| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZD |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6339公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐骐这辆车还是比较满意的,尤其是车的外形来说非常的圆润,比较粗旷的车身看上去也是挺经典的,加上这个车的油耗来说基本跟普通车都差不多,实用性还是很强的。
【不满意】车上不满意的地方还是有的,转向时手感有点重,开车有点累,在一个就是车拉满货以后就感觉起步有点难,稍微有点不舒服,我觉得对于我经常拉货来首还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZD |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6331公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐骐这辆车我一开始是想买来作为商用车,平时送个货什么的都很方便,后来车挺好开就家用商用一起了,开车出行还是非常方便的,今年过年回家开这辆车自驾回老家光是放东西还是很多的,车身尺寸也都很大,放东西还是很多的,车内坐着也都很宽松坐着也都很舒服,动力上也都很不错。
【不满意】车上的因为屏幕比较小,因为是低配的版本,当时买就是因为想要拉货所以就没有考虑这些问题,现在长时间作为家用车来说就有点低配了。不过车在皮卡里边算是好开的了,动力上感觉不错,加速还是动力来说满足生活是没有问题,还有就是空间也都很合适,用车上还是感觉很方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZD |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8459公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐骐这辆车我也是经过很长时间的考验最后才决定拿下这辆车的,平时开车送送货之类的简直太方便了。刚开始上车我都没有想到这辆车这么好开,平时开车动力也都很不错操控感觉很轻松,行驶起来也都很安全,属于很安全可靠的一辆车,造型设计也都简单大气,比较时尚看起来倒是挺不错的。
【不满意】车我不满意的地方就是起步的时候,装载东西稍多一点以后动力在初期多少有点不跟脚,起步以后就好多了慢慢的就稳定下来了,估计以后开的时间长了慢慢就好了,平时我要是自己开车不送东西的时候就没事,起步虽然没有推背感但也不会感觉很肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZD |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6595公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】锐骐这辆车2.4L自吸式的表现还是挺不错的,不管是从各个细节来说都表现很不错,算是很好的车型了,颜值也都很高。对于现在的生活来说还有工作都很有帮助,开着确实很方便,皮卡平时我自己送点货啥的都很方便,外形也都非常的拉风,满足我对生活还有工作的双重要求,开着确实性能算是很优秀的。
【不满意】开这个车出行回头率也是杠杠的,我有点社死特别是在人多的地方,每次都是有超高的回头率,现在开时间长了慢慢就好了,刚买车的时候就感觉有点开不出去,还是挺难为情的,而且车比较高,平时孩子上车有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZD |
| 裸车购买价 | 9.1万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说锐骐这款我最满意的地方首先就是车子的价格非常的实惠,毕竟送货的话,对车子其实要求也不是很高,只要能满足日常送货的要求就行。还有就是车子的动力也非常的充足,因为我平时装货还是挺多的,所以动力充足的话,我就不用担心遇到一些复杂路况这车会开不动。
【不满意】从目前的驾驶情况来看,这款车我最不满意的地方就是车子的后排空间有点小,如果是平时载人的话,可能就有点拥挤,坐起来没有那么舒适。而且车子的隔音性能也没有那么的理想,有时候速度开的比较快就能听到一些风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZD |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐骐的性价比要比较高,这一点是我最满意的地方。车子价格实惠,也就九万来块钱,不过车子的实用性却很高,平时载人或者是载物都非常的方便,尤其是车子的空间非常大,所以平时载货也可以装很多,之前开三轮车一天跑三四趟,现在一天跑两趟就够了。
【不满意】要说这款车最让我不满意的地方主要有两点,首先就是车子的辅助驾驶功能不太好用,因为它没有配备倒车影像的功能,所以有时候在一些比较窄的地方倒车还是很不方便的。还有就是车子的悬架偏硬,所以遇到一些路况不是很好的地方,驾驶起来车内会感觉到一些晃动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZD |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13069公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车的性价比很好,在购买时这个车的价格是比较低的,也就9万块钱,而且它的使用性我觉得很好,车子的空间是比较大的,平时用来载货的时候非常的方便,能够放许多的货物,另外它的动力表现的也很出色,这车使用的是四驱的动力,这样的价钱能买到这样的性能车我觉得的确是非常的划算。
【不满意】但是它也有让我有些不满意的地方,它的行车辅助系统就不是太好,因为它没有倒车影像的辅助,在倒车时还是有些不方便的,另外车子的油耗表现还是偏高的,要是油耗能再降低一些这车我觉得就挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZD |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的动力是我比较满意的地方,开的时间也不算短了吧,走过很多的地方,也遇到过各种路况,这辆车都能很从容的应对,动力从不会让我失望,前置四驱的方式,足以保证日常的拉货,自驾游等情况的使用。
【不满意】最不满意的地方吧,就是感觉这辆车的辅助驾驶配置不是特别齐全,虽然也是够用的,但是感觉不太够丰富啊,再有就是这辆车的舒适性一般,虽然比起其他的皮卡,它的舒适性还算不错的了,但是和轿车之类的比起来,还是略微差一些的,不过,这好像是皮卡的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZD |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐骐的这辆车它的动力是非常充足的,2.4L的自吸发动机配合5挡手动变速箱,又是前置四驱的驱动方式,日常拉货载人等都是绝对够用的。而且呢,这辆车的价位也是非常优惠的,当时我购买的时候给我优惠了一万左右的价格,还是挺让我满意的,同时用于平时出门野餐或者当越野车使用也是非常好的表现。
【不满意】让我不满意的地方呢有两点,第一这辆车的配置和辅助功能不是很全面,对平时的操控起不到很大的助力作用;第二呢就是它的大灯是卤素的,使用寿命并不高,而且耗电也多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZD |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可以肯定的,就是这台车子的质量稳定性是真的很不错的,2.4L的自然吸气发动机配合上这台手动的变速箱确实是比较可靠的,动力绝对是够用的,而且油耗也不是很高,整个车子的内部空间也还可以,包括实际的我装载能力也一样是比较强的,同样我也非常喜欢这台车子的外观设计,就包括内饰的风格,同样也是比较简约的,尽管说小众,但实力很强。
【不满意】这台车子的底盘确实没有太强的支撑性,同时本身更高的重心肯定也在一定程度上影响到了它的车身稳定性,原厂刹车也是比较软的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】