阿特兹 2021款 2.5L 蓝天尊崇版

【满意】《最满意的地方》 今年年初刚提的阿特兹尊崇版最满意的地方就是2.5的排量配上6at的衔接，真的动力随踩随有，zoom的吼声是真的迷人。还有就是它的外观，都说马自达的外观颜值确实很惊艳。我认为也是在b级车里比较抗打的一台了。
【不满意】《最不满意的地方》最不满意的就是发动机的冷启动噪音确实比较大。我同学的那台雅阁同时启动，这个阿特兹的噪音表现就出来了。方向盘相比于其他车型都要重一些，这可能对女士不太友好，不过有gvc plus加速度矢量控制确实操控没得说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我到现在跑了三千多公里了，这三千多公里跑下来我最满意的地方应该还是颜值跟油耗吧，油耗现在我综合了一下就是8.1、2的样子，我在我朋友当中问了一下，这样排量的车子这样的油耗还是相当美丽的了，还有就是大白的颜值了，大白颜值很漂亮，前脸看上去十分大气，侧面看上去的流线型很美，看出去的时候在大街上的回头率也蛮高的
【不满意】现在还没有发现什么很不满意的地方，就是有有一处地方有点现在不送机油了，之前她们买的车子都还有10桶机油送，这样后面保养就是200块钱左右嘛，那天我问了一下一桶机油还是要3百多，10桶机油还是可以给我节约几箱油钱了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要是说现在最满意的地方我感觉是有两个方面，一方面就是油耗，油耗现在是7.6左右，对于2.5排量的车子来说，我还是比较满意了，还有一个方面就是内饰的空间，毕竟还是B级车吧，内饰的空间，还是蛮大的，因为我是178CM体重也比较大，对于内饰还是想宽敞一些的
【不满意】最不满意的我还是有两方面，一个就是自动启停，自动启停没有办法一次性关闭，你只能每次打火的时候关一下，熄火了又要重新关，我个人很讨厌这个功能，一个是我感觉每次这样熄火打火打火的时候抖动比较大，还有这样这样我感觉还是比较↑电瓶，还有一个就是早上打火的时候有个一分钟的样子声音多大，怠速也高，我邻居还以为我车子有问题了，问了我几回了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、配置丰富，抬头显、360全景影像、并线辅助、Auto Hold等很好用，尤其对于新手（我驾照很多年了，但阿特兹是第一辆车），开了两天就基本很熟练了； 2、外观时尚大气，非常耐看，我选的晶钻蓝，在阳光下，车身的光影，线条感非常棒； 3、后备箱空间非常大，我主要是周末带家人出游开，放帐篷、营地车、折叠桌/椅、小孩的玩具、自行车、以及各种杂七杂八的毫无压力。
【不满意】1、A柱盲区有点大，拐弯需要经常探头看一下； 2、启动后有FM的电流声，且无法关闭，所以上车后习惯性的将音量调至0，或者连接蓝牙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前有过一辆马三，所以对马自达有情怀，新车还是选了马自达
【不满意】异响实在不能忍，买车的时候售车员说21款异响已经解决了，开了不到三个月就到处异响。中控异响，SOS 那块区域异响，门把手异响，AB柱异响。听音乐会异响，一点点颠簸也异响。总而言之，言而总之“阿特吱”名副其实
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着挺舒服的 比较随心 油门也挺跟脚 配置不错该有的都有了 通风加热 CarPlay都实用 换挡灵敏 马自达的快是快乐的快
【不满意】肉 2.5还是肉 起步慢 高速跑着还行的感觉 异响 副驾B柱有时候会哒哒哒的响 听着烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有两点。第一点是动力，2.5L自然吸气发动机192匹马力，加速感受不错，尤其是中后段动力源源不断！第二点：无非就是外观，真的是非常的漂亮，马自达的车，最让人惊艳的就是外观。
