网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2021款 2.5L 自动四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11545公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定要说到这个车的外观啦!马自达的魂动设计果然名不虚传,长车头,流线型设计车身,没有过多的线条,让我一个糙老爷们都不得不爱呢!
【不满意】如果非要说最不满意的地方就是这个车在冷启动的时候,发动机的声音还是挺大的,不过也就10几秒钟就没有了。其他都挺好的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1983公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最早接触马自达是在18岁刚拿驾证时,老爹将他的那辆老款马2给我练手。刚上路那会紧张的要死,幸亏老爹的这台老马2了,视野清晰、操控也好在我新手期,给了我莫大的信心。
现在之所以会选择22款的新CX5也是因为现在进去汽修行业了,对于车子的了解进入了更深的一个层次。知道什么样的车适合我,适合居家生活或者享受驾驶乐趣。
在买新CX5之前我还看过本田的CRV,皓影。以及丰田的RAV4或者威兰达。我各人感觉吧那几款车子是不是个好车呢?它确实是好车,毕竟人家也是有6了。在小的时候看完“头文字D”我一度想长大以后也买一辆属于我的“AE86”但是现在的卡罗拉已经不是当初我喜欢的那个车子了。
我买马自达也不是因为我想粉马自达而黑别的品牌,而是它是为数不多的还保留着造车精神的真正还在认真造车的车企。在其他品牌都还想着怎么减配,怎么省钱怎么捞钱的时候马自达还在认认真真的造车。它全车结实的钢材用的不少,这是我在维修过程中切实看到的,它车子上的的钢材比别的车子要厚很多,更加安全。还有就是它22款新增加的大屏看着舒服多了,再看看本田那万年不变的小屏幕,真的是没对比就没伤害。
曾经的AE86也只能在电视中回味一下了。
【不满意】马自达这个车子有没有让我觉得不满意的呢?
也是有的首当其冲的就是它的后排空间了,虽然后边做两个人也不怎么拥挤吧,但是就是感觉有点憋,不是多么的宽敞。而且它的后面还有一个地台,又占据了一部分空间。
但是呢,换个角度想一想有一个地台车子的安全性要好一些。再加上我副驾驶坐的人都没有,后排空间也就无所谓了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 504公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最最最满意就是它的外观还有大标好看 我是一个颜值控 而且底盘贼高 很是喜欢的 还有就是后排座椅有加热功能 因为当时选择这个加热花钱了 还有就是它的颜色 我买的是铂钢灰 这个颜色也加钱了 还有后备箱也是相当比较大 出去玩拉东西特别方便 里面是平整的 可以的铺床垫可以睡觉了都 还有他的灯光晚上开真的很亮的 最后就是他的大轮毂了 19寸的吧 是那种深色的 看起来就喜欢的 这款车已经看了好久好久终于入手了
【不满意】最不满意就是它并不是真的很省油 我不知道我是不是刚买的原因 还没有跑1000公里呢。都是13 15个油那样。记得当时销售说是10以内 这个东西 都买完了 还能找人家 可能开手法有关吧 我俩给油都比较猛。还有是不喜欢他后排的大鼓包 中间座椅做人很是不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 36422公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次买车主要还是因为我们有小孩了,现在也有点小存款了,想着提高下生活质量,给家人好的出行条件,最后就合计买车。这次买车特意去看了马自达,当时就想买个马自达的小轿车,不过看车的时候反而选择了suv,CX-5这车最满意的还是因为预算合适,外加空间大,5座的也够用,开着很舒服,这款车第一眼我就感觉很霸气,因此第一眼就看上了。
