网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2021款 2.0L 自动两驱智尊型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是自从马5提回家我的生活就方便多了,每天出门再也不用挤公交了接送孩子也更方便了,从新手到现在一年时间完全已经成了一个资深女车手,车开着也挺满意的,外观我是最满意的当时选车时就是一眼看中了外观车身够大,还有车开着也省油,一个月我是六七百的油费就够用了还算省钱这点也很满意,还有车开着挺省心的质量这方面可以挺抗造的。
【不满意】不满意的地方也有,就是车隔音有待提高,遇到路况不好这胎噪声就有点明显,其它的还好车开着没有其它的异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满意的地方就是它在空间上给我带来的感觉很宽敞,坐在里面非常的舒服,因为我买这款车,最主要的是想作为家用车,方便我们平时一家人出门,或者去旅游,或者去外面玩一玩,所以在空间上要求比较高。
【不满意】但是也会有不太满意的地方,就拿他的减震效果来说,就没有特别的好车子,一般在经过平稳的地方的时候是没有太大的感觉的,但是主要是有时候会经过一些减速带这样的话,车子抖动感很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车用着很省心,开着也好开挺满意,灵活的操控感,车的底盘也很扎实底盘也够高通过性挺好,底盘够高出门跑个烂路也不用担心会磕碰到车底盘,外观够大气看着就觉得自己的眼光还是不错的开了快一年了还是依然够帅气,外观设计比较精致大气看着也很有档次,另外这车油耗也不高,家用还挺经济的。
【不满意】不满意的就是车的悬挂偏硬,过坑包路时颠簸会很明显,还有就是后排座椅中间位置的鼓包有点碍事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,魂动设计。配置高,温度分区控制 电动记忆座椅 座椅加热 电动尾门这些实用的配置一个不落
【不满意】隔音效果不好,速度快了有明显的胎噪。车子的车漆也容易掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 22030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】已经行驶了两万多公里,综合油耗7.9L左右,油耗确实算的上家用经济性好车,只要92的油就行比较好养,再有满意之处就是这车的一大优点操控性能稳定,路感清晰随心所欲的开,正常保养目前没有出过任何故障,开车比坐车的更舒服,变速箱响应很快开起来就是很平顺,还有外观好看,同等价位的SUV里不是最大的但是它是最帅的。
【不满意】不满意的就是我买这款没有云控功能远程启动配置,后排隆起比较高有些占空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 103公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是总体油耗比较不错,和同价位的汽车相比,昂克塞拉的油耗较低,能省很多钱,这车比较大,刚开始觉得一箱油不能跑几公里,但是开了之后发现,估计4百公里差不多是可以的。外观我也特喜欢,颜色和用料都挺满意,买的白色,我和家人都觉得看起来特别大气、透亮。前中网也和以往不一样,加入了亮黑色的点阵式的设计,反正让我眼前一亮,感觉档次瞬间提升了。
【不满意】最初想要换车就是想提升一下汽车的动力,但是这款的发动机声音太大,虽然有时候配上这个声音开的很激情,但是有朋友或者有孩子的时候,多少有点烦躁。怎么说呢,配合音响,多少能改善一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 112公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是马自达CX-5的空间了,可能很多人都会觉得马自达不会做空间,但其实我觉得只是一种固有思维吧,确实是马自达的车头会设计的比较长,但是对于大车来说,空间这个东西谁也会做。之所以喜欢马自达CX-5的空间,是因为后备箱超级大,它可以把后排的座椅放倒之后,就和后备箱连接在一起了,过年回家的时候带一些杂七杂八的行李,年货什么的都能装的下。
【不满意】因为我之前开的车是涡轮增压的,只是因为油耗比较高,所以换掉了。换成马自达CX-5之后,会感觉在起步的时候有一些慢,不过这个也没办法,谁让我买的是2.0的自吸版本呢……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 101公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实,马自达在外观和动力上的设计是最让人满意的,因为他们的设计比较偏向于这两点,就连它的外观来说,你很难在同级车里找到和他类似的车,它的设计非常的有自己的个性,动力上也非常的充沛,几乎是随踩随到,而且爆发力非常的足,可以给你带来很好的体验。
【不满意】但是,马自达的内饰设计的有些传统,他没有添加自己的创新意识,这样的话,你会觉得车子的内饰没什么特别吸引你的地方,虽然每一个地方的设计都非常的人性化,但是就缺少了一些美感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 136公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实,这款马自达,我当时买它是主要看中了她的颜值,因为它的设计比较独特,再加上我个人是比较注重颜值方面的要求的,所以这款马自达它的设计很符合我的审美的要求,同时它的大灯和车身轮廓设计也非常的好看,让这个车型的很高端。
【不满意】但是我觉得它的舒适性设计得不够好,坐在里面可能会觉得车子摇摇晃晃的,特别是在经过减速带或者面对一些不好的路况,坑坑洼洼的地方,你会觉得车子跟跳舞一样,体验感不是非常的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 326公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了快一个月,我还是觉得我最满意的就是它在外观上设计,因为我本身是一个美术生,所以我对于审美的要求比较高,相比这款车来说,我觉得它在设计上有一种美术的感觉,他会给人一种留白的感觉,让我们自己去填满对这个车的理解,当时我在买这款车的时候,就看中了他在这方面的设计,因为每一个人看到这款车和他都有不同的体验,不会让我觉得审美疲劳,同时它的车身线条设计非常流畅,给这款车增加了不少立体感。
【不满意】但是在开的这一段时间之内,我也发现了车子有一些它不足之处,就比如在噪音处理上,你可以明显地感觉到车子没有非常的好。特别是你在上高速的时候,你可以清晰地听见他的胎噪声或者风噪声,要不然就是在路上逆风行驶的时候,你也可以听到她的风噪声。就算你关上窗户,也感觉车子在这方面的处理效果不是非常的好。但是,车子的音质比较好,平时在遇到噪音的时候可以放完音乐适当的减少对噪音的不适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】