明锐 2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版

【满意】明锐PRO外观上可谓是焕然一新加装了RS套件，全系标配，显得更加运动，还有明锐大掀背式，后备箱储物空间还是一如既往的宽敞，并且是采用了大众最新的EVO平台，ACC自适应巡航和全LED大灯，之前看的车型B级车才有，但在a级车上就有这个配置，真是太良心了。
【不满意】只有排量1.4T的，没有1.2T的，如果有1.2T的价格来代步，用的动力应该会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】明锐pro尾灯亮起来很美哦；360环影摄像头；车身线条设计尽显运动；没有按键的顶灯，亮度不错；最吸引人的应该是中控部分的设计，出风口下移，不过保留了部分实体按键，温度和声音控制变成了触摸式，科技感十足给力；
【不满意】座椅样式太复杂，但做起来特舒服；方向盘位置没有PRO标志不完美；增加的氛围灯太耀眼了，不喜欢；中央扶手的储物箱，也是略小，不知道为啥，新明锐PRO的几个储物空间都不大；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是科技感的营造，和安全性配置的强大。汽车发展到今天早已不仅仅是个代步工具，更多的是一个移动的智能终端，电子设备在过去被认为是不可靠的，而现在却成为不可或缺的。这台车的中控车机支持语音控制，功能十分强大。液晶仪表显示效果相比机械仪表有了极大的进步，显示的效果更细腻，显示的风格也更绚丽。在安全性配置上，这台车更是做到了极致，全速自适应巡航功能，配合车道偏离预警，车道保持，主动刹车等功能，高速驾驶变的安全了许多。气囊的数量在同级别中也是遥遥领先，再加上德系车坚固的车身制作工艺，主被动安全性都相当完美。
【不满意】不满意的地方暂时还没有，倒不是说这款车完美无缺，而是入手的时间偏短，就算有缺点，暂时也没发现，如果以后发现了我再来向大家报告。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一定是空间，虽然是a级车的定位，但实际上无论是轴距还是车身宽度，都已经接近了b级车的标准。以我自己为例，我身高1米90，体重也是190斤，十足的大胖子和大高个，但坐进这台车内真的没什么拥挤感，前排头部空间还剩一拳左右。后排这个时候乘坐也挺宽敞的，虽然不至于说有3~4拳的空间，但一拳左右的余量还是能够达到的。这个版本的全速自适应巡航功能也是相当的先进，我特别喜欢出去玩，自驾游的路上大部分跑的都是高速，有了这个功能就更安全了。动力总成的稳定性也是我比较关注的，这台车的动力系统采用了成熟可靠的型号，稳定性不错，动力性能也够用。虽说没有本田的1.5t引擎动力强，但可靠性好，毕竟大众已经玩涡轮增加多少年了。
【不满意】不满意的地方主要集中在噪音方面，隔音效果有一说一确实相当不错，市区内驾驶特别安静，但高速上行驶时轮胎的噪音比较大。车友们分析应该是轮胎型号的原因，这款车的调校比较运动，轮胎也是偏运动的型号，这种型号一般都是不太静音的。涡轮增压发动机确实很省油，而且动力也比较强劲，但声浪不怎么动听，高转速时甚至有点嘈杂，没有自吸车型那要流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车特立独行的设计风格，掀背式的设计很实用，极大的提升了车辆的装载能力。轿跑式的外观设计非常的性感，开出去回头率十足，我这个版本还搭配有运动套件，第一次见到实车就让我眼前一亮。发动机是汽车的心脏，变速箱就是汽车的大脑，这款车配备了成熟稳定的1.4t发动机和DSG变速箱。驾驶感受特别完美，动力强劲的同时，油耗也非常经济，用车的成本不高，不会对我造成太大压力。
【不满意】不满意的地方也不是没有，没有一款车是完美的。每款车的侧重点都不同，这款车为了完美的外观，确实做出了不少牺牲。后排的头部空间受到了一定的影响，如果个子太高的话，甚至会有顶头的可能性。掀背式的设计真的很帅气，但时间久了之后，我有点担心它的密封效果，毕竟后备箱的开口角度确实太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这台车细节上的处理，很多人买车的时候只看配置，却不知道很多的细节设计，会极大的影响到日后用车的安全和舒适。明锐PRO全车都支持安全带未系提醒，是个特别实用的配置，有时候后排坐了朋友，想让他系安全带又不好意思说出口，有了这个功能就不用担心了。这台车还配备了儿童座椅安全接口，是硬连接的形式，安全性更高，相比于安全带固定的形式来说也更方便。至于车道偏离预警，车道保持，主动刹车等功能，这台车也都有配备。它还拥有全速自适应巡航功能，在这个级别中不容易见到，雷达会自动探测与前车的距离，保证安全性。车窗玻璃全部支持一键升降，是个特别厚道的配置，用起来相当方便。
