网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS T70 » 2021款 » 点评
| 购买车系 | 上汽大通上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动四驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意,ODIFB4还是动力性,确实是很有劲!而且,车子开起来,也不像货车那样臃肿缓慢。感觉和轿车在动力上都差不多,提速挺快的,超车什么的还是比较轻松。虽然,我是女司机,但是,我也是敢在路上超车的!虽然,我也才刚领驾驶证不久,也不会开太快。但是,提车那天,我专门把车子开到没人的公路上练了下车。一开始还是不太敢给油,但是也能感觉动力还是挺猛的!后来慢慢熟练了,就敢试着给大油门了,那个推背感还是很明显的,提速超车都没问题,感觉就和轿车的动力差不多,超车没问题。不过,这车可比轿车重多了,2吨多的重量,跑起来确实很稳,一点不发飘。销售告诉我,这个车有3吨的牵引资质,是通过工信部审核的,在车辆行驶证上会直接标注出来,可以合法拖拽房车或者货箱。本来还觉得好像没多大用,但是,后来才知道,这个牵引资质绝大多数皮卡车都没通过审核,都没有。瞬间觉得我的车高级了不少,而且,听销售说,申请这个牵引资质,就需要车辆各方面都过关。什么发动力的动力要很强,车身底盘要很结实,刹车要很好才行,不然,要么拖不动,要么拖得动,刹不住。这个牵引资质从侧面也能说明我的车比其他皮卡车更好,更结实。我真是觉得有道理,这不就好比以前食品流行要有个什么QS标志嘛,有了这个标志,就说明这个产品各个方面都很好。那么,皮卡车有了这个牵引资质,那肯定证明这个皮卡车更好啊,不然其他皮卡车为什么申请不到这个牵引资质呢?而且,谁说得准我以后不会拖房车呢?万一,以后我也想拖个房车到处去旅游,这个资质不就正好派上用场?我的车,以后想拖挂房车出去旅游了,直接就可以改装拖挂房车了,合理合法。其他皮卡车想要改装拖挂房车,对不起,不合法!嘻嘻!还有就是,这个自动挡真的好用!对于我一个新手女司机来说,手动挡真的是没办法,虽然学校里学的是手动挡,教练车我也开着没问题。但是,拿了驾驶证之后,手动挡的车我居然不会起步!起步至少要熄火一两次才能跑起来!外面手动挡的车和教练车完全不一样好不好!感觉换了个车,一下子油门离合就不会配合了,车子也不听我使唤,动不动就闹脾气熄火,我都失去开车的兴趣了。所以,这次加钱我也要换个自动挡的车!这个车自动挡真的好开,不会熄火,起步也平稳,踩刹车的时候,也不用踩离合,当然,它没有离合。反正,开起来简单得很,很顺心顺手,没有一点难度!
【不满意】大了,车子太大了,我开着有些不习惯,又高又大,我坐在车里面,总感觉太大了,调头和停车入库的时候总是胆战心惊。没办法,在练习一段时间再说,现在倒车还是需要有人帮我站在车旁边指挥才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】