马自达CX-5 2021款 2.0L 自动两驱智尊型

【满意】我觉得马自达在设计外观，这上面还是比较懂我的审美的，因为它的每一处设计都非常的好看，当时我买这款车最满意的地方，也就是它在外观上的设计不仅非常的时尚开，在路上也觉得非常的高端，同时车子内部的设计也比较好看。而且它的辨识度很高。
【不满意】其实，这款车开到现在，我还真没有不太满意的地方，要非要找一个的话，我觉得我觉得它的噪音处理不太好，特别是在上高速的时候，你可以很明显地听到它的胎噪和风噪声，但是如果你要放音乐的话，这一点也可以避免。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说到最满意的地方，我还是比较欣赏它在外观上的设计，因为它的外观设计不同于其他车，那么大众化，她很有自己特色，特别是他尾翼的设计，给我一种非常心动的感觉，后面的包围设计感非常的有特色，而且重心很贴地，这样的话就非常的好看。
【不满意】其实我觉得这款车还是比较好的，但说到不满意的地方就是车子有很多黑科技设计，但是这些设计平常我一般用不到，所以我觉得他有些多余，再加上这些黑科技设计，让这个车的价格也上涨了，就比如它的加速度矢量控制系统，一般我是用不到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从cx5上市以来一直就有关注这辆车，因为马自达这个品牌是很有情怀的，老牌的合资品牌，现在属于长安马自达，一直都是很运动的形象，深受年轻人的喜欢。我提车没有多长时间，差不多半年时间，这段时间的用车体验，给我最大的感触就是空间充足，油耗不高，操控上很有乐趣。
【不满意】我买的这款车的优点是很多，但也无法避免它有缺点存在，毕竟人没有完美的，车也没有完美的，首先就是发动机的噪音很大，早上一启动车就能很清楚的听到发动机嗡嗡的声音，要过成一小会，噪音才渐渐的降下来；其次方向盘转动起来力道有点儿轻，这样给我的手感就不这么舒服，可能是开的时间短，慢慢的习惯之后感受就不一样了；最后就是内饰，属于很常见的问题，新车嘛，难免有些味道，天气越来越炎热了，开车的时候就把窗户打开，对去除异味很有帮助。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的地方，我还是比较欣赏他的稳定性，因为车子的稳定性给我带来了很大的安全感，特别是在经过外婆的时候，它可以让我很稳定的行驶，过去平时在高速上开快了的的话，也不会觉得车子轻飘飘的，让人感觉心里不踏实。
【不满意】不过，我不满意的地方就是他在内饰上的设计了，特别是它中控屏的设计就有一点点显得不太好看。中控屏的反应也不够灵敏，而且还容易死机，这样的话就很影响我的体验感，平时操控也会让我觉得很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车也开了有一段时间了，要说到最满意的地方还是有很多点的，首先就是它的外观，它的外观当时真的让我震撼到了，因为它的每一处设计都非常的霸气，彰显了他的个性，同时我也喜欢它的内饰设计很有家的温馨感，它的性能也比较好，更增加了我买的欲望。
【不满意】不过，这款车也有我不太满意的地方，比如它的舒适性就没有达到我的要求，因为它的减震效果不太好，这样的话，平时经过一些不好的路况，车子的抖动感觉非常的明显，感觉跟跳舞一样很影响我们的体验感，再加上城市里的减速带也比较多，这就是一个非常让人头疼的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要买车时，我正在休产假，只是去选了下车。看到马自达CX一5这款车时，首先是被它的车型外观吸引，特别是车头部位，外观线条流畅，颇具运动感，是我喜欢的菜－颜控一枚。开始试驾到提车开回家在我上班前都是我老公在开，开始对这车其他方面我也没太多感受，只是听我老公说这车好开，拐弯时很稳。到今3月份我开始上班，我才开始这车上班和接送我家小公主。