网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光MINIEV » 2021款 马卡龙臻享款 三元锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2021款 马卡龙臻享款三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.36万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1011公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是有很多的,首先马卡龙版本的MINI EV确实是拥有着非常高的颜值,而且整个车子的尺寸也不算太大,操控灵活性也是没有什么问题的,车内的配置也增加了安全气囊,我觉得确实是很划算了。
【不满意】第2排的空间确实是比较小的,对于这种尺寸非常小的微型车来讲,这也确实是比较棘手的问题了,进行后排的时候感觉还是挺麻烦的,同时整个车子后排的乘坐舒适性也确实一般般,原厂的座椅真的是有点太硬,虽然新款的宏光MINI马卡龙比旧款的宏光MINI座椅要厚实很多,但座椅还是有点硬的,柔软性不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2021款 马卡龙臻享款三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.36万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值是最满意的哦~还有它小巧的车身和四座的座椅布局,充电式动力比起加油式的既经济又环保,就算驾校刚毕业的新手上路都很得心应手,什么侧方位停车和倒车入库,那都不是事儿,其次再说下一空间问题,平时后排不乘坐人的话就把它放平,比如上街购物那空间是妥妥的,不比常规车空间小。
【不满意】我买的是高配(续航170公里),马卡龙系列是前mini的升级版,把马卡龙配置升级、价格也上涨了,为什么不升级续航里程呢?我觉得续航里程170公里太少了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2021款 马卡龙臻享款三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.36万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】l外观好看,干干净净的,乖巧的不得了,车身小巧,好停放,续航里程也可以满足日常出行需求,而且还不限号,周一到周五可以随时出门,高速也能跑,很自由哟!
【不满意】不好意思,我目前还没有怎么开,还没发现不满意的地方,我平常不怎么出成都的,周边转转,170公里的续航可以供应我的需求,而且我决定开在路上回头率蛮高的,我也没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2021款 马卡龙臻享款三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.36万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 312公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格很实惠,外观超可爱,上下班的代步神器,而且相比老款的配置升级了,安全气囊蓝牙音乐通通有了,还有了倒车影像,虽然对比其它车都是基础配置,但是耐不住它便宜啊。
【不满意】续航比较短,三天两头就要充一次电,有点麻烦,还有就是车身太轻,不敢开快,开快了就觉得有点飘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2021款 马卡龙臻享款三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.36万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 951公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车最满意的就是车子的外观了,帅气的车型,运动感十足,非常符合我的审美,我和老婆都非常喜欢,开出去也是心情舒畅。
【不满意】最不满意的有两个地方,第一个是车子的隔音效果太差了,在车内可以清楚的听到胎噪还有风的噪音,严重影响了驾驶环境,个人还是非常介意的。第二点就是这个车子的异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2021款 马卡龙臻享款三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.36万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 981公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意的地方还是有蛮多的,好比如在设计方面来说,整体的车身设计感就是我比较喜欢的类型了,车身的流畅线条设计简直太美了,其次满意还有性能了。
【不满意】舒适性一般般了主要问题是减震,真的是有点太差劲了,如果是普通颠簸的路段的话还好,要是太过于颠簸的路段的话,感觉减震根本没什么用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2021款 马卡龙臻享款三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.36万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1057公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】马卡龙版本就是拥有着非常高的颜值,同时在内部的优化也是做得非常好的,整个内饰看上去同样很精致,车子的操控很灵活,动力表现也还不错,续航能力也是比较强的,用车成本是真的很低。
【不满意】整个车子内部的噪音比较大,特别是空调的噪声,行驶时风噪也是有的,而且配置同样也是比较低的,新车也没有什么优惠,所以性价比一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2021款 马卡龙臻享款三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.36万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格合适,外观不错,颜色时尚,配置也挺好,跟这车的价位算是相匹配了。
【不满意】座椅做起来显得有些硬,如果在柔软一些,做起来会更舒服舒适。还有就是如果后排座椅要做人的话,需要调节前排座椅,才能做进去,如果人的体重加大的话,做的时候会费劲些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2021款 马卡龙臻享款三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.36万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次见到马卡龙的时候,我就被它的外观车身和色彩所吸引,这款车有三种颜色,分别是,柠檬黄,白桃粉,牛油果绿!颜色任我挑选,但是每种都好喜欢怎么办?最终还是选择了我最钟爱最流行,最适合夏天的色彩-牛油果绿。
【不满意】要说最不满意的地方,那应该就是它的续航里程问题,170公里,出趟远门的确不太方便,一趟郑州都不能开来回。好在,市中心,充电问题还好解决,只要能找到充电桩,充电也还挺方便,快捷!要是续航里程能再高点,那出去玩会更便捷,无虑!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2021款 马卡龙臻享款三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.36万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 60公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观和配置了!以前老款的没有安全气囊,没有蓝牙这些,以前一直没有下手,一个月前听说新款的mini配置升级了,要上市了,就赶紧订了一个。新款的马卡龙配了安全气囊,配了蓝牙,两个喇叭,还有倒车影像,感觉完全满足了我的需求。
【不满意】最不满意的还是觉得它的续航短了,虽然买的最高配170km,但是还是短了,只能在市区内短途代步,希望续航能够加强一些。其次就是车身太轻了,开快了遇见坑的话,会颠簸很厉害
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】