Stelvio斯坦维 2021款 2.0T 280HP 豪华版

【满意】阿尔法罗密欧Stelvio的动力表现很好，2.0t排量的涡轮增压发动机可以提供充足的动力，每天都在市区行驶，上班下班的路上都要经过三环桥，车流量不是很大而且不限速，在这里飙一飙速度是很刺激的一件事情，油门不用给的很大，动力和速度就已经跃跃欲试了，推背的感觉是最基础的，风驰电掣或者变身追风少年才是让我最满足的。
【不满意】提车不到两个月，从目前的情况来看，不太满意的主要有两点：1.后排空间有点小，有时晚上跟朋友出去吃饭，喝酒是必须的，开一辆车比较方便，回头找个代驾就OK了，这样的话后排就要坐三个人，总觉得有些拥挤，主要就是头部空间小；2.整辆车的静谧性表现一般，车速越快，噪音越大，主要是轮胎的噪音和发动机的噪音，听起来挺烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】阿尔法罗密欧Stelvio是一辆很帅气的中型SUV，虽然说新款车型上市时间不长，但做为第一批车主，整体驾驶体验是蛮好的。要说最满意的地方，动力和舒适性应该是首当其冲的，2.0t排量的4缸涡轮增压发动机工作状态稳定，输出动力充沛，只要油门开度变化，发动机立刻就响应，匹配的是一部8at的手自一体变速箱，挡位很细腻，换挡速度非常快而且平顺性好，承受扭力也是很大的。
【不满意】要说不太满意的，第一就是价格，现在的汽车市场各大品牌百花齐鸣，竞争残酷，价格战就没有停止过，各种降价，各种活动，各种团购，可是阿尔法罗密欧Stelvio就是没有优惠，可能有些进口品牌就是这般执着；第二车前雾灯被**掉了，虽然对颜值没什么影响，但是一年当中总有几次会遇见下雾的天气，没有雾灯还是很别扭的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我既然选了阿尔法罗密欧Stelvio，那么注定对颜值和动力中的是情有独钟的，先说颜值，任何角度，任何视角都没有任何瑕疵，视觉冲击力很强，作为一辆中型的SUV，运动的气质和霸气的造型显露无疑；再说动力，2.0t的涡轮增压发动机，最大输出280马力，峰值扭矩也有400牛每米，再加上一部8AT的八挡手自一体变速箱，可想而知，这套动力系统会带给我很多惊喜。
【不满意】我的车辆阿尔法罗密欧Stelvio是最新款，今年2月份刚刚上市，提车也不过一个多月的时间，要说特别不满意的绝对不存在，换句话说，有特别不满意的地方就不会选这辆车了，小来小去的问题倒是有，后面一点一点说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宽敞的空间我最为满意，这也是运动型车普遍欠缺的地方，这台车在不丧失运动和操控表现的前提下，将车内空间打造得特别舒适，特别宽敞。前后排的功能配置也比较齐全，车顶有大天窗，前后排都配有USB接口以及空调出风口，再加上自动空调的加入，乘坐舒适度真的蛮高的。
【不满意】后排地板的隆起角度偏高，对车辆空间影响蛮大的，后排乘坐三名乘客时，中间乘客的姿势会比较尴尬。作为一款SUV车型，但却没有配备全尺寸备胎，出去自驾游的时候会有些不太踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆空间比较宽大，作为一款SUV车型，前后排的腿部空间和头部空间都比较舒展，虽然谈不上夸张，但真的足以满足日常代步使用。说到这里肯定会有很多人不服，他们会说这款车的空间还没有汉兰达大，但我们要考虑这款车的性能，毕竟这是一款定位于性能SUV的车型，能达到这个空间表现我真的很满意。
【不满意】我这个车型没有高配车型的品牌音响，只是最普通的音响系统，听音乐的感觉确实比较一般。当时受限于预算选择了豪华版，现在还真的有点后悔，只能以后自己进行改装了，我是个特别喜欢音乐的人。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】生活需要释放，激情永远不能缺失。即使我购买的是SUV，但我同样希望这台车的操控性能足够好，动力性能足够强，让我平淡的生活，多一些激情和理想。STELVIO最让我满意的就是操控表现，底盘的质感很整齐，过弯时的稳定度非常高，而且底盘还运用了很多的铝制部件来打造，真的拥有不次于跑车的驾驶感受。前双叉臂后多连杆式的底盘结构，在先天就拥有着极强的操控表现，种种因素加在一起，这台车的操控性能真的不可小觑。
