| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个90后,家庭状态是已婚,有一个儿子,目前经营着一家水果店,生意还不错,够支撑一家人的生活,之前有一辆小货车每天拉水果,但不是自己的,是老丈人的哈哈。现在生意也好一点了,也稍微赚到钱了,所以就打算买一台属于自己的车子了。听朋友说长城炮的皮卡很酷很帅,既能用来拉货,开出去也风光,我很好奇想看看,所以我在网上找了一下,但还是不太了解它。所以,我就给4S店的销售顾问打电话,刚好他们当时有一辆现车可以看一下,于是我就去了4S店,销售耐心地给我详细讲了一些长城炮的知识,详细说一下这款皮卡的优缺点,我也和妻子商量了一下,当天就决定买了这辆车。现在经过这一个月的驾驶,我对这辆车的优点和缺点有了更多的了解。其中最吸引我的是它的外观和空间,外观一点都没有皮卡车的感觉,不像是一台用来拉货的车,反而是像一台用来耍帅的车,作为90后的我,对颜值还是很看重的。而且空间还是很大的,货箱能一次装下好多水果,在工作的时候给我带来了不少的便利,等下个周末准备抓住秋天的脚步,带上妻儿出去秋游吧,因为前段时间工作忙,买了新车都没有带家人出去过,这次就带家人出去玩玩,这几天就已经做好准备,买好了物资,一起过个愉快的周末。
【不满意】这台车的发动机在动力方面的表现比较一般,整车的动力输出和爆发力和我预想的差别有点大,不说很差,但又不够强劲,所以要是能再强劲一点的话会更好。不过这个动力让我在市区到郊区两点一线里拉水果还是没有问题的,虽然水果里的水分多,很重,但是我拉满一车水果的时候,依旧不比别人的慢,速度还是挺快的。所以其实动力不差,就是差了点我想要的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的外观了,跟其他类型的车不一样的是,长城炮作为一款年轻化的皮卡,采用了年轻、活力、非常个性化的这些划时代的设计,有机械美学的设计理念在,使其外观拥有不输于轿车以及SUV的强大气场,摆脱了中庸老派的工具车形象。车辆还有很多种配色,满足不同消费者多样化的审美需求,看了这么多的皮卡,真的觉得这么多车里面,长城炮是最好看的,我尤其喜欢蓝色以及红色的炮,特别的高调和特别的张扬,外置灯光非常年轻时尚,回头率也很高,帅气极了,第一眼看上去真的很帅!
【不满意】有的时候,在路上起步之后,换挡的时候好像不是很顺滑,有点延迟,除此之前其余一切都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 10258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时购买这款车感觉最满意的应该还是空间比较大,因为我平时要装肥料,一般后备箱都是满载的,之前开三轮车的时候一天至少要跑三趟,现在一天跑两趟就差不多了,大节省了我的时间。
【不满意】炮刚上手的时候感觉操控性不是特别好,因为这款车的尺寸比较大,所以有时候转弯掉头不太方便。而且这款车的内饰设计感觉比较中规中矩,车内没有什么比较亮眼的设计,悬架的减震性能也不是特别理想,平时在乡下开的时候路过一些坑洼地段还是会有颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-雅安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得长城炮最满意的是性价比,它不仅仅可以拉货用,平时还可以带着它出去越野也是很爽的,因为它的通过性是真的很不错。其次就是空间超大,我很喜欢,前后排都很宽敞,尾箱也是特大,拉货一把好手了。
【不满意】不满意的话底盘还是挺硬的,毕竟皮卡嘛,也是可以理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1712公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力性能很强劲,别看炮车身这么庞大,加起速来可是很轻盈的,一点都不拖泥带水。跑高速也很从容,可以轻轻松松的超越右道大货车。
【不满意】最不满意的就是后排空间不是很大,而且坐垫偏短,支撑性差一点,坐着不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最开始的时候主要是因为价格很让我心动,看起来也是那种能干活的车,自动挡的我开着比较习惯一点,其他方方面面就是普通的级别吧。
【不满意】反正基本不会当家用车,要是开到小路上,调头倒车什么的都费劲,发动起步没那么爽快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车我当时看完就觉得很实惠,是没想到这个价格是能买到一辆自动挡皮卡车。而且看起来是真帅啊,基本配置可以满足我的用车需求了。
【不满意】这辆车就是普通的简配皮卡,质感上是比不了别人了,自己不介意就行啊。发动的时候有点粗糙,有时候开着还有点异响,也不知道哪里来的搞不清。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的颜值了。炮的外观相当的拉风,霸气有型,走在路上回头率超高。即便是开了都好几个月了,但是每次停在路边也会有人特意驻足观看。只能说长城炮的外观设计魅力真的是太大了。再就是这款车的空间也行,货厢可以满足平时载货的需求,车里面坐人的空间也是比较优秀的。
【不满意】最不满意的地方是它的乘坐感受,悬挂减震硬这个没办法嘛,这种硬派皮卡就这么风格。但是后排的座椅质感也不好,这一点我觉得长城其实应该做得更好点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9216公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是长城炮的空间大,平时我超市也有不少货要拉,现在都是我自己拉了,比较方便。后斗的空间很大,而且车内的空间也大,后排坐3个人都不会觉得挤,挺给力的。
【不满意】不满意的就是隔音效果不是特别好吧,毕竟皮卡的隔音本来也不是很好,算是通病了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10564公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观!必须是外观,虽然我开了有段时间了,但是我对它的外观方面依然保持着最初的看法,沉稳大气的造型,看上去非常的成熟,该个性的地方又能很夺目,跟很多中大型SUV相比,它的造型一点也不落下风,而且它不仅是一辆大越野,还是一辆大皮卡,能够一车多用整个车很有肌肉感,也很有安全感,我觉得这才是正儿八经的硬汉,没看到美国大片上的那些肌肉猛男们都开的是这种大皮卡吗?
【不满意】一个是舒适性上稍微差一些,另外就是内饰上还有一些细节有待改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】