网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q5L » 2020款 改款 40 TFSI 荣享进取型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 34.25万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是性价比，奥迪Q5L是同价位内饰用料最好，配置最高的。内
【不满意】刹车的脚感有点偏硬，踩起来硬邦邦总感觉踩不下去，这点还是挺不舒服的，用力踩了怕刹车太灵敏但是刹车硬踩不下去也是搞得我头疼死了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 38.7万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观比较时尚吧，我觉得很多人选这个车都是因为这个车的外观比较好看。
【不满意】如果说让我选择一辆车的话，就不会说有什么让我不太满意的地方，如果真的我对某些地方不太满意的话，我也不会去选择这款车的，所以说这个车在我看来基本上全部都是比较好的优点。没有说什么特别明显的缺点吧，可能后期开起来的时候会有一些什么缺点，但是现在开的比较少，也没有发现。如果说后期有的话，我再来补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 38.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个方向盘的握感比较好，然后操作起来的话会觉得很轻松。
【不满意】我主要是觉得前期的提速没有那么快，油门反应可能会稍微慢一点吧，不知道是不是我操作不当的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 38.7万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的还是这个车的价格，反正价格是自己心目中想要的价格。还是切这个品牌的服务态度也是比较让人满意的。
【不满意】这个车的方向盘还是稍微有一些大，刚开始开的时候会觉得很不习惯，到后来才会觉得慢慢的习惯吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 38.7万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真的是比较好上手，操控起来会觉得很舒服。
【不满意】储物格的空间稍微少了一点，平时比较爱喝水，我觉得放水的地方不够多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 38.7万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车的价位是自己比较满意的，这样的价位感觉还算是可以的。
【不满意】我觉得这个车操作起来的话会有点吃力，主要是因为我觉得方向盘稍微有些重，因为平常开那种方向盘轻的车开习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最想说的还是这个车的价位确实是挺划算的，我觉得是普通老百姓都能够买得起的车。
【不满意】储物的空间还是稍微小了一些，因为平常我还是比较喜欢吃零食的。喜欢在车里面放的到处都是零食，这个时候就会觉得储物空间没有那么丰富吧，就是希望储物的空间能够再大一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.颜值：外观大气漂亮，辨识度高又不特立独行，中庸中有一种优异
2.空间：一家四口完全够用，3大2小5口人也够，184的高个坐进去可以脱外套
3.性价比：一线品牌，同价位最好的机械素质和驾驶质感，满足“豪车”虚荣心
4.动力：D挡正常行驶中，1800左右涡轮介入声音很好听。S挡的动力充沛，高速超车信心十足
5.隔音：试驾了过XC60、X3，坐过GLC300，几个中隔音Q5L排第一第二吧
6.品牌：不像BMW的土豪气质，也不想Benz的高调奢华，中庸而有内涵，比较符合自己的定位
7.驾驶体验：跑高速多，150以上都很稳；过弯信心十足；走烂路和或减震带车身很稳，滤震和声音很高级
8.油耗：低的出奇，跑高速占80%左右，总平均油耗7.5，最低开过5.9
【不满意】1.配置（主要是穷)：车头较高，车头没有雷达，不是很好控制；自己加装了无钥匙进入和自动折耳。后期看情况再加自适应巡航（感觉加上后人的注意力容易分散，进而影响安全，纠结中……），360映像。
2.低速顿挫：在红绿灯收费站堵车等情况下，刚减速又加速是有轻微顿挫，要认真体验才可以发觉，在接受范围。不过感觉它好像有自己学习的能力：在刚接车时开空调情况下顿挫多，开了几次之后明显改善；后来冬天没开空调驾驶几次之后低速的顿挫也有改善。这点还在摸索中。
几个吹毛求疵的不满意
1.储物：扶手箱处缺一个放手机的好地方，现在的也可以放，不是很方便。
2.中控屏可以连Carplay和Carlife，很方便很好用，如果能触控就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1616公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的是这个车的舒适度座椅非常的柔软，而且这个车的隔音效果非常好，奥迪在这方面营造的还是非常不错的。
【不满意】最大的一个缺点是这个车的双离合顿挫感相当明显，换挡的时候顿挫感特别大，一档二档切换的过程中感觉不是很好。另外一个缺点是这个车的内饰材料异味比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 32.08万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先谈一下提车经历、本来没打算提Q5L的（因为预算有限
【不满意】目前没有什么不满意的，实在要挑的话就是下坡的时候会自动拉到抵挡位，自动给油3000转以上，必须放到手动模式高档位才能降下来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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