| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对这车的价格是百分百满意的，这个价格给我省了不少成本啊。还是自动挡的皮卡，动力配置也不错，非常亲民！
【不满意】操控上是讲究不了那么多了，手感上有点粗糙，驾驶的时候不是很顺畅，习惯了就好了。开了时间长的确比较累啊，这个一点肯定是和成本控制有关的了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的还是空间，因为我这台车主要就是运货用的，然后就是偶尔家人外出也会坐在车里面。这个车的空间其实对我来说是真的很重要，如果不是空间大的原因，我也不会去选择它。车内的乘坐空间，还有它的货箱的空间都是蛮大的，很实用。我局势做点小生意，运货送货，市区查的严，不能超高也不能超宽什么的，这个车货箱更好够大，满足了我的需求。
【不满意】大屏功能太单一了，基本上就是个娱乐功能，别的功能没有拓展到，不是特别的实用。还有就是可能是底盘太硬的原因，这车在走一些比较颠簸的路段的时候，会感觉车里面有点明显的颠簸感，不是很好。毕竟这台车虽然说是商用版的，但是买来之后肯定也是会用作家用的，偶尔带着家人一起出去趟什么的，这台车的舒适性确实算不上十分的优秀，还有提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动汽油两驱精英型标箱GW4C20B |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是长城炮的实用性，空间大，装载能力强，平常用来拿货、运输非常方便。
【不满意】液压助力的转向开起来，手感还是偏沉的，一只手打方向有点困难，低速下的转弯掉头显得十分沉重，驾驶没那么轻松。另外就是钢板弹簧的后悬架，减震舒适性方面没有太出色的表现，和高配版本的多连杆悬架比起来，还是有一定差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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