网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰E级(进口) » 2021款 改款 E 260 时尚型运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰E级(进口) |
| 购买车型 | 2021款 改款 E 260时尚型运动版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6009公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观时尚 内饰新颖 符合年轻人的审美需求
【不满意】辅助停车系统时不时的会自动报警 D档切换P档会出现咔呲一声磨刹车盘的声音 还出现过一次主机卡死的情况 出现过N多次倒车时倒车影像摄像头不弹出的情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级(进口) |
| 购买车型 | 2021款 改款 E 260时尚型运动版 |
| 裸车购买价 | 40.78万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这个车很好开,方向很稳,Q弹丝滑的驾驶感受
【不满意】左后侧的门板异响,应该是有什么线没固定好,天窗的遮阳帘无法完全遮蔽太阳光,太阳能照进车内夏天行驶很热
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级(进口) |
| 购买车型 | 2021款 改款 E 260时尚型运动版 |
| 裸车购买价 | 38.9万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐舒适驾驶感良好,老婆说坐着很舒服。滤振不错,后备箱也够大,外形足够帅气又低调。
【不满意】中控的储物空间感觉一般般,不如我之前的傲虎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级(进口) |
| 购买车型 | 2021款 改款 E 260时尚型运动版 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰这是没话说的,沙发座椅很舒服,没想到有按摩功能,虽然力度有点小,哈哈哈。动力比想象中要好,开始以为这么长的车,才200匹马力,提速可能会慢,但没想到车身整体轻,所以起步提速还挺快的,就用普通c档足够了。手机远程控制好用,大热天停室外,可以提前开空调,忘记拿东西去取,可以不用带钥匙。
【不满意】没有电尾,都50万的车,居然没有电尾,下雨天还要用手开关车尾箱。轮毂有点小,车子长,显得小气了点,同级别的宝马5系都配个19寸的轮毂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级(进口) |
| 购买车型 | 2021款 改款 E 260时尚型运动版 |
| 裸车购买价 | 42.48万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】虽然国产奔驰E,没有继承梅赛德斯优良的传统以及制造工艺,但进口的标轴还是相当不错的。良好的操控,过硬的密封性及装配水平点赞,至于奔驰E外观及内饰一直都是很能打的。从2021改款后,奔驰E260的发动机从1.5t加轻混,改回2.0t的发动机。这项举措绝对是奔驰最明智的做法,相信,从去年的销量,奔驰也发现中国的消费者越来越不能忽悠了。相信市场也会反映出良好反应
【不满意】减配了一些电子设备,特别是电尾门和360,这两个很恼火。因为外边加装的效果都不好。其余的外面基本都能加装的不错,而且实话实说小柏林的效果,作为我老婆这种音乐爱好者来说,是忍受不了的,本来就要后期改装的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级(进口) |
| 购买车型 | 2021款 改款 E 260时尚型运动版 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】销售很照顾我 而且奔驰四儿子店的整体服务体验都要优于其它品牌吧,也许是我提车这家做的比较好吧。
进口外观真的很协调,颜值内饰都很好看,很耐看,静音效果比国产好些,用的米其林轮胎,感觉整体质感和做工要优于国产的,特别是关门声。就是新车发动机声音确实有些尴尬,不过正常行驶起来几乎也感觉不到什么,动力对于我来说非常够用了,有条件的可以上e300,那动力肯定没毛病了,转向很线性,男女都适宜,视野非常好,个人感觉视野这方面是优于五系和A6的,而且那种氛围感和小细节真的很讨人喜欢,底盘很整,对大的起伏和减速带很友好,特别复杂的路面还有待考究,比五系确实还差些,要是说操控,那肯定还是宝马强????????,奥迪的话,车子不错,就是可能有些成熟了。但上了这个级别,我觉得就不要喷买不起这个才选那个,大家买车还是遵从内心的,最看重哪点,买自己喜欢的就好了。目前跑起来匀速五十公里左右时候有低沉有规律的噪声,还不知道是什么原因,准备去四儿子店检查一下,希望不要中奖啊!空间的话,因为平时后排很少坐人,也没什么商务接待需求,对我而言是完全够用,当然有商务需求推荐国产立标,商务气息很浓,而且后排空间很大,还有海绵头枕,非常舒服!相比配置,进口的实用配置要更多一些,还加装了高音旋转喇叭和音响网罩,逼格满满。之前试驾过国产改款的2.0Te260,整体行驶质感品质总感觉还差点意思,包括底盘整体性,滤震和隔音,也许数据都一样,但感觉真的骗不了人。以上都是简单概述,等过了磨合期会发更详细的感受。对了,如果有进口260豪华版的现车 推荐买这个配置,多了两万块,但是加的配置都很值!祝大家都能选到自己心怡的爱车,如措辞有不当,还望读者海涵!
【不满意】初期发动机噪音确实有些大,虽然跑起来会好些,过了磨合应该会好很多吧。轮胎有规律的呼噜声,但应该不是什么大问题,当然,跟自己听觉比较敏感也有关系吧可能。后排空间确实只能说够用,要想后面能伸直,前排座椅还是要调高些的,后排头枕是皮质的,虽然已经很软,但是没有配迈巴赫同款软枕有点可惜。再非挑不足,那可能就是不仔细看确实显小,乍一看还以为奔驰c,不过无所谓了,自己开的舒服就行,活在别人眼里很累的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】