马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版

【满意】“Zoom Zoom 所有的孩子生来就知道它 只有少数人长大后还记得它 唯独有家汽车公司从未忘记它 在成人的语言里，它用来表达极端动感带来的愉悦和释放 然而，事实上，却只有孩子们才真正理解了它。” 这是昂克赛拉车主手册首页的内容，直击我心。马自达秉承匠人之心，致力于开发驾驶者之车。上车后，短暂忘却生活的烦恼和成年后的无奈，我又变成个孩子，体验被车爱着的感觉，重回激情，从现实抽离出来，唤醒心中的那个孩童。 提车半个月，已不知不觉驾驶小昂开了400多公里，从一开始的不知所措，到现在有点感觉，已经越来越熟悉它了，越熟悉就越喜欢。顺滑的油门，灵活的转向，高级的音质，简洁的内饰，舒服的座椅，都让我这个对车一窍不通的新手越来越喜欢开车，它的优点远不止于此，下面就详细说说它的那些优点吧！ 优点1：颜值：昂克赛拉最大的优点，非优秀的外观所属。第一眼看到铂钢灰，就被它深深折服，灰色透露一种高雅大气，低调内涵，加上简洁高级的内饰，所有的点都死死卡在我的审美上，是心跳的感觉没错了。 优点2：操控：昂科塞拉开起来，就像在开自己，加速、转向的反应都很灵活，我这种新手都能开出速度与激情的感觉，在一些比较长，角度比较大的弯道，可以放心转弯，座椅能把你稳稳抱住，“弯道小王子”称号名不虚传。发动机和变速箱配合很好，油门反应迅速，驾驶技术好的话，顿挫感都没有。 优点3：油耗：买车前还特意查过，美国环保署（EPA）做的一个测试里，马自达2014-2016连续三年，获得最省油品牌的称号，这个评选还是有含金量的。官方油耗是6.5，目前我是11.7，因为都在市区内，走走停停、练停车就比较费，朋友说开到过7，也期待我的技术快快进步，去跑高速，把小昂的油耗降下来，那样还是很有成就感的。
【不满意】夸了这么多，再说说它的缺点吧！ 缺点1：关于后排空间，好多人都说挤，但是个人感觉这个价位的车相比，小的话也没小特别多，老公178，坐在后面腿离椅子还有一拳距离，自己是够用的，而且后备箱很大。如果是家用，对后排空间要求很大的话，那还是建议换个选择； 缺点2 ：胎噪，实话实说，开到70迈以上，胎噪是大的，只能通过音乐声去掩盖，不然听着真是有点难受，但日常开市区内，速度不快的话就还好，没有那么明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由于换工作原因，上下班距离变远，采购一台汽车，在10w左右预算下，对比了多个品牌，看过轩逸，外观好看，大沙发，但是操控不行，高速下拐弯易飘；看过卡罗拉、雷凌，外观一般，空间一般，内饰塑料感强;大众速腾干式双离合，虽然动力较强，但是顿挫感很明显，后期保养维修也较贵;最终还是选择了马自达3次世代，虽然空间略小，动力一般，但是它的操控性很好，拐弯啥的都很轻松，家用代步暂时还是够用的，买马自达，主要还是考虑到它的三大件，绝对没话说，非常棒。原本考虑1.5致美的我，在朋友的激励推荐下改成了2.0志炫，动力提升了一大截，买2.0还是不会后悔的，外观方面，我选了白色油漆，虽然没有魂动红好看，但是也比其他同等价位车更时尚些，前脸设计的很简洁，中网还是很大的，加上内部点阵式修饰，显得很美观，再加上底部贯穿式黑色大嘴，整个前脸辨识度很高，同时也体现出很强的一体感，两个前灯看似凶猛的两只眼睛，非常好看，侧面看来，21款马三还是赋有很强的运动感，溜背的设计也是我比较喜欢的，白色车上加上浅灰色轮毂，看起来也比较清爽，全车标配了led大灯，2.0致炫配备了自动大灯和自动雨刷功能，还配备了自动折耳，4门窗一键升降，同时标配8个扬声器，7个安全气囊，这款车内饰相对于老款马3也提高了许多，2.0致炫也几乎超过老马3顶配的配置，内饰也做的更加漂亮了，能摸到的地方都是皮质，特别是真皮方向盘，是我最喜欢的一块，真皮握感真的很不错，新款车仪表盘仍然采用老式经典炮筒式设计，科技感虽然落后了些，机械感很强，这点我还是比较喜欢的。这款车中控采用长型7吋大屏幕，屏幕的清晰度还是可以的，唯一遗憾的的是没有触屏，官方给的解释是考虑到驾驶员的安全性，由原来的触屏改至常规屏幕，还有就是屏幕要死再大些就更好了，新款中控搭配了carplay功能，2.0致炫标配了倒车影像，使用起来还是很方便的。 