网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS T70 » 2021款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先皮卡的装载能力比较强,这点让我很满意,其次T70的动力很强劲,满载时候上坡那叫一个轻松,动力是一点都不虚,车子的通过性也比较好,面对坎坷路段也表现也很好,特帅!
【不满意】一直觉得自己是个挑剔的人,但是到现在T70还没有出现什么让我不满意的地方,看来品质是过硬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢T70的外观了,颜值很高,在众多皮卡中也算佼佼者了,整车的做工也很精致,细节处理的很好,而且这个车的空间很大,坐在里面很宽敞,内饰设计的也很精致,比传统的皮卡看起来要精细多了。
【不满意】其实我这个人还是有一点小挑剔的,但是目前还没发现T70有什么毛病,感觉各方面的表现都挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】也不能说是最满意了,反正对它的各个方面都挺满意的。对于我们这一家人来说,车子空间足够大,然后动力也很充沛,尤其是满载的情况下爬坡还能够有充沛的动力,这一点对我们来说是比较大的一个帮助。因为而且它的转向没有虚位,造型设计的也漂亮,综合来说都是值得我们选择的一款车。
【不满意】也确实有不太满意的地方,第一个是它的发动机噪音有些大,尤其是在高速上行驶速度比较快,这个噪音就尤其明显。再一个就是它的内饰了,感觉没有自己想象中的那么人性化,座椅的设计使得舒适度一般,坐久了跑长途的话可能会比较累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气硬朗、第一眼相中的就是外观 当时路过大通店的时候就看中了。上汽大通t70。店内的销售顾问给我介绍车子性能、感觉还不错
【不满意】整体看起来还是不错的,没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是坑洼路段不颠簸,不管是拉货还是不拉货,第二排乘坐感都很好,在一个就是发动机声音小,动力强,钣金厚,安全性强。
【不满意】买车的时候只有蓝色和灰色,个人比较喜欢黑色却没有现车,因为考虑到是用来干活拉货,所以对这个颜色要求也不是很高。个人觉得黑色霸气。后来又想了一下,黑色不耐脏,夏天隔热性不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子外观大气,底盘扎实,而且驾驶舒适,一键启动,相当方便。
【不满意】车子提速不快,油耗较大,它跑起来了还是可以,此款车变速箱换成采埃孚8AT那该多好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.随着现在皮卡的政策放开,基本在2、3线小城市我也开着T70跑去很多地方“不务正业”过。交警叔叔也没有说不给面子哈。2.整体乘坐空间非常大,后排基本被我塞满了日常杂物,但是还能放下一个身高175,体重120的成年人,而且一点也不觉得局促。3.由于用途绝大多数时候是拉饲料,所以选的是加长1.8米的货箱,但是也试过拉满1.4吨的细沙(建厨房用),上山下坡毫不费力,甚至没有开动力模式。妥妥的靠谱!MS3841
【不满意】1.加长货箱,倒车成了我最紧张的时刻了,由于原厂倒车后视和中控显示器不匹配,所以倒车后视很模糊,目前我的T70屁股已经伤痕累累了。2.后避震由于要拉货所以是钢条弹簧,导致没拉货的时候,遇到颠簸后排的乘坐体验就像过山车似得刺激。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】