【不满意】最不满意这款车在一些配置上的缺失。老婆也会经常开着这台车去接送孩子，这台车没有配备360全景影像功能，是一个小小的遗憾。女司机大家都懂的，对方向感的把握不明显。如果有360全景影像的话，会更放心也更方便一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，比老明锐更年轻一些。安全性能足够，因为我是新手，所以像车道辅助，主动刹车等等很多安全相关的功能我都用得上，老司机可能就不需要了。电子科技这一块我也很喜欢，比如液晶仪表盘，我最多的就是用它来看导航，比看手机或者看旁边的显示器方便很多。速度在抬头显示上面可以看到，非常方便，手机支架都可以省了，平时都不用看手机。电子驻车和电子手刹一键启动都是我喜欢的。智能语音可以控制导航，电话，空调，这些也都是我能实际用得上的。操控感挺好的，很稳，开了高速也觉得很稳，不像我们家的老车，速度快了会有点飘。空间足够大，一家人坐上去不会觉得挤，很宽松。后轮是多连杆独立悬架的，比上几代的要好吧。油耗我觉得ok，我新手开着空调都可以7个油以内，感觉很nice。
【不满意】1. 前排储物空间有点少，如果副驾驶有坐人的话就有些不方便。2. 胎噪有点大，平时的隔音效果我觉得还ok，但有时候可能比如说雨天，会觉得蛮大的； 3. 虽然是独立悬架，但减震效果一般，还是可以感觉到比较硬的。不过我也没试过多少车，不知道平均是什么水平。 4. 颜色不太耐脏，这个是自己选的啦； 5. 目前价格没什么优惠；6. 1.4T在平地地区够用，但是像在重庆的话可能就不行了。7. 很多设置是没有办法记住上次选择的，启动恢复默认，有点麻烦； 8. 没有一键内循环按键，机械按键减少了，但是开车的时候操作就复杂了
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【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，配置丰富，科技感十足，年轻运动，富有跑车感觉。明锐PRO车身造型与速派相似，溜背式车顶，运动感十足，配备18寸铝合金轮毂更加运动堪比跑车。PRO百公里综合油耗仅需7L左右，非常省油.LED大灯，电子档杆，六个安全气囊，四轮独立悬挂，电子手刹，自动驻车，ESP车身稳系统等等。配置非常高.
【不满意】全系只有1.4T的动力，选择性少了许多，希望能增加1.5L的相信价格上会更亲民。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这台车外观设计，立体光影凝冻车身，3D流晶LED前大灯，RS运动风格的个性化设计。
【不满意】最不满意就是这个车跑高速的胎噪声音有点大。
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【性价比】
【其他】

【满意】明锐PRO这款车，让人最满意的除了他全系1.4T的发动机和七速双离合之外。更让我一眼就被征服的颜值。起初关注明锐PRO是通过网络观看。外观设计真的让我眼前一亮。18寸大轮毂搭配时尚的RS运动套件，轿跑风格极致彰显，细长的LED灯型设计，包括贯穿整个车身的腰线设计，再加上斯柯达一直以来的水晶切割设计，让整个车身更加运动时尚，年轻化，让车身线条更加干练并且极富有视觉张力。也是这些因素让我看到明锐PRO第一眼，就已经情动其身了。
【不满意】这款车其实没有太多的不满意，当然了，没有任何车型能让人百分之百满意的。这款车唯一让我感觉不是很好的地方就是汽车喇叭，感觉喇叭声音太大了，希望厂家能够进一步改善。我对明锐PRO更多的是喜欢，喜欢就能接受这款车的不足之处，毕竟虽然跟奥迪A3同平台生产，但是售价却仅仅在12万多到15万之间。所以这个价位的车，有些不甚如意的地方也都是可以接受的，毕竟有奥迪的品质，没有奥迪的价格。
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【性价比】
【其他】