【不满意】空间表现一般，相对于同级别的其他车型来讲，后排地板的隆起偏高，因为它是四驱车型，中间会有传动轴的存在。后排的头部空间也有点委婉，后备箱的曲线比较大，限制了后排的头顶空间。为了美观的造型和强悍的性能，这款车确实付出了很多的代价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力性能以及操控感受是我最满意的地方，也是我认为这款车最大的优势。这款车定位于运动型SUV，在设计上更多的偏向于驾驶感受，而不是乘坐感受。虽然空间表现没有丰田汉兰达这种典型的中型SUV那么宽敞，但实际上也已经非常不错，前后排的乘坐体验都挺宽敞的，既拥有着强悍的动力性能和操控感受，也拥有着不错的使用表现。
【不满意】完美这个词不存在于这个世界，因为再完美的东西都会有一些不尽如人意的地方，这台车也有一些我认为小的槽点。主要集中在车辆的隔音降噪方面的高速行驶时轮胎的噪音颇大，虽然车辆的流线性很好，但车辆的风阻系数相比轿车还是偏大的，所以风噪也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】如果只是为了代步用途的话，那购买Stelvio真的有些大材小用。因为这款车的设计定位是运动型SUV，而且性能在SUV中绝对是拔尖的。全时四驱的驱动形式，大量铝制部件的底盘，让这台车的操控感受得到了极大的提升。发动机动力输出也相当惊人，最大达到了280匹马力。
【不满意】有利有弊是正常现象，在成年人的世界中没有完美这个词。这台车我不满意的地方主要集中在两个方面，一个是轮胎的噪音较大，还有就是后排地板的隆起高度较大。轮胎噪音较大的原因，是因为它配备的运动型号轮胎的胎壁较硬，虽然在过弯时可以提供极强的支撑性，但相对的噪音也会偏大。后排地板的隆起过高，主要是因为这台车采用了四驱的形式，所以底盘必须布置一个传动轴，对车内的空间确实产生了影响。反正就看自己能不能接受了，如果有购买这台车的想法，最好亲身感受一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值，动力，操控没话说，还有就是路上开的人比较少。
【不满意】刚刚提出三天，中控台就发出莫名的异响声，还有下雨天雨刮的声音大，居然停车时我的脚放在刹车上都能一起震动，我真是服了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】生活的理想，就是理想的生活，日常生活中我们不可能事事都做到完美，就像我非常喜欢运动型轿跑，但最终也只能放弃，因为我还要兼顾家庭的需求。轿跑的外观虽然完美，性能虽然优秀，但狭窄的车内空间以及糟糕的通过性能，不能满足家庭所需。我需要的是一款全能的车，可以应对上下班日常代步，也可以在周末闲暇的时候带着孩子到周边游玩。它的油耗也不要太高，运动性能不奢求最好，但也要过得去。Stelvio就是这样一款车，空间比较宽大，性能十分强悍，通过性能也相当不错。尽管没有硬派越野车那样的离地间隙，但足以应对一般的非铺装路面。而且这款车还是四驱的设计，尽管它的四驱系统不是为了应对恶劣路况而设计，但在雨雪湿滑天气下，真的能提供更好的安全性，这也是我比较关注的。
【不满意】涡轮增压发动机的最大马力虽然很高，但在动力输出上真不如自吸车型那样平顺，在起步的时候明显感觉到动力稍微有些迟缓。后段时的加速表现上，涡轮增压发动机也不如大排量自吸那么从容，而且四缸车型的声音，真的有些嘈杂，缺乏那种酣畅淋漓的声浪。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】