网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2021款 2.0TD 两驱型Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 17.9万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受
驾驶感受当仁不让是我最满意的部分,尤其是底盘的悬挂有一股韧性,过障碍很干脆,给人感觉很整,非常高级,这和我去开其他车底盘感受完全不一样。路上急变道车身很稳,驾驶信心很足。尤其是动力,个人感觉完全过剩,虽然不常用但是不能没有。尤其是高速后段的加速,在超车的时候再加速干净利落,动力随踩随有。
【不满意】异响和异味
开了一年以来异响其实还好,就是最近中控上方有个地方有轻微的震动声,还在查找声音来源再采取措施。异味相较于奥迪之类的有很大改善,这也和使用环保材料息息相关,但是还是有异味感觉是橡胶或皮制的味道,排除了3w脚垫之类的,怀疑是备胎的味道,不好闻,小孩也不舒服,和朋友的沃尔沃s60比差距还是蛮明显的。最近在考虑要不要把备胎拆了,反正不太会换备胎估计轮胎有问题就叫拖车-_-||
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 32825公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】全新改款01在行驶品质,做工用料,功能配置等多方面完胜备选车型,正所谓细节决定成败,这也是五年来领克成功的关键所在,也是作为全球车型该有的表现力,毫不夸张的讲 在30万内没有对手!最让我满意的是领克汽车的安全和环保!
【不满意】最让我不满意也最需要优化的是新01的车机虽然硬件配置不错,但地图版本低,软件便少,适配度低,厂家研发过于保守,车机的设计以稳定为主!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外形长在我的审美上,领克的青蛙造型也是挺好看的。
2、做工还是很不错的,新车真的没有什么味道,至少对我来说没有。
2、配置确实该有的都有,上面也说到领克01的一些配置了,算是国产车中的良心车企了。
3、动气操控确实牛,这个真的挺值得推荐,方向盘很轻,没有虚位,相比其他车来说稍微更轻一点的感觉,刹车油门踩起来也比较的灵活,是轻轻一点,刹车就非常给力。
4、APP远程操控。算是夏天的福音吧,提前打开空调,就不会那么热了。
5、运动模式。我很喜欢发动机的轰鸣声和提速快。
【不满意】1、油耗真的很高,上面也说过,9.7的油耗确实太高了
2、还有就是车机的更新,这里我想要严重吐槽一下,这个真的是一言难尽。首先是地图,地图很多时候都瞎导航,有一次竟然让我下高速之后原地上高速,官方就不能让地图升级到最新吗?还有就是车机的信号好差,地库里面根本没有,手机很难打开,我每次忘记带钥匙还得再回家一趟(这点圈起来,要考的!!!),车机APP也很少,可供下载的真的不多,尤其是音乐类软件,希望官方能够尽快解决这个问题。
3、手机app确实需要做的更好,比如说控制车窗关闭。很多时候看到了车窗没有关闭,还得自己跑下楼去!
3、有一说一,胎噪其实有点大,换一套好点的轮胎稍微能降低一点
4、最后就是保养,小保养还好,大保养有点小贵,这里最值得领克官方反思的就是为什么没有上门取车服务,这点我们车主真的很需要!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-雅安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6890公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克这个牌子很早就听过了,一直听说口碑蛮不错的,有时候心血来潮关注一下汽车,就会看看领克的几款车型,我个人对领克01是比较偏爱的,感觉好多地方都太优秀了,性价比挺高的,当初也是毫不犹豫就选择了它。要是最满意的地方吧,还是挺多的,这款领克01从配置到性能,其实都有很多做的比较好的地方,我最喜欢的还是操控吧,上手太稳了,操控的感觉也非常爽,我算是一个喜欢享受开车的人,感觉领克01的操控就蛮适合我的,只要车速不是特别快,基本上急弯也能轻轻松松,没什么难度,车子也不会出现侧倾等问题,底盘很稳,抓地力很强,安全方面给力,开车更让人放心。第二个就是动力和油耗,一般动力和油耗关联很大,动力猛油耗也会偏高一点点,领克01动力并没有让我失望,启动和提速都蛮快的,平时我也喜欢开快点,这样更刺激更有感觉,虽然动力猛,但是领克01的油耗却蛮稳定,差不多一直都是8个左右,还挺省油的!
