网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2021款 330TSI 精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.85万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2033公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的减震性能很出色,过小区减速带或者不平的路面,通过性良好,车里也不会有太大的颠簸;而且车子的音质也很棒,每天开车放点音乐,心情很轻松,也能享受到不一样的驾驶体验。
【不满意】买的时候,也没有想过配置的需要的丰富,实际开了之后,才发现爱车的配置,只是够用。不过买的不是高配的,这也是一个原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 21.7万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台车子的价位的确挺实惠,毕竟这也是一台非常有实力的合资商务b级车了,现在的优惠力度如此之大,而且本身的实力也确实很强,动力出色,空间大,配置高,燃油经济性也还不错,作为家用都是一把好手。
【不满意】大的方面没有任何问题,就是感觉车内的噪音大一点,同时内饰也没有太强的科技感,本身的车机也不是很好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款帕萨特我觉得是一辆具有一些时尚和年轻气息的家庭化轿车,其各方面我觉得都挺不错的,最满意的还是超大的空间,2.0T的动力系统,加速很快,同时满足了我对外观,动力,空间的需求,品牌力也非常不错。
【不满意】要说最不满意就是大众变速箱是双离合,虽然我并没觉得现在开起来有什么问题,但受到旁边买美系车子的朋友影响,如果帕萨特是8AT以上的变速箱就完美了,也只是想想吧,毕竟大众历来都是双离合的多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.6万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说是满意,还是这辆车的颜值。我是特别钟情于大众的车型的,非常经典耐看的设计。在我的固有观念中,大众的车子外观就是家用车该有的样子,可能是因为驾校的车子,公司的办公车,都是大众的车子,所以形成这样的看法吧。
【不满意】内饰太low,硬塑料也比较多,还不如我朋友10万块的吉利汽车内饰好看。车机也不咋地,会卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1885公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有车的生活就是好,出行方便,想去哪里就去哪里,最满意的还是帕萨特的动力,说走就走的精神让我很是满意。
【不满意】不太满意的就是当初新车提回家有很重的异味,闻着有点刺鼻啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观
不用多说了,前脸很霸气,侧面也很帅,屁股挺圆润。
内饰
中规中矩,不算好看也不算太难看。
动力
330的186马力杠杠的,超车很随意。
价格
20W落地一款2.0T的B级车他不香吗。
空间
同级别里很迈腾是比较优秀的了很大。。
配置
个人感觉配置挺高的了,前后雷达,倒车影像,主副驾电动座椅老板键,定速巡航。双LED大灯。配置绝味良心。
【不满意】不满意
1自动空调变成手动空调了,座椅加热也没了,这点不太好
2 3档降2档的时候稍微有点顿挫
3 新车味道有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帕萨特的空间让我很满意,本身车子就是挺大气的,内部的乘坐空间很宽敞,而且后备箱的空间也不小,如果出行带东西多了,是完全没有问题的。
【不满意】最不满意的就是新车刚提回来的时候异味比较重,得打开车窗,透透气会好一些,其他方面还是没有太大问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.29万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的我认为是帕萨特的外观,之前就有关注过帕萨特这款车,老款的时候这款车就看起来很大气,现在新款车更好看了,中网这块更精致了,尾部的字母让车子看起来更加的有档次,这个尾部设计的我也很喜欢。
【不满意】最不满意的地方觉得是舒适性的一小方面,特别是夏天上车皮质的座椅还感觉有点烫,空调打到最大要好久车内才能凉快下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】高速底盘很稳油耗在高速比较低2.0T低功率在高速上也可以爽一下除了这个一无是处。
【不满意】双离合是真的无奈,首保就漏油了曲轴后油封漏油、顿挫、中控异响、一万公里了音响共振异响,拿车当天就飙车了,从30一脚油跺到底中控共振都以为车子坏了双离合是真的顿挫严重、一二档啥也不是,悬架比迈腾软内饰丑的一批都是塑料件哪里都是响,后面变速箱绝对出问题介意的不要买; 其他的隔音、质感比日系稍好一点其实对比过凯美瑞那个就是老年人开的车,朋友就是开的凯美瑞我的工作和性格适合帕萨特雅阁那个内饰和底盘还有变速箱还是个1.5外形不是我选择一辆车的重要因素雅阁确实好看仅此而已吧, 阿特兹唯一看的上的日系朋友有一辆2.5的买了半年多感觉还是差点,天籁退化到了A 的地步了,看过了君威、君越嗯嗯确实足够吸引人但买就要考虑一下了;其他品牌就不在考虑范围内了。(好多乱七八糟的人一定会说A柱 这个问题买的时候比你们考虑更多毕竟真金白银 还把自己安全搭进去 试过断A柱的车子 改款过后确实感觉车身刚性在走烂路的时候更好,自己感受还可以就买了 )。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2021款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子一定要早买早买早享受,我现在深有体会,当初买车应该在更早一点买的。因为买了车之后,虽然对你的经济压力可能稍微大了一点,但是有了车之后对我们的生活出行方便了许多,他对我们的生活品质得到了改善,让我们的生活更加的方便。这辆车我对他最满意的地方就是空间很大,车身很长,里面的空间纵向的空间非常的长,横向空间也还不错,我身高1米8左右,开这辆车不会觉得难受,腿跟头都分得开,而且之前带了我几个高科的同事去外面,他们都觉得还可以,空间挺大的,没有哪里觉得紧凑。而且这辆车非常的商务,整个车底盘非常的稳重,乘坐起来舒适度非常的高,它的隔音做的挺好的,人坐在车内基本上不会怎么受到外界的干扰,我们在里面可以轻松愉快的干自己想要做的事情,比如说玩手机看视频啊,然后写作业啥的。
【不满意】这辆车目前来说不是特别满意的地方。车子的外形看上去就是太低调了,没有那种豪华车的感觉。市区路段的话挺费油的,市区路段走走停停,这辆车不是特别的省油,油耗稍微有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】