摩卡 2021款 2.0T 两驱特醇版

【满意】要说买了摩卡之后最让我满意的就是对空间的使用需求——超大。对于一家五口来说以前的车太小了，后排三个人坐在一起挤得难受，还得前后错开坐着，姿势特别累，现在好了，摩卡后排空间宽敞的坐三个大人脚下还能躺一个小孩????当然不能真的躺，只是形容空间很大，摩卡两驱特醇后排地面纯平的，所以真能躺下小孩子。后背箱也是不小的容量，超市购物，出门旅游，过年送礼都是妥妥的装下，一点也不用担心这个放不下，那个放不下的，摩卡完美的解决了我们生活日常中对空间的需求。
【不满意】摩卡对于我来说已经非常称心了，哪里不太满意呢，这个不太满意的地方既是优点也是缺点，就是车身太大了，我们小区车多的走哪都是车，道路两边经常停的满满的，回家晚了小区就会停的更多，以至于为了找车位左拐右拐的，难免碰到停车拥挤的地方，这时由于摩卡车身太大过不去就得原路倒车继续寻找下一个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：摩卡有2.0T的动力，控制台的豪华，智慧巡航，自动泊车功能。语音交互。ARHUD抬头显
【不满意】最不满意：没有Carply。不能下载小程序，屏幕首页显示的内容不喜欢，屏幕反光
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观。内饰。智能。科技。动力 Arhud抬头显示 360全景天窗 水晶档把 自动泊车 流媒体
【不满意】选装了noh，但是开启的路段太少 平时高速比较多一些，还是挺需要的。 后排不能加热。空调屏幕的反光 听歌卡顿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大气的中控，豪华的内饰，智能的辅助驾驶，价格合适
【不满意】开得时间还不是特别长，等后面慢慢的发现，不满意的应该就是车联网网络有些不稳定吧，经常的自动退出账号，偶尔人脸识别不是很灵啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很硬朗的前脸设计，豪华的内饰，一点都没有偷工减料，做工很扎实，中控台的大气，全景大天窗科技感十足，智能化操控。
【不满意】后排的加热功能没有，对于北方的来说还是有些遗憾的，比VV系列少了排气筒，少了一些霸气，网络卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得当前的国产车是国内用户的时间限定福利，因为这个时代，国产车给了用户超越市场级别的用车感受。 同样价位的其他车系，要么动力羸弱，要么塑料环绕，要么空间紧促，要么就买个标。但wey却几乎什么都给你了，倾其所有，毫无保留。 如果是过去的国产车，那的确是只能无脑堆出个配置丰富的壳子，但这个时间节点上，国产优秀车型已经能做到表里如一，对比那些百年老炮也丝毫不怵，甚至互有胜负，唯一缺的，就是一些膝盖生根人口的承认罢了。 我开过的车不算少，从几万到上百万的，都有驾驶经历。开了大半年摩卡之后我非常明确地意识到，未来我大概率是不会有主动考虑其他国家汽车的想法了，因为摩卡这类国产厂家的旗舰车型，只要用心去感受了，真的是会为这些年被外国车企收割一茬又一茬的同胞感到悲哀，排除诸如空气悬架，v6,v8之类的的确受限于成本不能给到的驾驶品质以外，摩卡这辆车毫无疑问是可以达到国外品牌40-50万级别的车型感受，甚至部分领域还有超越。 想象一下，还有大量国人被固有思维忽悠，花了二三十万买来的车，却仅仅是落后平台下的套娃产品，还自我安慰到名牌就是有面子。殊不知国产品牌已经可以在同样价格提供全方位超越的用车体验。这种信息差可能需要一辆代人的认知重构才能抹除。 简单说一下这辆车再各方面的亮点:外观我觉得一般，没有前辈vv7那么惊艳，但是内饰的确是这个价位无出其右的豪华，顶配nappa真皮用到了几乎所有能接触到的地方，高耸的中控枕手很合适，因为有电子档杆和全球最紧凑的9dct，在中央掏出一个巨大的储物空间，智能氛围灯可以联动音乐和盲区监测，12扬声器的燕飞利仕虽不能说优秀，也是平均线以上，还有舒适宽大的座椅，同级最长的坐垫，让大高个子都能服服帖帖地坐舒服。 