零跑T03 2021款 400豪华版

【满意】1.高科技配置比较齐全都挺好用，如:语音交互，自适应巡航，人脸识别可以让你不需要带车钥匙了，特别攒。 2.底盘感觉还挺厚实的，没有松散的感觉。个人感觉比小蚂蚁和哪吒都要好一些。 3.外观见仁见智吧，感觉比黑猫稍逊一些，但内饰做工比黑猫要好。 4.续航目前大概八折左右吧，前一百公里的电感觉很不耐用，可能只有6折，后一百公里感觉很耐用，有时候感觉都超过一比一了。目前app显示电耗为13，超过85%的车主。 5.新车没有什么味道。这一点也是超出了我的预期，毕竟只是六七万的小车。
【不满意】1.轮胎有点窄，如果出厂时能配185的胎就太好了。 2.车停了以后，autohold会自动开始工作，但在autohold开启的瞬间会有明显的一个“咯噔”的感觉，不够自然，不是大问题，后期可以再优化一下。 3.感觉主驾的座椅宽度不太够，也可能是我太胖，看感觉座椅侧面的包裹会硌到屁股????。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航很足，上下班需求可以得到满足，节假日周边自驾游也够啦！很多内饰都是刚订车没多久，在网上选的。挂饰是我自己买了配件搭配的，心灵手巧本人。 用车感受：高配就是优秀，高配的其他功能当时也没有太留意，主要是自动驻车功能，不会溜坡，红绿灯的时候解放双脚，妙啊！性价比之王！小小的身躯也太适合我这个新手司机了！零跑的三包政策让车主很安心，让消费者权益得到最大的保障！ 我们这边是小县城，没有那么发达 ，但是充电桩也够用啦！之后也准备在家门口安个充电桩（充电桩是赠送的哦）。最近油费涨的实在是离谱，作为尊贵的T03车主，就不会有这种烦恼！ 提车之后我就根据车友的经验安装了底部铠甲，开车更放心哦，大家也可以根据实际需要考虑！ 操作也是十分只能。车机里面可以操作，手机APP里面也可以完成一些操作。科技感十足。倒车影像也是十分清晰呢！ 买这个车是十分坎坷啦，小零是我看中的第一辆车，之后也看了很多车型，但是都不太中意，最终决定了异地提车！ 手机APP控制功能特别全面，像是解锁车辆，开关空调，电池预热，开启后备箱之类的，还可以自定义功能呢。特别是提前开启空调功能，在炎热的夏季和寒冷的冬天，太人性化了。
【不满意】高速续航里程大打折扣，这可能是电车的通病。提车那天测了一下，开了空调，基本上是打六七折，不过我平时也不会去上高速，一般都是上下班用用，影响不大。再一个是冬天，夜里温度低，也会消耗一些续航。上高速踩到只能踩到110km，不过也不会飘了，这个价位，性价比也是很高了的。不过夏天续航不知道怎么样，等到夏天再测评一下看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个月了说一下使用感受： 1.行驶感受挺像油车，刚充满电的时候，动力回收的感觉和油车一样 2.外观可可爱爱的，像个4门的smart，我觉得非常奶思 3.空间对我来说正好，后座一般不带大人，就一个小孩坐坐，前排空间反正挺合适我的，就是储物空间有点小，自己买了个手扶箱装了一下 4.续航，现在夏天会开空调，我还会听音乐，我觉得打7折差不多吧，我是一个星期左右充一次电 5.冬天的耗电挺高的，销售当时说比夏天高我还不信，现在是证明果然如此
【不满意】1.下雨天就是不友好，后面没有雨刮器，窗户关上不会把雨水刮掉，这个是个bug，后来自己买了防雨喷雾，不知道效果怎么样 2.有风燥也是真的，不过这个价位的车子对他要求不要太高了，忍忍就过去 3.中控台的屏幕太低了，看的时候不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在对比了五菱，黑猫之后，在一次偶然的机会，小区里停了一辆长江零跑，可谓一见钟情，就开始了疯狂了解，经过汽车车市的比价，各大4s店试驾对比，终于尘埃落定，决定买小零跑，接着开始66天的等待，小零可谓是性价比超高，同价位车型中，可以说最优秀的，颜值超高，呆萌可爱的外形，深受广大女生朋友的青睐，豪华版更是新手萌妹的首选，充电模式有快慢两种，可以根据自己的实际情况出发，操控简单，新手马上能上手，功能无比强大，三种驾驶模式，运动，标准，经济，高配具有四轮碟刹系统，坡道辅助，自动泊车，前后11个高感知雷达，智能胎压监测，安全提醒，清晰的倒车影像，配有自带行车记录仪，车身稳定系统，拯救了我这种停车困难户，为我上下班路上挡风遮雨，首付三万不到，免息免手续费就可以拥有它，还要什么自行车