【不满意】领克01车身其实偏大,但车里面空间利用率有点一般,前后排乘坐空间都挺中规中矩吧,谈不上优秀,家用可能没问题,但如果要求太高的话,可能就达不到期望了,坐在后排腿部空间其实没那么大,刚刚好的水平,并没有那种随心所欲的感觉。再就是车子前面的自动雨刮,雨刮还是蛮重要的,下雨天必备,但是感觉领克01的自动雨刮感应一般般,没有想象中那么灵敏,用着也没那么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充沛,想在刺激一把的时候只要深踩,动力立马就来,外观很帅,就像喜欢的人,看第一眼已经喜欢上了,每次停车都要回头看几眼,当买了一个车时,总想看它几眼,那说明买对了。
【不满意】车机系统有点拉跨,不能选择默认听歌软件,蓝牙连接音质损失比较多,还有就是从买车开始收音机就有问题,一直刺啦刺啦没好过,不过这些都是不影响车最本质的驾驶感受的。
座椅加热不太热,冬天感觉不明显
本地区没有领克中心,不能参加co客们的活动,伤心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、最满意的就是01整体设计感可以,做工用料非常厚道,车内内饰层次感很强,各种材料混搭,整体质感非常棒。新车提车时候几乎没有什么味道,很安心。2、动力随踩随有,从来没有担心过动力不足的情况,只要给油,动力就源源不断,每次红绿灯起步都没让后边的兄弟们失望过,高速上动力储备也绰绰有余,超车什么的信心感满满。3、音响在这个价位上算是非常顶尖的了,当时购车时另一款的心水的车是皓影,但是两者车机、音响真是差距巨大。4、配置什么的基本该有的都有了,360全景影像非常好用,整车的科技感非常强。5、领航辅助高速非常好用,很轻松惬意,自动车道保持加自动加减速,很舒服。6、01底盘很舒服,很有韧性,运动感和舒适感兼顾的非常好。7、驾驶感受非常好,操控一流,方向盘指向精准。
【不满意】1、空间上稍微有点小了,整体加长到4650就舒服多了。后排空间还可以,前排中控台横向范围太大,有点挤压腿部空间。2、车机版本的更新速度比较慢。车机使用整体还是满意的,但是高德地图版本一直不更新是个缺憾,只能更新地图。系统整体比较流畅。遇到过1次360黑屏,重启车机也不行,熄火重启还是不行,最后没办法系统重置才恢复的。3、油耗有点点高,城区基本大概在12个油左右,高速的话大概7-8个油,目前平均油耗9个左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是动力,2.0+8at的组合,动力随踩随到,超车、避险都给你提供充足动力。试驾时销售让我有幸感受了一次市区开到180km/h的体验,从此油门没敢踩到底过。总而言之,这套动力日常用不到,但是属于关键时刻能加速保命的那种。
【不满意】档把台设计对副驾不友好,槽位设计不合理。中控档位台整体上对副驾位置有侵入,副驾位置左腿容易贴到,按理说不应该啊,可是他就是这么个设计。槽位,设计了放水杯槽位,我放了一瓶普通矿泉水,影响换挡操作,反正试过一次那里永远只放钥匙和杂物了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是领克这个特立独行的外观设计,外观方面确实是设计到了我的审美上,狭长优美的日间行车,19寸的大脚,和谐的车身尺寸等等,都是让我这个不喜欢从众的人无法自拔的,真的深深陷入无法自拔!!!
【不满意】最不满意的可能就是油耗了,市区堵车显示19.9个油,综合油耗11个,这可是95号油,现在的油价,真的负担不起啊,哎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2547公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观别具一格,引人瞩目。动力澎湃,内饰舒适,配置高且实用,主动安全辅助功能齐全有效。主动刹车很灵敏,介入及时。座椅包裹性很强,全景天窗,氛围灯很舒服。自动空调,除雾等实用功能实体按键的保留,让驾驶过程更安全,当然,开空调,开窗户等功能也可以通过唤醒语音助手来完成。行驶路程2500公里有余,感受颇深。经济、舒适、运动三种驾驶模式,一键切换,让驾驶者面对不同的路况,不同的需求,有更多的选择。整车底盘很稳,高速行驶让人心安。8AT换挡平顺,低速蠕行没有顿挫。安全辅助配置很高,高速领航辅助, ACC 自适应巡航,主动刹车,后视镜变道预警,胎压监测等安全辅助功能,为行车安全上了另一道防线!360全景影像,给新手倒车入库,过窄道更多的信心和保护。车内的 NVH 控制很好,再配上较好的全车音箱,开车也是一种享受。前排后排储物空间相比其他同级车型空间稍有不足。座椅舒服,主驾驶还有十二向电动调节,包括腰部支撑调节,让驾驶更舒适。后排配有空调出风口,中央扶手,全景天窗,为后排乘坐人员提供了舒适安逸的乘坐环境,还有两个 usb 充电接口,接上随车 wifi ,刷抖音,玩游戏,手机续航流量不在焦虑。
【不满意】胎噪较大,市区油耗偏高但能接受(主要原因是目前95#油价高)。车内储物空间少于同级别车型
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相比于合资车,领克01的性价比绝对属于顶尖的,即使是低配,车子配置也很全,内饰高级感满满,还有动力系统十分充沛,突出体现性价比超高。新车没啥味道,有的也是一股新的物件的味道,基本不用通风,只有那种暴晒密封的时候,才能闻到一些。车动力足够,开车感受不错。内饰比较符合我的口味,有一定的科技感,大屏,以及仪表盘导航都还不错。
【不满意】1.车机很流畅,就是软件适配的有点少;2.自适应,跟车功能很舒服,就是有点费油,但是安全第一,请大家自行考虑使用场景3.360影像很好用,30公里以下转向辅助很实在,但是出现3次不弹出的情况4.车内储物空间只能说目前还够用,要是购车的小伙伴对这个有要求的,可以自行考虑清楚一下;5.驾驶模式里边的运动模式,我个人觉得还是需要调教一下,动力有点延迟差不油门踩到2700转才开始介入,没有那么的说给就给,但是给起来的倒是一点都不含糊; 6.车上音乐不能关闭,每次上车音乐自动打开7.杯架很鸡肋,看着有两个,但是等你把手托的位置往前划,就只剩一个杯托可以用了,这个还是需要在优化一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】