济是用来开的,所以当时去看丰田的时候第一眼就被他高颜值的外观所吸引整个车身线条非常流畅,外观时尚大气很适合,现在年轻人开在一个很满意的,就是它的油耗都说丰田车省油,对于我这种新手小白来说,车子肯定是要买省油的,毕竟现在自己还年轻,节省油耗降低使用成本,肯定是最好的。而CHR这款车不要看是2.0的动力,但是油耗比我朋友1.5的油耗都低!这对于我这种新手来说,真的是一大福音!
【不满意】要说这台车最不满意的可能就是空间了,因为他整个车身长度的话,只有4.4米,所以后排空间就比较小,还好,我现在家里人口不多,基本上就是我和我老公两个人开所以的话用到后排的机会很少,但是也尝试了一下,两个成年人坐在后排是完全没有问题的,可能就是后排的窗户比较小,所以就感觉坐在后面比较憋闷!在一个不满意,就是它的颜色不同价格还不一样,因为我比较喜欢白色,因为我觉得对于我们新手来说,白色这个颜色还是要安全一些,但是他们告诉我,这个是珍珠白指导价要贵2000块钱!销售人员告诉我,油漆是珍珠漆不一样,是不会泛黄的,所以价格要贵一些,确实这个颜色在太阳底下是有金属光泽的这2000块钱就看每个人的想法就我看来要是真正的喜欢的话,还是没有问题的,只是心里有一点点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 256公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是他小巧的外观,小小的车身,不管是行车还是停车,都非常适合新手来开,车身的小小真的是太方便了,简约风格的操控台又要盘,看起来非常的运动,2.0的双擎加速也很棒,舍得给油推背感,不用怀疑,特别要说一点,这个车真的很省油,而且车子操控非常的好,
【不满意】之前关注过他已经很久了,从预售之前就开始关注,去店里看了一次就交了定金销售顾问的服务,态度也很热情,唯独不满意的就是优惠少了一些,而且等这个还等着一段时间,生产太慢了,期待好更多的用车体验分享给大家
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 90公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这辆车的颜值,因为是给老婆买的爱车,好看好开是买这辆车的初衷也是目的。首先是外观一定要新鲜靓丽,造型也不能太落后,其次就是要好开耐开,最好能开个7、8个年头是最好的了。C-HR这款车外观特别有概念车的感觉,外凸的后大灯特别显眼,整体造型特别小巧精致,虽说前脸有可能没有那么突出,有点类似丰田的致炫小车,但是从侧面看真的特别好看,后面也非常好看。这种小尺寸的小型SUV特别适合女孩子驾驶,尺寸小也方便停车,之前就特别喜欢大众的甲壳虫,C-HR可以说是和甲壳虫有异曲同工之妙,完全的符合女性的审美的小车。
【不满意】对于我这种五大三粗的男性来说的话,最不满意的点其实还是外观上,这种一棍子打死的车型,真的是一部分人爱,就会有大部分人不喜爱,作为男性来说,C-HR真的就完全不符合男性的基本审美了,太过于异型的设计,作为一个男人居家也好,商务出行也好,这款车都是一个不理智的选择,也许我就是硬要鸡蛋里挑骨头吧,也许平时在家出去玩的时候我也会开一开,基本是就是我媳妇驾驶,带着孩子出去玩啥的还是挺方便的,男孩子就不要选择这车了,功能性几乎为0,内饰也很简单,应该也激不起男孩子的欲望吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说这款车我最满意的地方,那绝对是它的油耗了,这款车的油耗绝对是我开过所有车里面最低的,真是给了我一个不小的惊喜,因为我个人比较看重车的经济实惠这方面,那么这款车恰好满足了我的这一个要求。由于这款车的油耗很低,平时开车的时候我也不用在意它的油耗,想怎么开就怎么开。无论怎样,都不会有过高的油耗。
【不满意】没有什么不满意的地方,这款车各方面的表现都挺好的。非要说的话,可能就是空间没有那么的宽敞,不过它本来就是一辆小型的SUV,对于我来说,日常使用是完全够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意这个空间吧,空间还是挺大的,乘坐空间大,不会觉得拥挤,储存空间也不错,我零散的东西都可以随便放,后备箱的空间也很大,可以放容积很大的物品。