【不满意】综合下来都比较可以！如果一定要说最不满意的地方我觉得马自达这个内饰还有提升的空间！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观绝对的能打，虽然都是小改但是线条好看，每一款车漆都有自己不同的感觉，所以，外观不需要多说，马自达的颜值无需多言。就是洗车蓝真的对得起它的外号，勤洗车吧！洗完了都会多看两眼。内饰也是亮点，虽然没有大屏幕，全液晶仪表盘，但是反而突出了运动感，加以翻毛皮和实木装饰，nappa真皮感觉比同价位用料更好。搭配的感觉比较好，当然我是运气也还不错，1w公里还没有出现异响和其他的问题，感觉都还不错。 对于空间，通过选车心路就可以看出还是要兼顾一点家庭属性，毕竟是家里的第一辆车。真实感受是绝对够用，但是中间那位就要委屈一点了，马自达没有缩短座椅来偷空间，所以乘坐感受还是不错。最重要的是配置算高，20w的价位，有Bose音响，前排座椅通风，加热，抬显（百度carlife还可以显示路口信息），还要什么自行车？总之绝对不后悔，车无完车，喜欢就好！
【不满意】明明前排是双层玻璃了，高速行驶仍旧风噪大，胎噪也较大，始终感轮胎拖了后腿，胎噪比较大，也有，一些多余的跳动，也因为19寸轮毂的原因，胎破了两次，后期换4条朝阳一号看看效果。低速也存在一定顿挫，大概30迈以下，但是变速器聪明，瑕不掩瑜，50往上还是换挡积极。还有就是不知道是不是影响没有调对的原因，低音有点闷，车门都有振动。其次，90—100感觉是阿特兹最省油的速度区间，高速跑下来一般7个以下，市区9—10，目前市区跑得较多，而且喜欢踩鸡血开关，动力怎么说毕竟是2.5L还是够用的，没有慢车只有慢人。就像重庆的黄色法拉利动力弱，但谁都跑不过。目前油耗8.9，有进一步下降的趋势，年轻人不听zoom怎么能行！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是阿特兹这个外观，它这个外观设计的简直就是我梦想中的一个形象，整个车脸形成了一种很强烈的气场，非常的吸引人的眼球，中间的进气格栅远处看的时候就是一个点一个点的，再跟两侧犀利的大灯连接在一起，把整个车头呈现出了一种非常圆润的感觉，而且线条都是比较硬朗的走势，层次不同，把整个车子塑造的就很有立体感。
【不满意】对车本身最不满意的地方就是后排空间，溜背式的设计造成头部明显不足，有点小压抑吧，另外就是脚部中间位置高高隆起，三人乘坐会有比较大的压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生的第二台车，当时选车就在日产几个车中选择，第一台车国产哈弗H2s，是说话，国产车弊端还是挺多的，小毛病不断，最后选择阿特兹的原因是 1.颜值不错，车看着特别大气，车的内饰和外形还是深得我心的，还有最重要的一点，老婆也喜欢。 2.动力，和操控都很满意 3.驾驶感受很舒适，貌似体验到所谓的人马一体的舒适 4.性价比还是可以的21W的价格买个这个配置的B级车还是可以的 5.去了几家4s店这家店的服务顾问，比较亲切的，因为购买时间是夏天，天气比较炎热，我们去看车基本都是晚上，我当时还记得这个单子是晚上八点多签的，说实话选这个车的一部分原因也是因为这个服务顾问
【不满意】最不满意的就是第一点就是马自达的做工有点粗糙，从来没想过20几万的车，做工会如此粗糙，表面的油漆，有很明显的小白点，开始还没发现，后来问服务顾问，说出厂就这样，说实话，无力吐槽，还有就是感觉车的缝隙很大，左右门缝的缝隙有点不对称，，我真是不知道说什么好，尴尬至极，真不知道说啥好，希望不要出现什么乱七八糟的情况，我是比较怕麻烦的一个人，当时选择换车就是因为国产车小毛病太多了。说实话，我的哈弗也没开几年，所以毅然决然的把他换掉了，第二点也是最不满意的一点，就是后排空间有点小，我后排安装了宝宝的安全座椅，开始买的，座椅放进去太过于拥挤，可以说完全放不进去，后来又退了，重新买的，说实话，后排空间有点小，一个人开还是可以的，有了宝宝之后就感觉有点拥挤了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】