提车近半个月，才开了250+公里，上路越来约上瘾，原来不喜欢听到发动机声音的我，偶尔也体验下马自达zoom_zoom，真是越来越喜欢，目前我的油耗为10.2L，按照我的架势习惯，过了磨合期，油耗应该能降到百公里7L以下，马三驾驶感真的不错，还是没有买错，尤其对过弯道，操控非常棒，不亏为弯道小王子和东瀛宝马的称号，马自达6AT变速箱调教的非常棒，真的做到了人马一体，我觉得喜欢的人可以试驾感受下，不过2.0配置马自达把原有标日间行车灯改成了原配，还需要购买明选包，有点遗憾，原来的独立悬架改成了非独立悬架，不过是日本原装进口，过坑时还是没那么明显的颠簸感。看到大家都说2.0L均为18吋轮毂，所对应的轮胎也是扁平胎，对我来说开的时候还是很小心的，尽量避免坑洼，毕竟换个扁平胎还是很贵的。 最后给最近准备买马三的朋友一个建议，预算足够的话尽量买2.0L的，因为买了总归不会后悔，还有尽量买魂动红和铂钢灰，虽然需要加钱，但是这两种油漆工艺不一样，做出的效果也比较好，开出去很像豪车的感觉，非常有面子。
【不满意】后排独立悬架更换了非独立，日间行车灯变成了选配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控！操控是我最满意的地方，每当带着老皮跟孩子过弯道的舒适感和稳定性真的是给人一种安心的感觉，马3从方向盘回馈给我的驾驶感受就像一位老友在与我交流着，操控的优秀也是行车安全的一种不可少的心安。
【不满意】说实在的没有最不满意的，因为我选择这款车肯定是喜爱才选择了马自达3，要是说不满意的话那就只有一点吧，后排空间有那么一些小了，如果以后新款能大一些那真是很完美了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一眼就被外观吸引住了，外观相当的时尚，话说颜值是真的高，很多朋友应该也跟我一样，被小昂的外观深深吸引,第一次来看车就定下来了，试驾回来立马就定了，2.0L自吸加速度的线性感觉很棒,基本没有顿挫感,起步很快,油门随叫随到,给多少油反馈的就是多少,反馈很灵敏，方向盘也是,指哪打哪，反馈很灵敏，隔音效果也很不错,试驾了其他车型,个人感觉小昂的操控这块是最好的,马自达做操控还是名不虚传的，买小昂真的很棒，挺好的
【不满意】要说最不满意的话，就后排的凸起这块吧，但比上一代真的是好太多了，之前多说后排空间小,但还真没网上朋友说的那么小,自己上下班顺带家用,还是怎么都够了的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.最让我满意的还是内饰，虽然不是真皮座椅，但是布制的依旧好看。不但好看，手感也是很不错，车内饰没有那种廉价的塑料感。2.试驾并且自己还开了一段时间，2.0L的动力充沛，并且转向性能很不错，方向盘灵活，方向盘转多少，车就转多少。还有就是油门踏板轻，不用怎么出力。比我之前的车要好开。3.新款的增加了自动大灯，换挡拨片，自动雨刮，加了配置但是价格还是一样，重点好评。
【不满意】1.质雅版的主驾驶和副驾驶没有电动座椅，只能用手动调节，比较费力。一般这个价位的都有了。2.买车之前有去了解过，朋友都说空间小，但我觉得还可以。刚好够用就行。高度不算很高。3.后排中间位置有很高的凸起，平时做小孩子的都还好，但是换成成年人坐起来就不是很舒服，腿不好放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢小昂的颜值，首先是外形有魂动设计，完美的腰线，行云流水，还是钢琴烤漆的中网，有点玛莎的感觉。珠光白漆一闪一闪的高级感。✨其次，一下就吸引我的就是那简洁而不简单，有层次感的内饰，中控台上所有的能摸到的地方都是软的，这应该是B级车里少有的质感。不得不再提一下小昂最优势的一块儿，弯道小王子，操控不是靠描述的更不是靠吹的，是每一个驾驶过马自达的司机总结的。创始蓝天的技术稳定又成熟，底盘扎实板板正正，动力输出也比较快，油耗经济实惠，买车一个月行驶200多公里左右，9个多的油。很满意。因为后期肯定会降，????。 划重点的是落牌之前，在12123上自己编辑了一个有自己名字，还有幸运数字的车牌，超级喜欢????。
【不满意】其实没有不满意的地方，一是买小昂完全是出于喜欢，二是使用时间不够长，非要说的话，可能就是老生常谈的空间，为了酷炫的溜背设计，后排稍微有点小，但是这种取舍，对于我来说很值得！后排中间凸起那儿有点高，但是我后排常年没人坐，也就无所谓了。还有，2.0L排量的是18的轮圈，走烂路的时候要小心些哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观十分满意，看了几种颜色，最后加钱选了灰色，这个颜色百看不腻，线条感十足，很突出轮廓