配置方面就不用多费口舌了，配置表打印出来估计一张纸都不够，可以说50万以下无敌。 动力性能实际比数据亮眼，经济模式比较慵懒，重踩油门又有点窜，标准模式可以说收放自如，即使我在川西高原缺氧环境下，超车也没什么压力，而运动模式就非常激进了，发动机时刻都保持3000+的转速，哪怕一点点的油门，车就脱缰了一样往前冲，驾驶技术不好不建议轻易使用。 悬架兼顾了舒适和支撑，在铺装路面有很强的大车感，稳得一匹，但盘山公路发卡弯却可以用较高速度过弯，侧倾抑制非常不错。不过起伏路面晃动较多。 加入轻混的变速箱表现完美，不仅换挡毫无顿挫，还能做到让发动机运转极为平顺，在车内隔音极好的加持下，开这辆车甚至有种在开电动车的错觉。 油耗市区均速不高的时候油耗高到怀疑人生，但上了高速，9dct的齿比能让用户一度忘记这是一台中型suv，实测城区12L/100km，高速6.9L/100km，相当分裂。 总之，这辆车开到现在，我是越来越满意。唯一的遗憾就是没有首发DHT动力，中期改款要是能换装DHT系统，这辆车就可以说是当之无愧的国产之光了。
【不满意】最不满意的是车机，采用了很封闭的系统，所以不能自己安装app，能联动和显示的行车信息很少，大面积的显示屏却只能显示单一的信息，非常浪费且不合逻辑。主页不是模块化或者多窗口的信息界面，而且没有任何行车相关的信息，反倒是放了一大堆用不上的多媒体内容，利用率非常低，且对驾驶毫无意义。 空调屏幕的角度反人类，强光环境完全反光，几乎无法使用，只能用语音控制，影响驾驶效率。 还有就是ARHUD的巨大显示面积没有充分利用，内容偏少，软件没跟上，浪费了硬件的高规格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.一眼就看中的肯定是他的整个车身，中型suv.有线条的车身.够大 2.整个前脸的设计就像一个性感的大嘴唇????还有非常显眼的标志性大旗杆，看起来格外的霸气 3.中控是选择这款车的最主要原因，第一眼就是中控的大屏，还有下面一个空调屏幕，还有一个是仪表盘显示器，销售给我说三屏联动 4.水晶档把，第一次见晶钻款式的档把，不管朋友亲戚家的车我从来没有看到过这么高大上的档把，喜欢????很多豪华合资车都是需要选装的 5.座椅，真皮纳帕座椅，包裹性非常好，很柔软，还带按摩加热通风功能，最主要副驾驶也有，太棒了，6.说到满意，除了外观内饰，还有就是摩卡的智能出行，有HWA智慧巡航，帮助我们在行驶中可以暂时的缓解一下疲劳，在高速上非常好用.可以自动变道超车，不过行车过程还是注意安全，随时注意路况 7.配备了360全景影像，对于我这个女司机来说超级无敌的友好，大部分女司机倒车没有男司机倒得好，我基本上都是用360辅助视野，让我不会觉得倒车很难。路窄的时候打开360可以看到距离，就不会刮撑 8.摩卡的音响采用的是燕飞利仕音响全车12个喇叭，沉浸式的体验超质感音乐. 9.无极氛围灯，真的太nice了，可以联动设置，通过警示，连带着氛围灯一起闪，播放着音乐氛围灯打开，是不是别有一番情调 10.摩卡还有香氛系统三个味道都是我喜欢的。最初自己买了一些香薰想着放车里，结果那些全部扔了，没有自带的味道好，当车里有异味的时候可以打开，散发出喜欢的味道，开着车也是心情更好了 11.自带etc非常的方便。而且很美观.按照步骤小程序里激活就可以使用了， 12.可以语音交互，可以连续和小魏同学对话，一般的功能都可以直接用语音实现，还可以给你点外卖，洗车，加油地都有，开窗，开空调，只要你想就可以和他说，非常的智能，懂你 13.流媒体后视镜.这个后视镜和别的不一样，这个是直接后尾箱有一个摄像头，直接可以观看后方车辆情况，对于行车时候真的很安全，可以看后视镜还可以看流媒体后视镜，摄像头也是非常的清楚 14.自带高德地图导航，我是一个从来记不住路的人，也就是说没有导航找不到回家的路，这个超级好用呢，可以和手机同步，微信的位置也可以直接发到车里来。安装了noh的话还有高精地图，可以自动下匝道哦，是不是很神奇，科技越来越强大。