Giulia朱丽叶 2021款 2.0T 280HP 豪华版

【满意】性感的外观让我心神荡漾，强悍的性能让我充满底气，整车真正实现了前后50:50的配重，采用了280匹的高功率引擎，变速箱使用采埃孚8at，真正将性能和可靠做到了极致。对于一款性能车来说，底盘比动力性能更加重要，这台车采用了前双叉臂，后多连杆式的结构，舒适性以及操控性，绝对碾压同级别所有对手。
【不满意】对于我而言，这台车不方便的地方只有一个，那就是4s店离我家太远了，保养的时候非常不方便。买车的时候打听过保养价格，个人觉得对于一款性能车来说还是蛮经济的，这方面大家不用担心。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是这一副人见人爱的外表和随踩随有的动力了。好不好看是见仁见智，但独特个性是每个人都承认的，尤其是红色～ 动力的话肯定比不上性能车，但也勉强算得上钢炮级别。至少在路上开起来是很轻松惬意的，而且我驾驶风格也不算激烈
【不满意】豪华版的座椅很差，承托不到位，坐垫很短。当然这是钱的问题，不是他的问题。 灯光也很差，不仅氙气灯而且照射的范围亮度都不好。 最后就是没有AUTO HOLD……
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【性价比】
【其他】

【满意】这台车拥有不次于跑车的底盘调校和车身结构，车身运用了铝制部件来降低自重，在底盘上更是大量的使用了铝合金部件，成本虽然比较高，但能极大的提升操控感受。传动轴使用了碳纤维的结构，自重更轻，对于控制整车的比重量分配更有好处。发动机的功率也比较强大，拥有280匹的输出和400牛米的最大扭矩，加速的感受就是一个字，爽，超车时感受就是一个字，快。
【不满意】高速行驶时的胎噪挺明显的，配备的是防爆轮胎，安全性确实更高，对于一款经常激烈驾驶的车来说，我觉得还是挺适合的，不过防爆轮胎的噪音确实比较大。4缸引擎的声浪，真的没有6缸或者8缸引擎那么优美，虽然动力性能已经达到了很高的层次，但发动机给人的感受还是略显普通。
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【性价比】
【其他】

【满意】我不是什么富二代，买车全靠自己的能力，这辆阿尔法罗密欧Giulia是我心仪已久的，一直等到今年出了新款才决定换车的，必须的要说最满意的这套动力总成无可厚非，2.0t的涡轮增压发动机，8AT的手自一体变速箱，这套动力总成在同级别的中型轿车当中应该是最好的，发动机输出动力充足，变速箱对动力的把控也恰到好处，升档过程和降档过程都是很平顺的，再有就是配置方面很全，该有的功能全部都有，无一例外，具体的科技功能后面再说。
【不满意】真没觉得有特别不满意的地方，因为新款阿尔法罗密欧Giulia是今年2月份刚上市的，作为进口品牌，提车要等一段时间，也就是3月份才拿到车的，开到现在不过两个月左右的时间，还没有出磨合期，整体表现都不错，所以没有特别不满意的地方。要说新车内饰异味或者价格偏高到是事实，这个也算正常，喜欢就买，阿尔法罗密欧Giulia也是我一直的梦想。
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【性价比】
【其他】