【不满意】没有再早点去4s店看车，后悔啊，早点抽空去去就能早点拿下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值担当，外观爆表，一直对马自达这个品牌印象就很好，第一次接触这款车是在车展上，当时各式各样的车都有，可是第一眼就被这款车的混蛋红深深吸引了。光影流动下，曲面营造的光影真叫人赏心悦目。这款车性价比也不错，不管是外表还是内饰都比较喜欢，从定车到提车，销售挺靠谱的。刚提车几天就跑了次长途，一路开着不觉得累，车比较好开，所有的设计的都恰到好处，2.0的动力对我来说也是足够了。21款还加了自动大灯，自动雨刷，换档拨片，而且还是加配不加价哦。
【不满意】除了后排空间稍微小了点也挑不出什么毛病了，家用其实够了。目前还没有发现不太好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的几点，第一个，车子的动力，之前看有的网友说是低速有顿挫，但是我开了现在700公里（提车10天左右，个人比较喜欢跑）没有感觉到有什么顿挫的，切加速确实杠杠的，随叫随到。。 第二个，车子的颜值，我的是铂钢灰，颜值真的爆表，反正在我眼里感觉a级车里最好看的了，之前有对比过迈锐宝，星瑞两款车子，迈锐宝确实可以，内饰却是有点惨不忍睹，动力调教的确实不错，但是太冲了，不是老司机的话不建议入手，星瑞空间确实大，但是普遍漏水，再三考虑还是没有选择，最后朋友推荐说马3，过来第一眼就看上了，第一天过去的时候很晚了，销售打了电话等我到六七点，过去看了车，第二天直接过去订车，刚好有现车，第三天贷款就下来了，因为没有居住证的原因，一周后提的车，总体来说算是很快的了，停在小区之后，路上年轻一点的人都会转头去看，满满的虚荣心哈哈????。第三个，我加了明选包，有一个相当于并线辅助的功能，蛮好用的，下雨天有时候看不到，后视镜会有一个小三角，提示侧后方盲区又没有车子，如果有的话会语音提示，加大了安全，还有后尾灯，个人建议能加尽量就直接加原厂的，加装的这个真的贼好看，再加上日行灯，又多了一个亮点，最后还有倒车预警功能，这个对于个人来说都是很好的功能，有时候晚上倒车看不到盲区，有一个辅助功能，别提多省心了。 所以，综合而言，对于这个车子，个人还是非常满意的，动力，颜值，安全，都大大超乎了个人逾期，尽量能加装明选就加装，功能真的好。 还有就是内饰，忘记说了，没事简约，大气，中控上面是真皮的，摸着贼舒服，中控屏幕也贼清晰，连接手机很流畅，我都没有用过手机支架，感觉这个屏幕的分辨率在同级里面，绝对是数一数二的，没得挑，旋钮操作很方便，直接盲操哈哈，八个喇叭的音响也贼舒服，反正我用了一段时间是非常非常满意的
【不满意】对于最不满意的话确实还没发现什么不满意的，如果说有的话那就是后座空间了。 一个朋友，180多斤吧，坐在里面真的小，在座两人真的就没法坐了，这个车子的话个人感觉就适合两口子来盘，贼舒服，在带个小朋友，一家三口不要太舒服，如果说家里人比较多，考虑到全是家用的话那就后排肯定是不够的，后备箱不过蛮大的，总体来说的话，那个车子都有优势，既然你看中了这个车子的颜值，动力，我感觉后排我是不考虑，自己用着舒服就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的外观、内饰、性能、动力都符合我的要求，所以最后我选了昂克赛拉，我其实更喜欢两厢的那款，但是国内不引进就放弃吧，其实三项也不错，最满意的就是这个后备厢空间了真的挺大的，一点也不像紧凑级的车，放点乱七八糟的东西没啥大问题，还有就是最可心的就是这个安全了，之前看过一个碰撞，昂克赛拉也是五星的所以果断选了它。
【不满意】也没什么不满意的，就是配置太低了，也怪自己不争气没那么多钱能选个高配的，再说车没有十全十美的，有一台车总比没有车要好的多。提新车的时候那车内的异味太大了，尤其是刚刚贴完膜还不能开窗户你说得多受罪吧，再有就是前排的USB接口设计不合理，插上数据线之后在放水杯就有点档了，其实应该设计在水杯架的中间就好了。内饰的空间不大，尤其是后排空间小的可怜，我想现在我一人用车没什么问题，后排要是坐了人就小多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】