D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

【满意】D-MAX不仅让我的生活方便了很多，在外观上也满足了我的审美观，感觉自己一出门就有一张独一无二的脸，总有种气场全开的感觉，还有它的空间表现，真的很宽敞，坐在前后排也不急，团后面的集装箱还是巨大的，无论是平时出门自驾游还是搬家，它的承载量都能给人很大的惊喜，这辆车有很多你满意的地方，比如外观，动力，操控性，安全性等等，首先从外观上看，设计很有辨识度，动力方面，搭载1.9T涡轮增压发动机，这样的动力组合既满足了我日常驾驶过程中需要的日常负载性能，在市区行驶时也有很好的乘坐舒适性，值得一提的是，这款车还通过了五星ANCAP测试，配备了多项安全功能，对于我这样的新人来说，有了这些安全配置，我觉得充满了安全感。
【不满意】最不满意的是它的舒适性，真的不太好，尤其是走在不好的路上，会给我一种颠簸的感觉，主要减震调节比较硬，如果这个能进一步完善，那就更完美了，而且车的方向盘有点重，我开的车，现在不是特别适合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，配置和油耗，还有配置！外观就给人一种特别大气，沉稳的感觉。整体的流线型设计，抗风阻能力特别好，也就造就了这个车子省油，经济，更实用啊！真是应了那句话“简约而不简单”尤其是一些配置：鹰眼大灯，车机互联，无钥匙进入，一键启动，自主刹车，遥控启动，并线辅助等配置真真的是一应俱全啊！可以说有乘用车的配置，商用车的实用性！就是价格有点小贵。
【不满意】不满意的就是车子的减震偏硬，避震性能不是太好，过减速带的感觉实在是不爽啊！话说开快了没什么太大感觉，开慢了这种坑包的感觉特明显，咱也总不能每次过减速带都快开啊。再有就是车子价格了，总感觉有点偏贵，而且这个车的车源还比较紧俏，但是奈何咱喜欢啊，没办法，还是原价提的车子。总感觉价格不是太亲民。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先简单说说该车的优缺点:优点:一、外观霸气；二、柴油发动机动力足；三、空间够大；四、底盘通过性强；五、开着平顺；六、省油！ 缺点:一、减震略硬；二、高速行驶噪音略高。 总得来说驾驶感受非还是不错的，流畅，给力！汽车外观内饰也很新潮，一点也不像以前的丑皮卡，哈哈哈！而且平时上下班开也很省油，况且柴油本来就比汽油便宜。这是新车刚到手的时候拍的，激动⊙∀⊙！
【不满意】一、减震略硬；二、高速行驶噪音略高。如果后排座椅更软点可以往后调节就更好啦！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是新款大D的颜值，颜色是一方面，主要是外观，相当拉风！还有油耗，现在能开到每百公里9升左右，冬天到外面办事怠速的时候就多，毕竟北方的温度大家都知道，就是天寒地冻！跑高速的时候会更省油，其次，五十铃Dmax车子底盘很稳当，高速160以内一点也不飘，过了160迈就有点飘了，不像小车那么稳当，其次就是他的底盘高度，着实够用了，而且底盘的线束都很规整，不容易被障碍物刮到，另一点我平时也不怎么越野，都是正常的乡道，县道，或者一些泥泞路段，这样高的底盘应对这些路况根本不在话下！再就是车子动力了，我即使开空调满载的情况下，动力也没什么太明显的变化，丝毫不逊色！还有人说1.9T是小马拉大车，纯属是胡说，这点毋庸置疑，177匹马力，360牛米的发动机这么能算上是小马？另外，内饰的座椅也很柔软，包裹性也很好，说明厂家用心了！还有一些配置就不用说了，ESP车身稳定性，L2辅助驾驶，自动并线辅助，主动刹车，配置非常高级，这个配置级别的这个价格，我感觉特香！
