| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质行版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】东风EX1是家人推荐我买的,第一眼看到它吸引我的就是颜色,不是那么张扬的红色,再加上不大不小的车身,有前脸,有屁股,像一辆正经的汽车。现在每天开着上班,早晚高峰期时候,非常适合城市内开,操作简单,踩电门就走,踩刹车就停,边开车边听歌,吹着手动空调,堵车不堵心的生活,有车出行幸福感提升不少。
【不满意】最最不满意的就是钥匙,一点不精致,不管是手动钥匙还是电子钥匙都不能折叠,还有就是后排窗户,作为司机是无法控制的,对,就是前排无法控制后排窗户升降,这一点很想不通设计原理是什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质行版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3008公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】EX1在市区代步妥妥的,车身小,提速很快,也很好操控,对于新手司机也很友好,因为起步、停车、爬坡各种路况用起来都得心应手。如果家里有车位安装充电桩,那用车费用几乎可以忽略的,我们是公司院子里有充电桩,所以每次去公司充电也是免费的。再就是快充的功能真的很给力。
【不满意】1、钥匙太丑了,不能折叠占地方,2、不支持无钥匙启动车,3、功能设计不符合使用习惯,比如车窗控制按钮在扶手箱上面,ECO节能模式按钮也是在方向盘左上方,用起来很不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质行版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】落地5万块钱不到的代步工具,就是图省钱啊,五门四座的还自带快充,车型是小SUV,为什么还要去买五菱的mini呢,反正我是觉得很香。
【不满意】内饰真的看着有点寒酸了,后面自己买了座椅套和方向盘套和其他装饰品,就好了很多,而且座椅有点硬坐久了不舒服,幸亏上班开车半小时不算太久
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质行版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.9万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】图它省钱爱,还能是什么,四五万买个suv 可以了,咱不挑
【不满意】车屁股不好看,内饰简陋风,车钥匙拿到手感觉这车经历很多磨难,就像我等车的心,在苏宁易购上订的,等了一个月才提到,我都没有看到这车有啥广告,还这么缺产能吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质行版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】618当天在苏宁易购上拍了订单,添加了工作人员微信,确认了相关问题之后就支付了定金。由于自己还在哺乳期,前去百把公里以外4s店很不方便,就提了一句能不能板车送上门,没想到销售人员真同意了!服务太好了吧,也没额外收费。要知道板车一趟也不便宜呢!感谢感谢
【不满意】这车的车钥匙只有一把电子的,还有一把是机械的,而且是白色,拿到手就感觉脏脏的,只能后期买个钥匙套了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质行版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始时我是不太了解新能源车的,对于续航这个概念不是那么清楚,后来网上看了很多贴子后,再从几款车中对比一凡后,购买了东风EX1。因为我隔一段时间会需要去隔壁市进货,所以对续航会有点要求,当时看中了东风EX1,参数显示续航301,有快充、慢充,后排可以放倒作放置物品用。这几点是比较符合我的需求的。从订车到提车1个月时间,开了两个星期了,目前一切满意。我买的49700元的,性价比确实很高啊,外观简约大气,续航能力同级最高,而且还有快充、慢充两种模式。车内前后排空间都挺大,平时乡镇市区开,周末带家人周边游都能满足。后背箱更是实用,每次去市区进货都会把后排座位放平,满满放一车回来。最满意的:同级最大续航能力 快、慢充模式,301KM的续航,我每天跑几十公里,有时候去市区来回150KM轻松往返,毫无出行焦虑。再加上有快充的功能,偶尔电量不足的时候,公共充电站30分钟就能从30%充满至80%,一点不耽误出行。平时在自己家院子里直接用家用充电口慢充。也是很省电的。空间小身材 大容量,用来形容东风EX1这个车一点不为过,从外观看虽然是SUV的造型,但毕竟是微型SUV,再加上14寸的轮胎,让整个车身看起来很气秀。但是内部空间却很让人意外,我175CM的个子,坐在车内没有任何拥挤的感觉,后排独立车门加2人座的位置,带老婆孩子出行出绰绰有余。
【不满意】这个车的钥匙真的是无比的丑,还不能折叠,收起来的时候太不方便了,等找到合适的可以配万能钥匙的一定换了它。再就是后背厢没有灯,有时候熄火后拿东西,还要摸黑。内饰内饰简单,各种功能按钮都是手动的,不过用起来也很方便,随手一按就可以控制。比较满意的是5万块的车还有中控大屏,语音控制、在线导航,一个人开车的时候可以连接车载WIFI听歌,还是蛮巴适的~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质行版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小型SUV 底盘高 外观想越野车 有快充和慢充充电 比较方便
【不满意】内饰简单了 中配没有倒车影像 我还要花钱加装 中央扶手也没有 这点差评了 希望厂家后期改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质行版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子开起来很轻巧,提速很快,超车变线有信心,市区小王子,外观还算可以,价格不贵,带快充,SUV车型底盘算比较高的,电池在底盘不容易剐蹭。3.7米的车长,在市区狭窄路段穿行很方便,小区停车也方便。
【不满意】内饰设计很老气,玻璃升降按钮反人类设计,前排玻璃升降按钮在中控屏旁边,驾驶员不能控制后排玻璃升降,只能锁止。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质行版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2295公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比还可以,同价位的奔奔和宏光配置低。4门4座,后备箱空间大。底盘高。
【不满意】苏宁易购的,南京无4S店,没有销售员把你跑手续,上牌慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质行版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘高视线好,外观漂亮,提速快,续航真实,操控性好,后备箱空间大,最主意的是安全方面相对有保障,不光是主副双气囊,还有就是因为底盘高,碰到路面坑坑洼洼的不会磕到底盘,对电池也是保护,就算上路伢子问题也不大,还有后备箱空间大,还有一整块钢板,如果万一追尾,那比起两座车,有很大缓冲空间。
【不满意】后排空间小,车窗升降设计在中控不习惯,价格对比奔奔稍贵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】