【不满意】开到80码以上，风燥确实有点大，续航冬天有点虚，特别是开高架高速路段，因为没有动能回收，不开空调的情况下也最多六折，底盘确实有点低，考虑后期要不要加装护板，侧窗雨水影响行车视线，内饰容易有划痕，车灯有点暗，后排座位没有阅读灯，不过也都是些小问题，都可以避免和改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】运动模式油门才多少有多少，加速感很不错的。家用充电桩7KW，充电速度非常好5小时多点就能充满！这种充电速度，中午回家吃个饭临时补点电，体验感非常的好！
【不满意】车噪控制的不好，胎噪，风噪屏蔽的太差劲了，只能开音乐掩盖噪音。车载流量太少了，每月1个G免费流量。。。。只导航，偶尔开个音乐，10号左右就没有流量了，只能靠手机热点或者了。厂家的流量包太贵了。。。舍不得买。还有个不满意的点就是售后网点太少，之前就1家店，11月份开了第二家店，第二家店离我家好近！我知足了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观超别致，流沙粉征服所有女孩的少女心，没有粉的很夸张，很耐看，再加上独有的粉色内饰，简直颜值第一名
【不满意】其实没有太不满意的地方，真硬要凑，那续航可以再努把力，然后中控屏位置有点远，不太方便，原轮胎也略脆，不过日常出行小心驾驶问题也不大，啊，还有个最不好的弱鸡功能，移动泊车这个功能太水，就没用成功一次，听说需要比较严格的停车环境，那不如把这个功能去了成本放到其他地方去啦，只是拙见哈
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】车身小巧灵敏好操作，用车成本不高能负担！车子充电快续航长，充电一次可以开很久，个人还是比较满意的，高配自带行车记录仪，免去懒鬼安装烦恼，且一键hold不必有溜车烦恼，超车起步我在油车里永远第一。新能源不限号出行，路边停车前两小时免费，赶上疫情减少了很多不必要的接触，保障安全。
【不满意】后备箱太小，动不动就得放下后排座椅。前挡雨刮不刮边，大雨行车存隐患。座椅设计不太合理，开车久了之后腰酸背痛的，隔音一般，下雨稀稀拉拉的响动
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】8月23号下的定金 一个多月的漫长等待 终于 等到我的爱车TO3 可可爱爱的外观简直是吸引了我深邃的眼神吖 哈哈 其次是车子的配置 动力 续航 都高于同级别车型 而零跑的行驶感也是很好 内部的空间也是足够大 所以它的性价比还是蛮高的。
【不满意】开了一周左右的车 下了好几次雨 最忍受不了的就是 下雨天简直是盲开阿 阻挡视野 车窗上的 雨滴 下降窗户是无法去除 但是可以自行购买防水雨贴膜可改善以上说的这点。 二是 她的卤素车灯很暗 在没有路灯的情况下 几乎是等于盲开 ⚠️
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1. 性价比高，因为新能源，不用购置税，购买时优惠力度也大，还有两年免息贷款。 2. 使用期间的能耗也很低，晚上闲时充电，基本上一公里只要5分钱的电费，跟油车简直就是巨大的差异，开了四个月了，家里的油车一直在吃灰，不是油车不好，而是电车实在是太香了。 3. 内饰简单整洁，没有太多花里胡哨的元素，买的是豪华版，虽然座椅位置等都是手动调节，但座椅还有方向盘都是皮质包裹，也有一定的手感，也省去了后期加装的需求。 4. 驾驶上的感觉中规中矩，没有什么驾驶的乐趣，红绿灯起步时基本秒杀大部分油车，只要舍得才油门，第一个月时逢红灯必是第一个冲出去的，号称起步小王子。一个月后才开始稳重些... 5. 安全配置齐全，acc自适应巡航，主动刹车，车道偏离提醒，疲劳驾驶提醒，对驾驶上的辅助作用还是很明显的。但是感觉自动泊车有点鸡肋，精度还是差一点。 6. 车子小巧，变道停车什么的都很方便，反正这个车大多数情况都是市内道路行驶，加上各类较高科技的安全技术加持，还是非常有信心的。 7. 多种驾驶风格可以选择，市区道路变道频繁，可以使用舒适模式，方向盘转定时只需很小的力气就可以，这一点对女生也有友好，但是高速行驶时最好切换到运动模式，否则会有一种车辆方向盘发飘的感觉，自己的切身体会