说真的这车操控真的杠杠滴，非常顺手。最最喜欢的还是它弯道小王子这个特点，女生嘛经常会提个包包，像我这种懒虫经常包拉链都不拉的，车开在弯道，以前经常包包会倒下，包里东西经常会掉满车，现在有这车好了，哪怕开在大弧度弯道上。我的小包包还是稳稳滴 放在原来地方。还有这车的油耗也是亮点哦，那么大一部车suv跟同动力的小轿车差不多，这个我是跟家里其它日系小轿车型小车对比过的哦。说到这款车，不得不提的还有它的内饰总体材料，外观再好看开起来也是给别人看，但内饰就不一样，毕竟自己是坐在车里开车，舒适的驾驶环境对驾驶员和乘客非常重要的。这车内饰是肉眼可见的质感，虽说不奢华，但是够精致，不麻烦、不复杂、简单时尚、包裹材料真材实料，使用起来也方便。反正这车我是满满的爱上了，有颜有值。开起来舒服，杠杠滴。
【不满意】说起这款马自达CX一5最让我小伤心的就是后排空间，个人感觉这可能是这车的最大的败笔了，要是牺牲点后备箱空间，把后排座位往挪个一两公分，那坐后面的人就更舒服了。唉小伤心，但还是不影响我对它旳喜爱。毕竟比起其它同级别的S∪v前面的空间还是相当舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉购买车辆已经半年多了，现在来分享一下我的爱车。最满意的就是这个车的综合性能很高。第一，外观好看，马自达的车标配上马自达独有的前脸辨识度很高一样就看到是马自达来了；水晶混动红的颜色给这个车美丽加分不少，车界流传了红色只有两种红一种是马自达的红，一种是其他红，虽然夸张了一点，但马自达的红确实更晶莹、更鲜艳，能看出来和其他颜色的区别。第二，内饰用料良心，物质所及之处都用的软包材料，质感很好，加上木纹和缝线的点缀让这车高档了不少。第三，操控很好，东瀛宝马的称号绝非浪得虚名，这个车的底盘扎实，过弯的通过性好，转向精准，开起来很舒服。
【不满意】购买这台车辆的时候，最犹豫的地方就是车辆的后排空间，但经过了试驾以及乘坐，并没有发现有什么不妥，还特意让4s店的工作人员，驾驶车辆行驶了一段距离，坐在了第二排感受了一下，正常的乘坐是没有问题的，照顾孩子也可以，也不会顶到膝盖，但后排中间的凸起确实是有点占空间。
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【其他】

【满意】介绍这款车我最满意的，就是他的操控性操控也很流畅，不是那么麻烦，所以挺好开的
【不满意】我最不满意就是他的发动机一发动的时候。噪音特别大。漆面比较薄。容易刮伤，车身也比较轻，易晃动。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车的内饰，我发现现在的车都太追求科技感，反而忽视了一些实用性的东西，这款车按键相对其他车来说算是比较多，整体操作起来手感会更强一点，没有太多华而不实的东西，不会经常出bug，整体稳定性相对更好一些。
【不满意】油耗我个人觉得有点高，毕竟是工薪家庭，还是很在意车子的使用成本的，日常市区开车比较多，但是也会在高速驾驶，目前综合油耗在8.0，目前的高油价，加一箱油真的是肉疼，但是也没办法，毕竟还是需要代步。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的应该是它的操控，操控非常满意，有啥说啥，这方面完全不带虚的，工作关系我经常跑高速，很看重车子的稳定性，还有油门，刹车以及方向盘的操纵感，在试驾的时候，我就感觉这款车表现的就一个字：稳！让我觉得心里很踏实，日系车的设计就是让人解放手和脚，不会觉得累。
【不满意】最不满意的地方要数它车内设计的部分，尤其是中控屏，我个人感觉真的尺寸有点太小了，整这么小一个中控屏，如果开车的人是近视眼，那可能就会费点力气，尤其是到了夜里，说真的视力好的人想看清楚也有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】