网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2021款 28T 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.25万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总的来说感受都挺好的,没什么大问题,外观颜值好,配置也是不错的,虽然车比较大,但是操控性好,开起来不费劲。
【不满意】新车味道有点重,另外内饰稍微一般了点,没有什么个性,中规中矩的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.26万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间和外观,这车空间大的,关键时刻不用担心空间不够用,满载几个成年人,拉上一大车物品,也轻松有余。另外外观好看,大大的个子,帅气的前脸,开出去自己也觉得有面子。
【不满意】减震有点偏硬,过一些比较颠簸的路面时,有点不适的感觉。还有新车回来的时候,味道太大,而且是那种浓浓的塑料味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】过了年就有换车的想法,也只是网上随便看了几款,有次路上开车,一辆CT5从我身边开过,瞬间被吸引,趁着周末就去店里看车,没想到刚好新上了配置,尊贵型,看到实车确实首先被外观吸引,经过试驾,了解配置后决定就它了!
【不满意】购车时间短,目前使用感受挺好,没啥不满意~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.7万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的就是这款车的外观,整个车看起来确实挺帅的,特别是前脸还有LED大灯,看起来特别犀利,对这款车其实我喜欢很久了,18年上学的时候就在马路看见过ATS-l的身影,那时就感觉特别特别的帅气,现在毕业两年了家里也很支持我买一台自己喜欢的车,所以现在终于把这台车稳稳拿下,选择这款车有两方面的原因,第一个原因,就是这款车的外观方面真的完完全全把我给吸引住了,第二个原因,就是这款车的动力完全不输宝马3系,动力强劲操控起来非常得劲,特别的运动,这台车是我最喜欢的一台也是我要最珍惜的第一台车,待它似女友。
【不满意】这款车的油耗说实在的确实不是很乐观,平常我开车也不省着开,该踩油门就踩油门,大热天的开开空调凉快凉快。所以才导致这款车的油耗直升12个油,其实我还是想改改自己的这个毛病的,平常没事在市区就稳稳的跑,希望油耗能降下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,同级别豪华车里凯迪拉克有颜值、配置高、动力强,豪华感十足,对于事业有成的年轻人来说,是最合适不过的了,而且凯迪拉克安全系数高,外出开会、旅游跑长途,都需要一款安全性极高的车,凯迪拉克全系配备安吉星,可以随时监控驾驶状态,特别让人省心,而且做生意买车买的就是面子,开出去得有面子才行,所以我选择了凯迪拉克CT5,这款车运动感十足,开出去倍有面子,可以说凯迪拉克CT5这款车是年轻人事业成功的标配。
【不满意】从性能、外观、动力各方面,凯迪拉克CT5都是豪华车的领头羊,但是唯一的一点就是听说贬值太快,跑了一年的新车,第二年就亏不少,但是我觉得我换车频率也没有那么快,既然选择了一款自己喜欢的爱车,那就让它一直陪伴我吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.27万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这个车的外观了,外外观非常的帅气,特别符合我的眼光,而且这款车在外边儿开出去的话回回头率绝对是高,另外这款车的配置也相当的高,因为我买的是尊贵型的,他这边有很多实用的配置,比如说电磁悬挂安全配置也相应的升级,都是特别有用而且比较科技感十足的配置吧,另外就是这款车的动力真十足,一脚油门踩下去,推背感马上就上来了。另外就是超车的时候也是很快的,虽然现在不能跑得太快,但是在高速路上120是轻轻松松就能达到的。
【不满意】因为新车刚提不几天儿,所以目前还没有不满意的地方,如果要说的话就是现在比较担心油耗方面的,这两天上下班儿开了几天,油耗一直保持在10.5个油左右,首先是没过磨合期,然后另外就是上下班儿路上稍微有些堵,个人还是希望如果磨合期过了的话,这个油耗稍微下降一些,其他的倒没有开了,目前为止的话各方面我都比较喜欢,而且也没有明显的小故障出现,毕竟是新车嘛,然后还是比较喜欢的一款车,所以目前为止都是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.27万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这个车子满意的地方还真不少呢,其中对它最满意的就是空间的表现了,因为这辆车的体积还是比较大的里面的布局也挺合理的,所以我们使用的时候还都挺方便的,尤其是乘坐空间方面一家人一起出去的话,也不会觉得拥挤,坐在里面会很舒服,储物空间也很大,储物格设计的挺到位的。后备箱的开口也不小,所以它的容纳能力还是蛮强的。
【不满意】经过这段时间的驾驶,我感觉对它不满意的地方就是舒适性。在市区里开的时候还好,但是在高速上驾驶的时候,尤其是速度快了之后,风噪声和胎噪声就稍微有些明显了,好在它的多媒体设备还挺好用的,放一些音乐就可以了,另外在舒适性方面感觉也有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 30.37万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 661公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】凯迪拉克CT5我个人是感觉最满意的的确是外观,外观很大气,这个颜色我也很喜欢,主要还有就是很耐脏。
【不满意】关于最不满意的就是凯迪拉克CT5的性价比了,我感觉还是优惠太少了,不太给力啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 30.2万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 467公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】凯迪拉克CT5这个车子的油耗我觉得是最满意的,感觉动力很强,但是也很省油。
【不满意】我感觉我最不满意凯迪拉克CT5的地方就是这个内饰了,这个车子怎么说都是这个价位了,并不便宜,但是内饰方面的做工设计包括用料我感觉都是比较一般的,我有点看不上眼,还不如一些10万出头的国产车的内饰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.7万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 103公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】电磁悬挂给人一种很舒服的感觉,切在舒适模式上就给人很安逸的感觉,发动机声音也是关闭了,没有很吵,切在运动模式上发动机的模拟声浪就出来了,动力也是随叫随到
【不满意】最不满意的是这车的后排空间,这么大的车,后排也就普普通通,都被后备箱给占据了,后备箱可以小一点,车内的按键也是的,镀铬键不能多一点,都上15个bose了,不能多整几个镀铬的盖板,黑色的真的丑死了,还有后备箱的隔音材料都没,赤裸裸就能看到音响,发动机没有加强筋,都这个价位了,加强筋都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】