| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 福特电马 |
| 购买车型 | 2021款 追风全驱豪华版(长续航) |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3066公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】朝夕相处了几个月的时间,是个不容小觑的车子,令人满意的是这爆发力十足的动力,没有开过纯电车的可以试一下,一脚油门踩下去,车子速度一下子就猛冲上来了,提速有很明显的推背感,即使车速很快也不会感觉到飘,只是那种平顺的动力提升感,这辆车给我的感觉就是动力又足又给力。
【不满意】对电马不太满意的地方还是价格这块吧,真的是时间不等人,电马是我目前见过最好看的车,各种酷炫效果拉满,很有未来感,还没等下手就已经涨价了,不过电马的后期成本很低,行驶质感和静谧性是油车没法比的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福特电马 |
| 购买车型 | 2021款 追风全驱豪华版(长续航) |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】回头率满满的外观,非常爽的加速性能,还有人车合一的驾驶感受
【不满意】车机中规中矩,没有特别的亮点,满足日常需求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福特电马 |
| 购买车型 | 2021款 追风全驱豪华版(长续航) |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7533公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之所以选择电马,主要是和因为电马的设计感比较出众,大气而不霸道,时尚而不另类。
【不满意】等车时间有点长了,11月订的,1月底才拿到车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福特电马 |
| 购买车型 | 2021款 追风全驱豪华版(长续航) |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4007公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话在同级别中电马的价位确实不算很高,但这辆车的配置是非常丰富的,暂且不说其他,就光安全性配置和续航这块就已经很有说服力了,总之这款车的亮点之处很多很多,如果加上外观去评定的话,那电马绝对是一台极具动感的车子
【不满意】内饰有一股异味,闻着像是皮子的味道,对我这种鼻子敏感的人来说不友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福特电马 |
| 购买车型 | 2021款 追风全驱豪华版(长续航) |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2017公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车内的空间大,我们一家三口坐的舒服,而且底盘的过滤干脆,行驶在坑洼的路面,车内也不是很颠簸。续航里程也很出色,官方数据554km,现在开的空调出行,平常上下班一般开450km,还有百分之二十的余电。
【不满意】这车入手的有点迟了,价格上有点小涨,虽然知道客观原因上的芯片价格上涨,但主观上内心还是有点小抱怨的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福特电马 |
| 购买车型 | 2021款 追风全驱豪华版(长续航) |
| 裸车购买价 | 34.74万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电动车最有优势的地方就是性能爆发0延迟,你踩多少电门就有多少性能输出,踩满那就是最高功率输出,简单粗暴还很直接,也不需要还要等它转速啊档位啊巴拉巴拉的
【不满意】这台车子相对于传统燃油汽车,内饰设计确实是比较年轻化也比较简单,这也就是新能源车一直以来的惯例,但是自己也是个愿意接受新事物的人,觉得还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福特电马 |
| 购买车型 | 2021款 追风全驱豪华版(长续航) |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】智行驾驶辅助包永远的神,一万五千八不能省兄弟们,全速自适应巡航功能上高速舒服的呀批,车道偏离预警功能已经帮我避免了几次小事故了,坚决不能省!
【不满意】车内的竖向屏幕实用性和可玩性是比较高,缺点是设计中规中矩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福特电马 |
| 购买车型 | 2021款 追风全驱豪华版(长续航) |
| 裸车购买价 | 34.99万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3259公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手电马的时候,还是刚立春,如今夏天到了,我之前还担心车顶的天窗会不会让车内热了,有装遮阳帘的想法,现在30多度的温度,我开车出行,也没有感觉到热,大尺寸的全景天窗隔热效果一流。
【不满意】前排的手机无线充电功能,有点鸡肋,充电速度特慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福特电马 |
| 购买车型 | 2021款 追风全驱豪华版(长续航) |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2032公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力、颜值、续航都比较满意。续航有些超出了我的预料,官方数据没有虚标,不能说100%达到官方以我的亲生经验续航在官标数据的97%以上。
【不满意】内饰与外型颜值不太匹配,内饰的合计很平庸,没什么亮点可言。方向盘设计的有些掉档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福特电马 |
| 购买车型 | 2021款 追风全驱豪华版(长续航) |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2152公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值还是让我最满意的吧,尤其是尾部的造型,两个尾灯就像是两只拥有超能力的眼睛。我瞬间就爱了。
【不满意】原厂方向盘是个槽点,中间大LOGO搭配的太俗了,建议以后改款车型重点调整一下。没有通风座椅也是个小槽点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】