凯美瑞 2022款 双擎 2.5HG 豪华版

【满意】喜欢米色内饰，确实比黑色内饰好看，车开起来比较平稳，油耗低，声音轻，
【不满意】前排只有一个USB接口，后排不是隔音双层玻璃，有点遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为什么我会买凯美瑞？我是从去年12月份开始看车子的，看过雅阁、帕萨特这些车型，为什么会选择凯美瑞呢，主要还是凯美瑞这几点比较的吸引我吧，首先就是现在刚好处于凯美瑞的换代的时候，这样老款的就比较的优惠，其次就是凯美瑞品牌把，感觉这个车子从出来到现在一直没有出过什么特别大的问题，身边有买了这个车子的朋友都说这个车子还可以的。再者就是凯美瑞的配置吧，首先是安全的配置10个安全气囊还是比较吸引我的，毕竟买车都肯定会考虑安全这一方面的，然后还有三屏联动啊，自动驾驶啊这些都还是非常不错的。
【不满意】我凯美瑞的车子开到现在没有什么不满意的地方吧，比较车子都还没出磨合期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方在于油耗表现和动力水平。油耗方面，目前总共行驶了两千多公里，高速可能只占20%，大部分是城市道路省道国道和乡道，综合油耗目前表显4.8，上一箱油走了970多公里还没亮灯，然后加满油，加了45升多，一箱油续航确实可以1000多公里。动力方面，我感觉挺不错的，毕竟是2.5排量➕电动机，动力表现不逊色于一般的2.0T，但是和高功率的比就差点了，起步用电，很迅速很静谧，当你深踩油门后发动机介入油门会有轻微的感觉，车辆整体闯动感轻微，eco模式比较弱，感觉电脑为了节油控制了车辆发动机的转速，正常模式动力充沛，急加速发动机和电动机共同驱动，指针在power区间，提速很快，高速在120公里左右巡航转速1500左右，运动模式动力强劲，急加速甚至有推背感，但是油耗会稍微高。
【不满意】最不满意的是车机系统和大灯设置，车机比较拉胯，我的是B导航拿了2000补贴，销售说先是说以后可以换，但是我觉得吧看起来也差不多也不难看就懒得去拆中控换了，拿钱完事，B导航还可以自定义安装一些乱七八糟软件，比如B站啊，网易云啊，酷狗啊，但是没有CarPlay我觉得真的很拉，而且整体操控的感觉就像是10年前的智能机！再说说大灯设置，自动大灯我是真无语了，太过灵敏还是太过不灵敏？经常在树荫下就把灯打开，而且灯光设置只有开启、开启示廓灯和自动大灯三种模式，真的挺无语的这设计，首检去店里弄弄灵敏度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观是真的帅，线条流畅，前脸有张力，18寸大轮毂，力量感满满。 2、近1.7吨重的车身，外加两个成人，B级车综合油耗4.8，油耗表现可圈可点。
【不满意】1、车漆有点软、薄，路边的花花草草都能蹭出划痕 2、内饰有异响，刚提车不到半月，走颠簸路边有异响 落地都25万的车了，以上这两点就有点说不过去了???? 3、发动机依然有泥浆可以甩进去，这个问题暴露好久了，最新生产的车子，依然没有弥补这个问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买凯美瑞主要考虑到还是家用，一般性商务也可以，对于用车来说，主要是为了省心，如果三天两头跑4s店，那还不如不买，首先就是买口碑，现在高油价的同时，还得考虑油耗，周五提车上牌，油耗相当高，跑了两天，上了一次高速，这次高速有400多公里，油耗降下来了，有图可鉴。另外还有就是空间，当然指的是后排和主副驾，比我家的另一台丰田宽多了（我老婆开的），后备箱也还行。
【不满意】没有无线充电，新车气味太大，尤其是现在高温天气，晒一会如果没开窗的话，人都要熏昏在里面。还有就是车门储物为什么设计成斜的，放东西都不好放