只有你想不到没有他们做不到的 15.后排的座椅可以放倒，这样后面即使是睡两个人也是没有问题的，出去露营就完全没有问题啦 16.全景大天窗。可以说这个大天窗我非常喜欢，天气好的时候，让可爱的小魏同学打开天窗晒太阳，多惬意。平时打开遮阳板先会让车内更明亮宽敞 17.隐藏式的门把手，常见的一般就是新能源汽车才是隐藏式的。好几个朋友都问我是不是电车。有时候还可以炫耀一下，这个门把手可以近车解锁，钥匙在身上走进他直接就打开把手了，还有可以设置不近车解锁，你走在车旁边摸一下门把手，就会打开，很多人是不是以为是指纹解锁呢？哈哈不错吧 18.ARHud抬头显示，在主驾驶的正前方有一个相当于75英寸的大屏幕显示在路面上，可以显示导航，交通标志，这也方便了我们在行车时候不用再去看仪表盘啊看屏幕，也特别安全，可以自己调高度，还可以调节模式，雪地模式适用于炎热的夏天，他的字体颜色是绿色的，因为天气热照射出来的光很强，设置成绿色更清楚的。有的新车主没有看习惯的可能刚开始会有一点点的不习惯，相信你会喜欢他的
【不满意】在使用过程中还是有遇到不满意的问题： 1.空调屏幕和主驾后空调出风口太反光了 2.后排座椅没有加热通风功能。其实应该来个选装 3.HWA的时候车道保持的时候，方向盘太紧了 4.后备箱的灯光太暗了。 5.导航应该升级一下，偶尔会出现乱导情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这款车完全符合了我的标准，既有着豪华车的一面，同时在科技上也体现的很明显，车内配备了14.6英寸的液晶大屏，包括的功能非常丰富，语音识别也很精准，另外还有9英寸的空调控制面板，使用时也非常方便，也能够衬托出车内的高级感，全液晶的仪表盘也非常清晰，能够让我更好的了解车内的情况，坐在这样的车内感觉很好，用起来也特别方便。
【不满意】车子在使用的过程中，天窗偶尔会发出异响，另外第2排的靠背也不能调节，舒适性方面会有一些影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台摩卡车让我这个宝妈最满意的地方肯定就是它的空间了，特别适合带着孩子外出。但说实话我是在4S店一眼被它的颜值给吸引住了，车身整体流线很丝滑，前脸的造型和两侧流畅的大灯充满科技感，车子的配色呀，内饰呀，也是深得我心，是那种不张扬的奢侈感。同时车尾的电镀保险杠也让它充满了运动色彩，侧面车身的比例做的非常好，从而使得车内可使用空间很大。老公开的是普通的小轿车，在没有宝宝的时候我们俩也是很足够用的，但是随着宝宝的来到，一天天的长大外出的时候就会显得比较拥挤了，毕竟孩子的东西太多了。我的老公最满意的是这个车安全，视野好，车内高科技多比较智能化，我倒是对这些没什么大研究，好看就行哈哈
【不满意】摩卡车的主驾驶边上有个疲劳监测系统，可以智能监测我在开车的时候是否分神疲劳等等，其实这个个设计是很好的，为我们司机和乘客多了一个安全保护伞，但是它太过于灵敏了，有时候我转个头和坐在副驾驶的老公说句话它都会弹出提醒，我不太喜欢。 问了车友们听他们说以后慢慢和它磨合磨合就好很多了。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子是11月买的，目前和我相处了3个多月的时间。在此期间，摩卡没有出现过任何质量问题，这是让我感到非常满意的一点。其次是摩卡的外观颜值也很高，前脸潮流霸气，符合现代年轻人的审美观。内饰也不差，豪华感科技感并存。动力表现也很优秀，深踩油门能感觉到推背感，正常提速也很平顺，不会有顿挫现象。配置完全可以用武装到牙齿来形容，各种舒适性的，驾驶层面的配置都安排上了。底盘也很厚实稳重，过减速带就是砰砰两声，干脆利落，不会松散。走高速不漂，可以牢牢吸住地面，安全感十足。
【不满意】我最不满意的就是隔音表现，尤其机舱隔音没有我预期的好，因此每次深踩油门的时候，都可以听到比较明显的发动机噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】