网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2021款 EV 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 EV尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的体积不大不小,作为代步还是挺合适的,平时停车转弯之类的也是非常方便的,它给我的整体感受还是很好的,我平时经常都是在市区上下班代步开,对各个方面的需求也不是很高,而且最主要的宋ev的价位是真的亲民啊,这个价格能有这样的表现我已经很知足了,并且它的配置也是非常丰富的啊,该有的一样不缺,最重要的还是新能源,养车经济方面一点不用担心,养车经济还是很小的。
【不满意】我感觉它的属性比较完美,各个方面表现的都不错,开起来很轻松。唯一不足的地方就是我母亲觉得后备箱小,她来我这边带东西的时候要用到后排座椅,使用完还得自己打扫。不过吧,这个倒不是什么大事,反正它的乘坐空间相对不错,好多时候都是我在收拾车,感觉也不是很麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 EV尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】老实说,一开始的时候,我是真心没看上比亚迪的车,主要是路上跑的比亚迪比较多,比亚迪老款的汽油车的那个外观,真的不是那种能让人一见钟情的款。等到店里,看了宋plus新能源,前盖给人的感觉,就像一身肌肉的壮汉一样。我这种拥有一坨腹肌的人,最喜欢的就是这样肌肉感满满,又不是单纯的方方正正的车了。毕竟近几年来,比亚迪的车型一直在更新,也一直在完善,所以我对于比亚迪系列的车型一直都是比较信赖的,这次购买这一款车又正好遇到了店庆活动,整体来说价格降低了不少,价格也是比较合理的,其实看到宋plus新能源的第一眼,我就觉得它的外观设计完全是符合我的审美要求的,前脸来看的话就是很霸气的,整体来看颜值高,做工又精致,我很喜欢。
【不满意】在使用的过程中稍微有一点不足的地方就是它的减震效果我觉得宋plus新能源在过减速带的情况下,整个车身的稳定性并不是很好的操控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 EV尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 云南-德宏傣族景颇族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比亚迪宋plusEv,它是一款纯电SUV ,这款车让我最喜欢的就是它,的外观造型和它的空间,虽然说是一个紧凑型的SUV,但是它的空间比一般的要大一点,拥有一个2.765米的轴距,一家五口出行是没有问题的,后备箱的空间足够,车型外观造型开在街上也是很亮眼的,车漆是金属珍珠油漆,在太阳照射下特别的亮,其他车企的话,这个漆要加2千块钱,比亚迪就没有加。尾灯还配备了一个,现在比较流行的一体贯穿式LED尾灯。
【不满意】这款车让我最不满意的就是座椅内饰颜色不太喜欢,浅灰带着点白,感觉没有那种高大上的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 EV尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外形,总体感觉很大气。还有就是它的动力,运动模式下也能带来很好的驾驶感受。三种驾驶模式可以切换,驾驶体验感非常好。我经常使用的驾驶模式是标准模式,在这种模式下最经济最省电。
【不满意】空调制热速度有点慢,噪音有点大,同时刚开启空调时有异味。前段时间的天气,如果不开空调,刚启动开车时就会感觉比较冷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 EV尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开这款车1年多了,经历了冬天和夏天,最满意的时电池的续航,夏天500公里续航没有任何问题,冬天也能保证在350-400公里左右。所以在市内上下班级平常代步使用,基本不用焦虑续航的问题。还有就是提车速度很快,10月底定的车,11月初就提车了,前后也就10天,速度很快,这点也让我满意。
【不满意】胎噪比较大,尤其是速度开起来或者跑高速时,更加明显。还有就是杯架设计的不太好,只能放下矿泉水或者比较小的杯子,稍微大一点的就放不进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 EV尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3521公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比亚迪宋PLUS这款外形是比较好看大气的,以及成熟的电动控制系统,我们家里买新能源车看中的就是安全这块,车不是和手机一样,几年内不会说换就换的,在技术配置,耐用度上面还是比亚迪更加有优势,空间也是我满意的对象,定位是紧凑型SUV,我感觉和合资的中型SUV没有什么两样,空间很宽敞。行驶起来的隔音确实很小,因为没有发动机,开起来也就风噪的声音,在速度比较慢的时候真的很安静,一开始确实给我很大的惊喜,没有想到会这么的安静。
【不满意】你要说不满意的地方,优惠显然没有给到消费者,还在每年涨价呢,以前的比亚迪不超过十万,现在的比亚迪起步都是十几万,希望厂家给点优惠。还要需要等车,我没有想到现在的比亚迪交了钱还提不到车,合资品牌都是现车。产能一定要跟上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 EV尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候也是考虑了很多的,然后还是直接选择了纯电的宋EV主要就是日常就是上下班用车,然后的话近几年是没有开车去过什么外地,高速也走过不过就是放假的时候开车去个近距离的地方,目前来说就是纯电的宋完全是可以满足我的需要,所以就是直接选择了宋EV直接在上下班开车用,目前来说是觉得非常的省钱,充电一次基本就是可以轻松跑两个星期没有问题的。而且还有一点就是车的一个动力加速能力很强在日常开车的时候也是觉得车开着还是很快的,加上车开着的时候很安静隔音效果也是不错的,整体的驾驶体验来说完全是没有问题的,另外一个就是车的一个整体的外观和内饰做的不错,起码是觉得样子好看看着也是非常喜欢的。
【不满意】没有太多的不满意的,这个车的一个缺点就是冬天的时候声音比较大,还有就是内饰看着一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 EV尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 23650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是它的性价比,这款车子的价位非常的合理亲民,而且我觉得纯电车出行还是很有优势的,而且后期的车费也很便宜。当时买车的时候,看了几种车型。不过我对这辆车还是很满意的,它的外观很霸气,特别是它的前脸,给人一种很不错的感觉。而且车内的空间很大。最喜欢手机操控,我觉得很方便,对于我经常忘记带钥匙来说确实用手机方便多了,非常的智能化
【不满意】不太满意的话就是这个车子,车阶段的话味道还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 EV尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车就是它的纯电车费用便宜,因为本来就主要买来市区跑,所以就没有选择太贵的车,想买一个SUV主要还是觉得SUV的视线各方面好一些。看中这款车还是觉得比亚迪的刀片电池值得信赖,然后就是它的整车性价比还是非常好的颜值也可以。
【不满意】不满意的点可能是所有电车的通病吧,就是天气冷的时候掉电比天气暖和的时候要掉的快,冬天的时候充电要勤快一点了,但是总体算来还是比油车的费用要便宜很多的。其他的缺点暂时还没发现,总体上还是很满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 EV尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 806公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一辆纯电汽车,最吸引人的是它的用车成本很低,宋PLUS EV在这方面是让我非常满意。不用担心续航,实测的 续航,在满电的状态下能开470公里,续航表现实在,这都够我上下班通勤外加短途的旅行了。充电也没啥焦虑,快充很好用 ,差不多半个小时就能充到80%的电量了。今年买新能源汽车,还享受到了免购置税这个政策,购车很划算了。
【不满意】用车的时间还短,现在还挑不出什么坏处,希望能一直如意吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】