网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 逸动 » 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢车内中控部分的设计,特别有质感,特别显高级,手握方向盘那一刻自己好像就是拥有全世界的人。
【不满意】当你沉浸在拥有全世界得美妙感受时,车机卡顿然后重启了,一下把你拉回现实......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意这个车的配置,360全景影像、远程启动、定速巡航......足够丰富,科技感满满,驾驶乐趣超然。
【不满意】车机出现过两次卡顿后闪退,不是什么大毛病但是感受很不爽,致电售后让去店里升级系统再试试,先这样吧,如果再出现这情况就去弄弄看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对配置比较满意,丰富的配置让我们这“十万”车主有了被尊重的感觉。
【不满意】起步阶段提速有点不痛快,好在速度起来之后倒是很给力,所以也就忍了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】想来,和小长安也在一起4个月了,还没好好说道说道,最近参加长安的一个超级车主的体验活动,没想到被选上了,免费体验了远程控制空调功能,借此机会,畅言一番。
每个男孩子肯定心中都有赛车梦,随着年龄增长,买车的欲望也愈发强烈,在各种软件上看数据,看车型、看评论,看了大半年。95后的我比较看中了外观和配置,于是我选择了长安逸动PULS。外观、配置、动力都让人十分满意,可我也担心过诸如渗油、抖动、顿挫、胎噪这些问题。但我的小长安目前还没有渗油,其他顿挫感之类的也并不大,所以对于小长安还是非常满意的。
【不满意】没有买顶配,缺少自适应巡航还有后视镜折叠等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方要属外观了,外观就不用多做介绍了,有关注的相信都已经被它吸引了。其次就是空间,前排从视觉上给人的感觉有点拥挤,像蹲草里拉屎的感觉,但是做进去就不是那么回事了,挺宽敞的;后排空间就不用说了,完全够用,而且后排座椅还可以放倒,这就给后备箱减轻了不少“压力”。动力方面老看到有人评论说什么双离合的,又什么湿式的有顿挫,我就在想你那和我不是同一款车吗?我怎么就没有发现过有什么顿挫呢?再有就是360影像了,我觉得很实用,尤其对新手司机!但我现在尽量不去看它,不去用它,避免对它造成依赖?
【不满意】要说不太满意的就是油耗了,目前在8个左右,我自己开在7.5,朋友开有9到10,所以我说不太满意,因为每个人的驾驶习惯不一样,再就是在磨合期之内,过了磨合期应该会好点吧。其次就是胎噪了,这个怎么说呢,跟道路有一定的关系,音乐放大点可以忽略
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置丰富,360全景影像不错,倒车帮了大忙,自带行车记录仪,锁车自动关窗,后备箱巨大,颜值也不错,建议白色,白色是真的比其他色耐脏,之前开的是老款手动挡起亚,感觉逸动跑高速更稳,1.4T加速给力,还是带涡轮比较爽,自动驻车也很方便,感觉旗舰版更香,后悔没上顶配,油耗表现一般,比预期高了一点
【不满意】音响音质较差,后期必须要改,车门比较重,关门要用点力,说明用料比较扎实的,油耗表现还差一些,目前在九个油左右,运动模式开起来比较难受,噪音有点大,加速有些迟缓和顿挫,普通模式比eco模式和运动模式好开,开惯了手动挡感觉自动挡还是比较顿挫的,尤其低速的时候,开过日本的CVT车型,感觉平顺性比较好,内饰比较简单,整体还ok,手套箱比较小,扶手箱倒是挺大,前排杯座位置不能放水,不然影响挂挡,车机方面差评,很迟钝,功能不够全面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.45万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计年轻化运动风,有个性但不张扬。颜值不输外资品牌高端车型,同时还有更多的长安自己的风格在里边。
【不满意】无钥匙进入作为高配车型却只能从主驾进入有点不大方,至少给副驾驶车门也装配上吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.47万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整台车充满时尚气息的外观设计,一眼看进去高级感满满的内饰风格,都是非常吸引人的。
【不满意】动力一般般再加上不低的油耗,有点儿让人担心后期使用成本会偏高,希望开一段时间之后油耗能有所降低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】始于颜值!其次是蓝鲸动力!价格实在是实惠,这内饰座椅太不像十万的。合资车里不可能出现的内饰长安做到了!灯很好看,也很亮哈哈!还有一个就是新车车内味道并不大。比某些合资车开半年还有味的强多了,空气实在是好。
【不满意】起步低速确实有点顿挫,不过还可以接受不知道等磨合磨合会不会好些。音响差了点不过也够用。不能跟好车比了。还有一个是调声音智能用方向盘按键调,个人比较习惯用旋钮。可能是我个人问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是外观,真的好喜欢啊,车内空间也很满意,爸妈坐后排一个劲说就它吧就它吧。
【不满意】老爸喜欢听评书,当初销售介绍时说这个车的音响不错,当时在店里也听了播放的音乐的确不错,可是买车之后开起来的胎噪和风噪有点儿大,比较影响听书效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】