【不满意】新买的车子我整体都是很满意的,没有什么不满意的地方,真要说不满意,那就是不满意它的油耗,虽然说是新车情有可原,但是这油耗还是太高了,希望后面能有所下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是CHR的油耗和外观了,有这两点我感觉去哪里都不愁了,省油啊,都说双擎的车子多好多好了,所以奔着这点提车的人也很多了,当然了,CHR的外观是大家都知道了,这车子从上市就有很多爱戴者呢,毕竟谁也喜欢欣赏美好的事物,何况是一辆几乎天天陪伴自己的汽车,SUV的款式又是大家共同追求的款,所以入手这款车子让我感觉兼职就像得到了自己的灵魂伴侣。
【不满意】说到这个不满意点其实对我来说也还算可以的,就比如说者小型的空间后排还是稍微有点拘谨了,满座三个大汉子肯定有个中间人是不舒服的节奏,好在我永远是驾驶者,哪怕是坐到副驾驶也不会让我感受到丝毫拥挤的,而且我们家就是三口车市,不存在什么拥挤难容纳的问题,能想到的就是谁要蹭我的车子,最后一个上来的人是要坐那个不舒服的位置啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1070公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这CHR的动力了,很充沛,我是不能接受比较肉的车子,不够上火的呢,尤其是城区的道路经常会面临堵车或者等红绿灯的情况,所以我这急脾气的人是不能容忍这点的,就这CHR的动力输出,我在试驾的时候就爱上了,起步很灵敏,加速过程也没有什么顿挫,特别稳特别棒的感觉,别说车子开在高速上面超刺激了,就算是在城区里面开也是很随意的,如鱼得水说的就是这款车子吧,还有就是SUV的造型,真的很赞,年轻人喜欢的时尚它都有,无与伦比,出门就是瞩目点。
【不满意】这车子的内饰质感不是我喜欢的,就看那稍微有点暗淡的颜色搭配我感觉也是很一般的,不能彰显它的气质,怎么说也是时尚家族的车子啊,内饰里面也需要一些高端配置嘛,也就是中控那块能看一些,感觉塑料的材质还是有点多了,还是有提升的必要呢,不能让我们这些忠实的粉丝失望啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我这款车感到最满意的一点是它的油耗,平时车开起来以后动力感觉特别的充足,这款车搭配的是2.0排量的自然吸气发动机,我平时开车的时候也不会刻意的控制自己的一些驾驶习惯,所以用车的时候相对还是比较自如一些的,因为这款车是一款双擎的车所以我感觉把油箱加满之后可以使用挺久的一段时间,从车买到手到现在为止加油的次数并不是很多,刚开始磨合期的话油耗波动范围还是比较大的,现在就感觉它的油耗慢慢的趋于稳定,基本上就在百公里6~7个油左右进行波动。
【不满意】偶尔跑高速的时候我发现车内的噪音还是比较明显的,这也是目前我对我这款车感到最不满意的一点,可能车辆的密闭性的相对会比较差一些,车门车窗关闭之后所留下的缝隙让那些风噪和胎噪有了可乘之机,在车速比较快的情况下就会影响到车内的驾乘环境,如果说追求用车过程当中静谧性的车主,可能会对这一方面体验就更加差上一些,不过低速状态下用车的时候噪音到不是那么的明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2320公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我这款车感到最满意的地方是它的性价比,车辆的实力表现都是不俗的,而且我觉得我这款车开起来以后给我带来的驾驶感觉还是非常舒服的,虽然它也存在有一些毛病但是在我看来,对于我用车方面的影响还是没有那么大的,而且我这款车是一个双擎的车型开起来以后让我觉得非常的省油,以我现在用车的频率和次数来讲的话它的油耗表现还挺低的,丰田旗下的车品质还是非常有保障的,而且我觉得我这款车在各方面的表现和同级别的其它车型对比起来是毫不逊色的,车辆的售价设置的也比较合理一些,用车成本控制得当,总之我感觉我这款车性价比真的是很高。
【不满意】我这款车是属于小型的suv,相比较而言它在空间方面的表现其实并没有那么的出色,光看车身的话也不会觉得车非常的大,坐进车内也不会有那种过于宽敞明亮的感受,对于车内空间方面的感受其实还是要看车主个人的家庭情况,如果像我这样和老人在一起居住,家庭人口数比较多的情况下,用车的时候车内空间还是会感觉到一定压力的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】