网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2021款 330TSI 精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.23万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就这个品牌,性价比,最满意的就是它的内部设计。而且同样的豪华版帕萨特和迈腾,价格方面不相伯仲,但是帕萨特的配置和科技感方面更加高级,细节处处处都体现出了,我是非常满意的。
【不满意】到目前为止,没有什么不满意的,唯一的遗憾就是没有外后视镜电动折叠,不过也无伤大雅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,第一台车也是上汽的,凌渡,开着其实也不错,动力强油耗低,唯独就是空间,太小了,新款帕萨特空间自然不必多说,超大,而且配置也高,330精英版就给配备了LED远近光大灯,座椅加热,主副座椅电动调节,全景天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,分区自动空调等使用配置。
【不满意】最不满意的可以说油耗吧,刚开始开,也许跑的路还不多,感觉油表嗖嗖的往下来,大概差不多9-10升油,比起之前的凌渡,那真的是差点就翻倍了。还有就是新车异味儿太大了,浓浓的刺鼻气味儿,时间长了肯定对人体有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车外观颜值很高,稳重又不失运动,很多人选择他,也会因为外观吧,空间也很不错,轴距2871cm,车辆的乘坐空间很大,后排可以翘起来二郎腿,长途也不会很累,后备箱也是很大的,对于我这个经常外出郊游,钓鱼的人来说,这空间确实给我省不少事。
【不满意】不满意就是车辆的内饰吧,20多万的车,内饰还是比较简单,设计风格档次感,跟价位不是特别配,还有就是取消了雾灯,我想问问,雾霾天少吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 21.7万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】跑高速的时候车身挺稳的,让人很有安全感。动力性能不错,尤其高速的时候动力储备也挺足的,不会出现跑快了之后加速无力的情况。外观很稳重大气,符合我的审美观。后排空间很充裕,翘个二郎腿不成问题。
【不满意】不满意的地方当然也有,一是胎噪偏大,尤其是时速超过六七十公里之后。二是后排地台中间部分的凸起很高,挺影响乘坐空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 17.79万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方首先是帕萨特的外观和空间部份了,大气沉稳的外观透着一丝商务气息。感觉和老款在外观上有明显的区别,虽说也是大众家族式前脸,但是新款的看上去更大气。空间毕竟是B级车,后排乘坐可以跷二郎腿。其次是整体的价格,10万买一台这样大气的车相当的合适!当时买车的时候也看过其它品牌的,也对比过迈腾,君越等。但是从价格以及整体配置来说,最终还是选择帕萨特。
【不满意】车内乘坐二排的舒适感以及新车味道较重,第二排中间凸起部份在孩子坐车的时候经常踩在7上面,虽说大人能及时制止,但是行车途中真的不可能一直关注到,还是有点不合适。另外就是新车车内味道,刚提车的时候车内味道确实很重,之前想的是每天接送孩子,但是实际新车那段时间真的没敢让孩子坐,车内的味道太重了,不知道是不是有影响,差不多一个月了车内味道才淡一些,才放心的每天接送孩子!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的地方还是帕萨特的颜值,以及它的操控性吧!在颜值方面帕萨特依然是采用家族式设计,不管是前脸,还是后尾看起来都很精致,而且现在的新款车型还增加了一些运动风格,看起来也比较富有活力范,而它的操控性也是值得一提的,底盘表现非常扎实,高速跑起来动力也是迎刃有余,我表示很喜欢。
【不满意】冷车状态下发动机噪音有点偏大,而且起步阶段总觉得变速箱有点卡顿,不知道是不是都一样的,还是我的操作有问题呢,还有座椅偏硬了点,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.29万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1924公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是内饰了,买之前看了下网上的评论,都再说内饰丑,太老,太过时等等,基本上都是负面评论,所以我对这车内饰也没抱太大的希望,后来去实体店看了一下,比我预期的好了太多了,风格上也改了很多,感觉之前开的都是中年人,毕竟这个风格他们都爱。现在受众人群更广一点,也挺运动风的,所以真的是一个意外惊喜。还有就是最喜欢就是后排空调设计了,夏天车温下降也快,然后还有一个很人性化设计就是不仅有USB插口,还有可调节大小的开关满足充电,后排睡个觉也能调节一下开关大小。
【不满意】不满意就是中控屏变成触屏了,确实年轻化了很多,但是对于驾驶员来说很不方便,之前开车还能操作,现在根本不行,触屏的不看你根本不知道点哪儿去了,开车的时候我又不敢眼睛盯着屏幕看,怕被拍又怕出事。更气人的是有时候触屏也不灵敏,点了半天没反应,要么就是直接牛头不对马嘴的乱跳,现在我都想直接去给他拆了,改成按钮的,这个改了反而更麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在每个人的心中都会有一些比较符合属于自己需求的一些观点,毫不夸张的说就是自己定性他好不好,没有别的什么参杂,适合自己家庭以及个人需求的,他就是最好的,当然这里会涉及到很多的因素,例如你想要的他不一定全都有,但是瑕不掩瑜,成熟稳重,性能良好的b级车就是我所需要的,当然价格也是期中因素之一。
【不满意】嗯,这么说吧,到目前为止,对这款车如果说不满意的地方,那就是第二排后排的地面上,中间有凸起这个让乘坐者感觉到不是非常的舒服,然后就是整体的一个价格来说还是比其他同类车要略微高一些的,最后就是它的内饰显得不够豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2543公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的其实是这款车的动力,综合油耗,舒适度其实都挺喜欢的,但是最喜欢的还是大气简约的外观设计,比之前的老款更具时尚气息。
【不满意】最不满意的其实是二排座椅地板的中间凸起,坐在后座的人不太舒服,双脚无处安放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是帕萨特的空间以及它的动力系统了,先说空间吧!这个空间表现相当宽敞,前后排的空间坐人都比较宽松,坐着也舒服,而它的动力表现也很强劲,不管是在市区道路,还是在高速道路动力都很强劲,现在也是越来越顺手了,
【不满意】最不满意就是新款车型有点减配了,其它不多说就说说这前雾灯吧!现在前雾灯也没有了,还有就是悬挂稍微有点偏硬,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】