马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版

【满意】由于换工作原因，上下班距离变远，采购一台汽车，在10w左右预算下，对比了多个品牌，看过轩逸，外观好看，大沙发，但是操控不行，高速下拐弯易飘；看过卡罗拉、雷凌，外观一般，空间一般，内饰塑料感强;大众速腾干式双离合，虽然动力较强，但是顿挫感很明显，后期保养维修也较贵;最终还是选择了马自达3次世代，虽然空间略小，动力一般，但是它的操控性很好，拐弯啥的都很轻松，家用代步暂时还是够用的，买马自达，主要还是考虑到它的三大件，绝对没话说，非常棒。原本考虑1.5致美的我，在朋友的激励推荐下改成了2.0志炫，动力提升了一大截，买2.0还是不会后悔的，外观方面，我选了白色油漆，虽然没有魂动红好看，但是也比其他同等价位车更时尚些，前脸设计的很简洁，中网还是很大的，加上内部点阵式修饰，显得很美观，再加上底部贯穿式黑色大嘴，整个前脸辨识度很高，同时也体现出很强的一体感，两个前灯看似凶猛的两只眼睛，非常好看，侧面看来，21款马三还是赋有很强的运动感，溜背的设计也是我比较喜欢的，白色车上加上浅灰色轮毂，看起来也比较清爽，全车标配了led大灯，2.0致炫配备了自动大灯和自动雨刷功能，还配备了自动折耳，4门窗一键升降，同时标配8个扬声器，7个安全气囊，这款车内饰相对于老款马3也提高了许多，2.0致炫也几乎超过老马3顶配的配置，内饰也做的更加漂亮了，能摸到的地方都是皮质，特别是真皮方向盘，是我最喜欢的一块，真皮握感真的很不错，新款车仪表盘仍然采用老式经典炮筒式设计，科技感虽然落后了些，机械感很强，这点我还是比较喜欢的。这款车中控采用长型7吋大屏幕，屏幕的清晰度还是可以的，唯一遗憾的的是没有触屏，官方给的解释是考虑到驾驶员的安全性，由原来的触屏改至常规屏幕，还有就是屏幕要死再大些就更好了，新款中控搭配了carplay功能，2.0致炫标配了倒车影像，使用起来还是很方便的。 提车近半个月，才开了250+公里，上路越来约上瘾，原来不喜欢听到发动机声音的我，偶尔也体验下马自达zoom_zoom，真是越来越喜欢，目前我的油耗为10.2L，按照我的架势习惯，过了磨合期，油耗应该能降到百公里7L以下，马三驾驶感真的不错，还是没有买错，尤其对过弯道，操控非常棒，不亏为弯道小王子和东瀛宝马的称号，马自达6AT变速箱调教的非常棒，真的做到了人马一体，我觉得喜欢的人可以试驾感受下，不过2.0配置马自达把原有标日间行车灯改成了原配，还需要购买明选包，有点遗憾，原来的独立悬架改成了非独立悬架，不过是日本原装进口，过坑时还是没那么明显的颠簸感。看到大家都说2.0L均为18吋轮毂，所对应的轮胎也是扁平胎，对我来说开的时候还是很小心的，尽量避免坑洼，毕竟换个扁平胎还是很贵的。 最后给最近准备买马三的朋友一个建议，预算足够的话尽量买2.0L的，因为买了总归不会后悔，还有尽量买魂动红和铂钢灰，虽然需要加钱，但是这两种油漆工艺不一样，做出的效果也比较好，开出去很像豪车的感觉，非常有面子。
【不满意】后排独立悬架更换了非独立，日间行车灯变成了选配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。