网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS T70 » 2021款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好处多多啊,第一空间大,比同级别大,装货出行好帮手;第二操控好,操控顺滑灵敏,开起来舒服;第三油耗低,百公里8个多,还是柴油,省钱真不假;第四车子帅,在同级别皮卡中感觉起来最霸气最有阳刚气息,开出去感觉倍有面子。
【不满意】这辆皮卡也是我精挑细选下来的,我真正在意的点都不错,要是有问题也基本是我不在意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这款T70第一点我先说外型,不是说别的车不好看,外观虽然是普通的经典色彩但是细节设计没话说,都很贴心设置
第二点就说安全性。虽然现在很多皮卡配置很高,但高低配差别很大,有些安全方面的都不是标配,但是上汽集团旗下的我觉得应该不用多说了吧
因为我既然选择了拉货用于工作。开车当然是安全为主的,对我来说,人的安全永远排在第一
【不满意】噪音这块没有想象中的那么完美。当时购车的时候想着优惠力度大的时候过去,结果因为各种原因,还是先购买。价格这块购的时候相对来说没那么好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意,ODIFB4还是动力性,确实是很有劲!而且,车子开起来,也不像货车那样臃肿缓慢。感觉和轿车在动力上都差不多,提速挺快的,超车什么的还是比较轻松。虽然,我是女司机,但是,我也是敢在路上超车的!虽然,我也才刚领驾驶证不久,也不会开太快。但是,提车那天,我专门把车子开到没人的公路上练了下车。一开始还是不太敢给油,但是也能感觉动力还是挺猛的!后来慢慢熟练了,就敢试着给大油门了,那个推背感还是很明显的,提速超车都没问题,感觉就和轿车的动力差不多,超车没问题。不过,这车可比轿车重多了,2吨多的重量,跑起来确实很稳,一点不发飘。销售告诉我,这个车有3吨的牵引资质,是通过工信部审核的,在车辆行驶证上会直接标注出来,可以合法拖拽房车或者货箱。本来还觉得好像没多大用,但是,后来才知道,这个牵引资质绝大多数皮卡车都没通过审核,都没有。瞬间觉得我的车高级了不少,而且,听销售说,申请这个牵引资质,就需要车辆各方面都过关。什么发动力的动力要很强,车身底盘要很结实,刹车要很好才行,不然,要么拖不动,要么拖得动,刹不住。这个牵引资质从侧面也能说明我的车比其他皮卡车更好,更结实。我真是觉得有道理,这不就好比以前食品流行要有个什么QS标志嘛,有了这个标志,就说明这个产品各个方面都很好。那么,皮卡车有了这个牵引资质,那肯定证明这个皮卡车更好啊,不然其他皮卡车为什么申请不到这个牵引资质呢?而且,谁说得准我以后不会拖房车呢?万一,以后我也想拖个房车到处去旅游,这个资质不就正好派上用场?我的车,以后想拖挂房车出去旅游了,直接就可以改装拖挂房车了,合理合法。其他皮卡车想要改装拖挂房车,对不起,不合法!嘻嘻!还有就是,这个自动挡真的好用!对于我一个新手女司机来说,手动挡真的是没办法,虽然学校里学的是手动挡,教练车我也开着没问题。但是,拿了驾驶证之后,手动挡的车我居然不会起步!起步至少要熄火一两次才能跑起来!外面手动挡的车和教练车完全不一样好不好!感觉换了个车,一下子油门离合就不会配合了,车子也不听我使唤,动不动就闹脾气熄火,我都失去开车的兴趣了。所以,这次加钱我也要换个自动挡的车!这个车自动挡真的好开,不会熄火,起步也平稳,踩刹车的时候,也不用踩离合,当然,它没有离合。反正,开起来简单得很,很顺心顺手,没有一点难度!
【不满意】大了,车子太大了,我开着有些不习惯,又高又大,我坐在车里面,总感觉太大了,调头和停车入库的时候总是胆战心惊。没办法,在练习一段时间再说,现在倒车还是需要有人帮我站在车旁边指挥才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观硬朗是我喜欢的范,还有就是超大的货箱尺寸和动力十足的双增压柴油发动机,全渐变式板簧,工地上拉货轻时舒适,拉重货和满员情况下走烂路也不会感觉颠簸难受,工地上用车舒心!
【不满意】货箱不够平整,能做到平整会更好,不过对于我来说平时就拉哈工人,装点工具,还是能够满足!皮卡要是与家用车一样6年一审就完美了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控在这款车的性能上面体现的可以说是非常完美的,怎么看怎么舒服,最满意的就是它的一个操控上的感受了。
【不满意】看上去就非常的顺眼,这台车身上基本没有什么大的毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是这台车的载重,买皮卡主要就是来拉货送货,这台皮卡货箱尺寸大,装货也多重载时候动力也挺不错。
【不满意】内饰在豪华一点会好一些,座椅在舒服一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买来开了一个月左右,整体感觉还是很满意的,最让我满意的就是这柴油动力的声音是其他所有国产皮卡给不了的,我朋友有买了长城炮,有买了纳瓦拉,也有卖了五十铃的,我都把车放在一起做过对比,上汽大通T70这皮卡在发动机静音效果上做的真的给了,比其他车声音真的小太多了,虽然还比不了汽油车,但是在这一方面我已经很满意了,其次就是他的动力,跟载货能力,表现也非常不错,我拖过一次接近三顿的瓷砖,完全没有一点压力,所以我觉得我选择上汽大通这个品牌选对了,希望这车以后的表现能给我带来更多惊喜。
【不满意】灯光不怎么好,晚上开车尤其是在乡下没有路灯的情况下看的不是很清楚,一个灯泡又花不了几个钱,为什么不换个LED的,我只能自己去把灯泡改了,花了三百多块钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12458公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比,而且是柴油四驱,配备电控分时四驱,货箱尺寸大,拉的多。
【不满意】使用时间还不到一年,有点小问题,不过不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操作起来比较的简单,很容易驾驭的一款车。相对精准的,没有什么虚位,响应还有跟随性都特别不错。
【不满意】这个价钱可以买到感觉很满意了,有优势也有不足,但总体上来讲他的优势更大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】力气大能拉好多货,空间挺大坐的舒服,语音识别率高
【不满意】内饰的塑料感比较强,斑马系统很多模块没有加入
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】