网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 逸动 » 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.19万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间表现很优越,乘坐舒适感是加分项,科技元素的配置增加了驾驶的舒适性和安全性。
【不满意】现在还没啥很不满意的地方,非得说的话目前感受到的就是蓝牙有时候不太好使,售后让升级一下车机试试看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先整体的设计看上去符合我的审美,高速跑起来很平稳,平时办事开车较多,整体油耗较低,用车无压力。
【不满意】高速或者提速超车时噪音略大,好像是长安的通病,直接影响了音响效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】科技感很强,外观好看。便宜,看了很久的国产车 之前考虑吉利的 结果选来选去还是长安 之前听他们说国产车没有合资车开起来舒服 现在我觉得还真是....但是国产车配置高啊还便宜
【不满意】隔音不好,走稍微不好的路有异响,车机系统死了一次机,倒车影像失灵了一次,行驶质感不好,减震硬,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.49万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 579公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】运动模式动力十足,超车很简单,外观十分漂亮,空间比一般的紧凑车大
【不满意】目前油耗很高,但是原因应该是新车刚提,加上每天上下班红绿灯太多,跑了500多公里,平均时速只能跑24公里/小时,比骑电动车还慢????。其他暂时没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是物有所值,第三代发动机是国人的骄傲。
【不满意】红绿灯加油的时候,声音大。找个发动机比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.19万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,这车最看重就是颜值,动力还行,运动模式有推背感,发动机启停可以常开或则常关,这点值得表扬,买车的时候优惠挺大的,目前还没看到比我优惠更多的
【不满意】变速器换挡有点顿挫,冷车和低速就是新手司机开手动挡一样,上坡降档有明显的闯动。标准模式下变速器降档比较迟缓,运动模式转速拉的很高,对经销商不太满意的:通知我去提车,当时在出差,三天之后收25块一天的停车费,没有大红花,没有仪式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了这款车就非常的喜欢,颜色也很好,,动力方面很足,给朋友开了,也觉得非常赞的,准备找朋友也买一台,价格也给的很足,满意就行,最主要的是自己喜欢就好了,家人也喜欢,开回家一起吃了一顿饭,庆贺一下。
【不满意】目前新车开回家没有什么不满意的地方,后期开的好就满意了,不要出问题就行了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.39万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个品牌是深入人心的,大家都知道这个品牌比较有名气。
【不满意】对于我来说,我可能会觉得油耗稍微高一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.35万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 480公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的舒适性还是比较好的,坐在这个车里面我会觉得隔音效果没有那么好。
【不满意】后备箱的空间没有这么大,反正每次装完东西之后,总感觉就不能装下其他的东西了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.35万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的外观造型还是挺符合自己的要求的。
【不满意】方向盘的转向没有那么轻松,开起来还是觉得稍微有一些紧吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】