【不满意】1. 车辆时速行驶到80km时，感觉到很大的风噪和漏风的感觉，比较担心冬季的行驶感受，等冬天再更新下自己的感受。 2. 车胎的尺寸总觉得太小，虽然车本来就是个小车，但是这双鞋实在还太小，抓地力不是很好，有几次路上湿滑些，起步是eps就报警了。 3. 电池包安装在车辆底部，所以导致车辆的最小离地间隙比较小，空载时只有一个手机的高度（荣耀30），满载后离地间隙更会打折，之前一次烂路行驶的时候有点担心会磕碰到电池，所以驾驶时需要注意关注路况，酌情考虑是否要开进去... 4. 车内空间还是不错的，毕竟我这快1.9m，体重180斤的大个子也能找到舒适的驾姿，但是有一点不太好，右腿的膝盖总是会订到中控屏，太不友好了，此外，由于车内空闲限制，感觉坐垫明显比一般的车要短一些，而且后排的坐垫很薄，体重较重的成年人体验不会很舒适，所以基于此，这个车真的不适合长途驾驶，会比较累。 5. 使用了小半年，感觉车窗升降器似乎有些问题，有时会有一些异响，但是目前还没啥明显的不良，计划10000公里保养时去检查下。 6.说到保养，目前3000公里首保已经做过了，就是换了个齿轮油，感觉后期的保养成本也会很低，但是感觉保养的工作人员意识不是太好，轮胎都没补气，车胎里的小石子也没取掉，玻璃水都没有检测是否需要添加，保养流程没有执行到位。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.性价比高：5.5-7.5万价格区间，T03是A00级别中最能打的一个，几乎没有对手。 2.充电快：支持快充接口，平时出行特别方便，半小时充到80%。有时候商场还没开始逛，已经充好了。特别适合平时周末周边游，不用在高速服务区等待很长时间。 3.提速快：三种模式左右切换，运动模式等红绿灯的时候，一脚电门下去，第一名无疑，而且还能感受到一定的推背感，55kW电机还是相当给力。 4.续航：城市通勤，大部分是市区+国道/快速路，空调中间位置+2-3挡风，320公里左右；高速没实测过，据说6折，冬天还没试过。总体来说适合通勤使用。 5.空间大：A00级别，没指望有多大。但是看车的时候坐进去的时候，还不错，不会显得特别拥挤。 6.支持ACC：快速路或者高速开起来很省心，解放右脚，而且可以调节车速和车距，但是别忘了把脚放在刹车上，毕竟人才是最靠谱的。 7.后视镜加热：这个级别真的很少有，雨天开启来，安全感提升不小，配合侧窗防雨膜，完美组合。 8.雷达辅助：市区停车难，前后雷达预警，方便停车，很实用。
【不满意】1.A柱侧窗漏风：行驶速度在70km/h时，主驾驶A柱旁边侧窗三角区域漏风严重，呼呼呼……声音有些大。 2.整车密封性：实测100码快速路，老婆反应风燥+胎噪很大，车机声音小点，都听不清音乐。 3.前50公里续航：充满电，走两步就开始掉。实测：我去老婆公司接她下班，20公里国道，满电403出发，全程60-70码，到了的时候剩下360的样子，优化有待加强。 4.充电口：面板打开容易卡住，很多车友都遇见过打不开，无法充电，得去售后更换。 5.减震硬：过减速带或者窨井盖的时候，低速通过都会感觉得很清晰，减震调得很硬。 6.中控USB接口：设计5W，跑半小时根本充不进去什么电，手机没电就凉了。需要重新买一个车充。既然都设计了，为何不做成22.5W?很是鸡肋。 7.座椅调节把手：塑料中空，连实心都不是，都怕坐在上面，用点力掰断了。 8.后备箱开关：21款有实体按钮，但是有几次发现刚关上，马上自己弹开了。去售后保养时会给你换了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】