【不满意】最不满意的就是过铁路或者减速带时候的噪音了，发动机的噪音还不错，因为以前开过柴油的江铃域虎，就是这个胎噪和过坑包路段的颠簸感，相当长一段时间我才适应，再有就是这款发动机提速一般，配合六速变速箱，只要肯给油，超车的时候完全没有压力，再有就是发动机故障灯有时候无缘无故报故障码，但不影响驾驶，也不影响速度和动力，去过两次4S，始终也没搞明白，检查都是一切正常，可能胎带的技术问题。再有就是售后问题，本地没有厂家正常授权的服务站，只能跑到一百多公里以外的城市去做保养，我这人有个习惯，三年内的车都喜欢去4S店去保养。多多少少是心理作用，虽然跑的远了点，但是总感觉4S店会更靠谱。后来销售给我打电话，告诉我说近期当地会建售后服务站!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体表现还算满意，车子外观霸气，高速开着也很稳，烂路通过性好，乘坐空间大，舒适性不错，还不怎么费油，拉货也很能装，性价比还是很高的。
【不满意】内饰做工真的要好好的提高一下了，还有车内用料略显廉价，塑料感比较强，感觉对不起这个价格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我觉得这台车子的价位定的还是比较合理的，而且车子本身的用料和配置也都是比较厚道的，所以说当初我们也直接就入手了顶配车型，同时五十铃的柴油发动机技术也确实是很强的，这台1.9T的柴油发动机配合上6AT变速箱，真的是非常稳定可靠的，而且动力也是比较强的，包括本身的这套四驱系统也同样非常给力，拥有着很强的通过性，有时候工作淘宝烂路是非常得心应手的，而且出去越野同样也非常有信心，本身的油耗也不是很高，综合油耗也就在10个以内，同时外观设计看起来非常帅气。
【不满意】其他地方都还做得不错，唯一就是感觉乘坐舒适性没有特别明显的优势，这台发动机的噪音确实有点大。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、静音效果好，完全没有以前开老柴油机的感觉，高速行驶时静音效果最好。2、动力充沛，想去体验下郑州的后王。3、提速灵敏，变速箱自带记忆功能，一直自己开，感觉发动机变速箱配合度很高
【不满意】内饰感觉硬邦邦的，软性装饰太少，感觉空荡荡的，难道是为了耐脏？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】到目前为止，我使用这辆车已经有一段时间了，对这辆车还有很多地方可以满意，首先不得不说这款车的颜值真的很霸气，开出去的时候充满了气场，和其他豪车放在一起的时候，在气田是没有损失的，另外就是这款车的越野能力，不仅底盘高，通过性好，而且还配备了很多越野配置，让上路旅行的过程充满乐趣，爬山翻石什么的都没有问题。回头的比率很高，有时候，当你停在路边时，会有人特意停下来看，这种魅力真的是无敌的，而且这款车的越野性能非常出色，尤其是你在烂路上走的时候，有时候会回乡下什么的，开这辆车很有信心。
【不满意】我最不满意的是车底的设计，感觉有点普通，没有亮点，与整个正面的形状不匹配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】到目前为止，我对这辆车的整体性能相当满意，今天，我给大家讲一些个人经历，首先，这款车最让人满意的是它的越野性能，我很好的时候喜欢开车四处转转，D-MAX的底盘通过性好，配备了很多越野配置，不仅越野性能出色，而且驾驶和操控起来也很有乐趣，适合喜欢越野的人，另外，这款车的空间比较宽敞，一家五口在车内感觉非常轻松舒适，然后是油耗，我原以为这么大的车油耗得九个多，但实际表现却让我大吃一惊，平均8.6升左右，比我想象的省油多了。
【不满意】不满意这款车的价格，感觉性价比的表现不是特别好。这辆车也不是那么完美，目前我觉得它的内饰设计比较中庸，没有什么亮点，另外，拿到新车的时候，我发现味道很棒，闻久了鼻子会不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令人满意的是这辆车的外观，整辆车很有活力，开出去更有侵略性，周围人都夸它帅，另外空间大，骑行空间充足，当你满载而归时，你不会感到拥挤。
【不满意】价格优惠力度不强，然后礼物也不多，我觉得在性价比方面不是很有优势，我觉得还有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】