网上车市 » 汽车大全 » 长城(皮卡) » 风骏5 » 2021款 2.4L汽油四驱进取型大双排国VI 4K22D4M » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↓ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 风骏5 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L汽油四驱进取型大双排国VI4K22D4M |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】也没有什么特别满意的地方!比原来的柴油2.8噪音小了很多!毕竟是汽油车!当然高速的时候还是有一点的轰鸣声!毕竟排量不下!再加上车的属性不一样!隔音密封肯定不抵家用轿车之类的好!不过可以接受!原来的车那堪称吼叫!钣金感觉比原来的那个车好一些!这个车的轮胎现在配的佳通(235/70/16)!原来是朝阳的好运(215/75/15)!听说佳通应该多少好一点!但是原来的好远也对付用了10万多公里!内饰比原来的好多了!还有多了两个安全气囊!后排多了安全带!高位刹车灯也有了!
【不满意】一如既往的过坑洼路面后轮颠簸!相比其他品牌的车,载重钢板要厚一点!有利有弊吧,可以接受!
底盘太低!(最直接影响底盘高度的就是托分动箱的那根元宝梁)!不用研究!在过脊梁路的时候绝对最容易剐蹭和托底!八年前的车就是这样!没想到这么多年没有改良了!对比其他皮卡车的底盘!太影响通过性了!这也是我个人认为风骏5最大的痛点!尤其是四驱车型!毕竟四驱最讲究个通过性!我亲眼见过四驱风骏5托底的!卡在烂路中间的一个石头上!我给他拖不出来!一车宽的路!我调头多走了五十多公里绕回去的!
动力一般般!特别是起步的时候!肉的连个面包车都不如!和原来的国三柴油机根本没法比!应该是和现在国六加装的颗粒捕捉器有一定的关系!速度起来以后就好多了!
一档和倒挡有点生涩!应该跑一段时间能有所改善!
离合器起步发抖!首保的时候在4S店提过这问题!人家说我起步的油门太小的原因!回来以后我是越控制油离配合越抖的厉害!那我开其他手动挡的车怎么就没事?懒得和他们争辩!最多争取个换离合器压盘和离合器片!新车也不想让拆一大堆!跑跑再说吧!
最后说说油耗!面前没怎么跑!我从不暴力驾驶!5000多公里综合路面表显9个左右!实际算下来和表显也差不多!肯定和柴油机的没法比!燃烧方式根本就不一样的!扭矩也小了90多个牛米!再加上没有涡轮增压器!预料之中!也暂时在接受范围之内!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】