【满意】我算是一名小网红，进入媒体市场比较早，前些年确实赚了一些钱，要不也不能买这么奢侈的车，年初的时候刚刚提了一辆阿尔法罗密欧Giulia，通过这两个月左右用车感受，要说最满意的就是动力和颜值了，2.0t的涡轮增压发动机最大输出功率206kw，最大扭矩400牛每米，与之匹配的是一部8at的手自一体变速箱，这套动力总成非常给力，要说动力随叫随到，那是最基础的表现，超车或者并道就是分分钟钟的事，油门踩下去，速度和动力马上就到；颜值上是无可取代的，超跑的外部轮廓，家族式的前脸设计，精致程度就不用我一一去说了。
【不满意】阿尔法罗密欧Giulia属于比较小众的车，在街道上见面的机会并不是很多，虽然是很小众，但是却很个性，开车出去回头率很高，要说不满意的，价格确实有点高并且没有任何优惠，裸车价格40多，全部办完了落地小50万了，其实完全可以考虑奥迪A6，奔驰e级，宝马5系，凯迪拉克或者沃尔沃都是可以的。
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【满意】从家里的这辆八代凯美瑞换成阿尔法罗密欧Giulia，我是考虑很久的，买车和换车都不是小事，需要考虑的有很多方面，例如实用价值或者保值率以及保养和维修的费用，最后还是因为喜欢，所以坚持了选择。阿尔法罗密欧Giulia最让我满意的就是颜值了，车身每一处都流露着贵族的气质和运动的元素，家族式的进气中网，等腰倒三角形的形状，上边缘的中间位置是经典的logo，还有两侧大灯也是楔形的，氙气大灯也完全够用的，还有侧身腰线朦朦胧胧，显得更为神秘。
【不满意】阿尔法罗密欧Giulia算是一辆b级轿车，综合性表现还是比较强的，除了品牌方面有点小众化，见面的机会不是很多，其他方面表现也都说得过去，要是非得吐槽一点两点的，我觉得价格有些小贵，还有新车在磨合期油耗不太稳定，忽高忽低，有一些像坐过山车，不过出了磨合期以后的表现，还是值得期待的。
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【其他】

【满意】品质非常出众，无论是外观漆面的制作工艺，还是内饰的装配技术，都相当的精湛，体现出了进口车的品质。动力性能非常强大，2.0t的发动机虽然排量并不大，但却能迸发出280匹的强悍输出。配合稳定耐用的8at变速箱，换挡的过程很迅捷，完全不会拖累动力的后腿，真正做到了驾驶者之车的感受。
【不满意】底盘比较低，操控稳定性超级好，看上你的姿态也很优美。不过比较容易刮蹭到底盘，在通过一些非铺装路段或是比较高的减速带的时候，一定要多加小心，如果刮蹭到了车辆的底盘，维修费用肯定挺高的。
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【满意】作为一款定位运动型的4门轿车，这款车的操控表现最让我满意，整体的感觉非常顺畅，变速箱和发动机的衔接也特别紧密，完全没有任何的顿挫感和闯动。2.0t的发动机别看排量不大，但可以输出280匹的马力，升功率比超级强，加速感受特别爽。底盘的调校也特别好，不愧是来自意大利那片热土，真的具有跑车基因。入弯时的稳定度，出弯时的姿态都是那样的完美。
【不满意】有两个小的槽点让我不太满意，首先是无钥匙进入仅仅支持前排，有时候在车辆锁着的状态下，想要到后排拿点东西，还需要用钥匙去解锁，挺麻烦的。为了燃油经济性，这台车配备了自动启停系统，说实话对于性能车来说这个功能真的有些鸡肋，每次启动的时候还会有明显的震动，挺影响心情的。
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【满意】外观够帅气，性能够强悍，小众的车型开出去辨识度很高，能引起其他人的瞩目。年轻人要的就是高调和张扬，这台车正好满足了我，稀有的程度甚至不次于超级跑车，当然性能方面也不次于任何的跑车。除了性能强大之外，它的实用性也是蛮强的，日常上下班代步空间足够使用，甚至于带着家里人共同出行，它充沛的储物空间和优秀的乘坐舒适性也能满足需求。
【不满意】售后网点偏少，是这台车一个不大不小的硬伤。每次去保养都要跑很远，虽然原装进口的车质量更有保障，但也难免会出现一些小的故障。排除问题的时候，需要往4s店跑，4s店数量偏少，是这台车的一个缺点。
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【其他】

【满意】操控性能特别强，不仅是配置上很全面，在调校上更是做到了同级别最好。底盘的质感很紧绷，操控的感受很精准，驾驶起来可以用得心应手或者行云流水来形容。拥有280匹马力的强悍动力输出，加速性能十分强悍。为了保证能够控制的住这台猛兽，刹车系统做的也特别棒，前后都是大尺寸通风盘的设计。而且还采用了赛车级的材质来制造，制动性能很强，真正的做到了跑的起来，也刹得住。
【不满意】底盘的质感有些过于硬了，过弯时稳定度确实高，但在通过起伏路段的时候，车内的颠簸也会很明显。轮胎采用了防爆轮胎，安全性特别高，高速行驶时让我特别安心。但在市区内驾驶时胎噪很明显，减震性能也很一般。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】