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好，本人90后小白领一个，在东北这边购车，定的21款混动凯美瑞豪华版黑色的。这车亮点就是省油省心保值的木桶车型，没啥大亮点也大缺点。本来想跟趋势走的选辆电车，可是东北温度太低，冬天夏天用车不是很方便尤其冬天电量大打折扣，后来家里给了一个30的区间，当初看好3系的，但bba套路都挺深的，合计一步到位吨的， 后来再三考虑后，还是稳健点这个年龄，以后还有提升的空间。后来就在B级里都看了一遍，德系不是不好，不太符合我的审美给排除掉了，后来定在日系里，当初看好雅阁，后来越看越激进的感觉，看到现在的凯美瑞，感觉设计外表45度看还蛮好看的，内饰个人比较喜欢中规中矩的设计， 没太看好，但也还行。油耗，外观，都跟我的审美相近，后来拍板定了它。，整体开了一段还不错。
【不满意】有点异响，性价比不是很高，合资之后一减再减。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】豪华版的外观还是比较不错的 白色车漆另外加了2000。混动就是图一个省油，相比另外两个动力还是不错的 比较平顺，启动的时候很安静。很适合家用的一台车。
【不满意】内饰一般，车机很一般，这个价位没有CarPlay！！！很气人。后排空间相对于同级有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必然是这台车的油耗表现，别的B级车随随便便应该也要达到8.0L的油耗吧，但是我的这台车开出去就非常的省油，基本上就不用太心疼。另外在驾驶的操控感觉上还是非常舒服的这种自由自在驾驶的畅快，真的会让人喜欢上开车。平时开公司的车跑个长途，个把小时就已经受不了了，但是自己的这台凯美瑞跑上两个多小时的高速，还算是挺舒服的。
【不满意】我比较追求后排乘坐的舒适度，因为一旦后排乘坐很难受，这就会直接影响到对这台车的评价。就比如说后排座椅地板中间有一块凸起的部分，如果同时乘坐两个人倒不至于有太大的影响，但是三个人的乘坐只能够应付短途的出行，可能长期坐在中间部位，不仅坐板很硬，而且腿部的空间也不好施展开来，舒适度肯定就会有影响。然后就是这台车的车机系统，在我目前看来并没有给我一个很好的体验。比如说进行语音操控，常常还会出现卡顿反应并不是很灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的优点在我眼里是非常多的，一时间我也不知道该如何选择，那我就说一下对我来说感触最深的吧，我这个人不像其他人那样很在乎车子的动力方面，我感觉在家用的话只要是能够我用就好了，不需要太强，所以对我比较有触动的就是它的内饰的设计了，它的整体的内饰设计我很喜欢，整体内饰风格看着就很有温馨感，内饰的设计也有较高的档次感，中控的设计我认为是比较出众的，看着也非常精致，包括它在装饰的设计上都能符合我的审美标准。内饰功能配置都较为齐全，我心满意足了。
【不满意】最不满意的话我就觉得它的减震效果不是很好吧，我有一次去了一趟比较偏远的小镇，坑洼道路比较多，在那种比较烂的路上，车子就会比较颠簸，所以我就感觉它的减震效果稍微还是有点弱的。其他方面都较好，目前来说我也没有发现什么别的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】你看凯美瑞的优点几乎是覆盖了所有的选择，这辆车既省油、动力还有所保证最起码正常道路开起来是非常不错的，最关键的是这辆车的保值率还特别高，现在一说起保值率第一个想到的就是丰田，从这些点来看这辆车确实是个不错的选择，而且我是经常开车出去跑客户的，这个混动版也是大大的节省了出差的开支。
【不满意】这辆车虽然是豪华版的车机系统可是一点也不豪华呀，这个车机系统跟几年前的车机系统有什么区别吗，至少我没有感高级在哪里，车机系统不怎么稳定对行车路上安全性还是有所缺失的，除了这个以外凯美瑞应该是这些中型车市场上最保值的一款车型了，虽然不能说是十全十美但也算是性价比很高的车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】