【不满意】人无完人,车无完车,这个当然有不满意的地方了,嗯,车感觉挺好,就是车子才买的时候新车有一点异味,哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是动力了,2.5的动力很爽,一点都不输给新能源车的动力,轻踩油门马上出发没错了,说油门响应很快还不如说声音响应很快,一踩油门轰隆隆,速度马上提上来并且是持续整段都很有劲,很喜欢发动机轰鸣的声音,这样才有点驾驶乐趣。新能源车太安静了,出行仅仅是代步,没有试驾感的。
【不满意】最不满意就是价格是真的有点贵,要是再优惠一点就完美了,要不是因为它那么贵我早就拿下了,虽然没有一直涨价,可是优惠一直都不是很大。我买的时候优惠更少了,缺芯片等等原因就贵了,也不知道疫情什么时候才能好转,也不知道什么时候芯片的产量才能提上来,想着早买早享受,咬咬牙就买了,为了它牙都咬碎了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意颜值,操控,2.5的动力也够用,变速箱平顺聪明,四驱还没感受
【不满意】空间稍小,中控屏幕小,手机互联体验很一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.08万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我没有买车的时候,我就已经了解过马自达的车型。像是他的轿车还是SUV,我基本上全部都试驾过,也都了解过他们的功能,还有配置。当时只是单纯的喜欢这个品牌的车型,但是也真的是没有想到,居然可以成为这款车的车主,我觉得这应该就是所说的冥冥之中注定的缘分吧。从买车到现在,其实也有比较长的一段时间了,像我觉得这款车的整体性能比我想象的要出色很多很多,不愧是创驰蓝天技术的发动机。虽然是自然吸气的,但是它的动力依旧非常的强劲,而且油耗也不是很高,像2.5自然吸气的动力基本上能维持在10~11个油左右,已经很不错了,燃油经济性很好。像我平时都是在市区里面开油耗的话,如果堵车,可能会达到11,12个油左右,日常的开的话,也就是10个油。可以说是既兼顾了动力,又兼顾了油耗。像是它车内的一些配置,功能,还有它的内饰,我觉得设计的也都非常漂亮,比较大气,而且又比较简约,可能开几年之后也不会过时吧。用料比较厚道,其实这也是我比较欣赏她的一点,在我印象中,合资车有一个顾名思义的感觉,就是用料非常的节省,但是在马自达这款车上,我觉得它的用料很不错。价格也比较完美,可以说是价值和价格成正比。
【不满意】目前还没有什么不满意的地方,像他整体的驾驶感受,还有它的底盘,发动机,变速箱都非常的好。转向力度的设定,还有他整体调教的力度上,也都是让我游刃有余。开起来非常的得心应手,底盘的舒适度也很高,因为是SUV车型嘛,所以说过一些颠簸路面的时候,它的整个车身也不会觉得很颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的性价比非常高,相比较其他的日系品牌里,唯独这款车的优惠幅度是最大的。并且,颜值也非常的好看。所以在最后的选择中,只试驾了一次就决定把他买下了
【不满意】最不满意的就是天窗太小了。几万元的国产车都配备了全景式的大天窗,看的非常的气派好看。这个都二十多万了,还是小口的小型天窗。实属让人不太满意。4S店内给出的解释是厂家考虑安全问题。毕竟玻璃肯定不结实。怎也不知道真的假的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是外观很漂亮,第一眼看见它就被吸引了,我和爱人平时开都不会有违和感。其次就是空间上表现不错,虽然平时都是我一个人用车,但是偶尔一家出去也是足够用的。最后就内饰,座椅和方向盘都是真皮包裹的,中控台的也简洁明了,我就是很偏爱这种操作起来简单实用的内饰风格。
【不满意】内饰质感和做工没得挑,就是中控屏幕有点太小了,不够大气啊,对于我这种视力不好的人来说平时看起来都有点费劲,搞不明白这个中控屏幕尺寸是怎么想的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车这么久来分享下我的CX-5吧,车比较大首先就是车款的外面非常的好看,大气颜色也非常的好
【不满意】油耗高呀,虽然是2.5的顶配嘛动力上去了,但是排量也大了油耗也自然高了,还有就是车子的中控地方,看起来还是比较廉价,不是怎么太喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】