网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q5L » 2020款 改款 40 TFSI 荣享进取型 » 点评
| 购买车系 | 一汽奥迪奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型 |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.颜值:外观大气漂亮,辨识度高又不特立独行,中庸中有一种优异
2.空间:一家四口完全够用,3大2小5口人也够,184的高个坐进去可以脱外套
3.性价比:一线品牌,同价位最好的机械素质和驾驶质感,满足“豪车”虚荣心
4.动力:D挡正常行驶中,1800左右涡轮介入声音很好听。S挡的动力充沛,高速超车信心十足
5.隔音:试驾了过XC60、X3,坐过GLC300,几个中隔音Q5L排第一第二吧
6.品牌:不像BMW的土豪气质,也不想Benz的高调奢华,中庸而有内涵,比较符合自己的定位
7.驾驶体验:跑高速多,150以上都很稳;过弯信心十足;走烂路和或减震带车身很稳,滤震和声音很高级
8.油耗:低的出奇,跑高速占80%左右,总平均油耗7.5,最低开过5.9
【不满意】1.配置(主要是穷):车头较高,车头没有雷达,不是很好控制;自己加装了无钥匙进入和自动折耳。后期看情况再加自适应巡航(感觉加上后人的注意力容易分散,进而影响安全,纠结中……),360映像。
2.低速顿挫:在红绿灯收费站堵车等情况下,刚减速又加速是有轻微顿挫,要认真体验才可以发觉,在接受范围。不过感觉它好像有自己学习的能力:在刚接车时开空调情况下顿挫多,开了几次之后明显改善;后来冬天没开空调驾驶几次之后低速的顿挫也有改善。这点还在摸索中。
几个吹毛求疵的不满意
1.储物:扶手箱处缺一个放手机的好地方,现在的也可以放,不是很方便。
2.中控屏可以连Carplay和Carlife,很方便很好用,如果能触控就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】