MG领航新能源 2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy旗舰版

【满意】车子本身的尺寸很合适，坐进去之后的坐姿很合理，视野相当开阔，开车的第一感受就很舒服。车辆底盘的离地间隙虽不说很高，但是相对于城市SUV来说完全够了，偶尔走走烂路也不会担心托底的问题。1.5T发动机配合电机那动力可以说是相当强劲了，即使是爬坡的时候，也完全不用担心动力问题根本不需要深踩油门，大概踩一半就行，电扭这种输出即最大的特性真的很加分。高速路况下因为有电机的存在所以中后段还是比较给力，不会给出小马拉大车的感觉。
【不满意】首先是感受很明显的就是转弯半径太大了，不知道是调教关系还是为了兼顾舒适性的原因，就感觉方向盘少了半圈。其次是油箱容量，37L的大小确实稍微小了一点，但是好在加油补能效率还是很高的，多跑几次加油站而已倒也能接受。NVH整体表现上只能说没有惊讶但也没有惊喜，B柱高速情况下偶尔有漏风声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在上海买车首先考虑限行问题，选择新能源出去溜达是比较方便，混动的动力和续航能力都比较放心；空间比较满意,前排驾驶空间很宽敞腿可以自由活动，平时带孩子出去玩特别方便,车跑起来挺有劲的,爬坡走泥路不费劲,油耗也不高,价格便宜实惠,买了车之后孩子也爱出门了,后备箱装婴儿车和孩子的日用品很实用，装上出门就能走。平时上班就是跑工地,有空了就带家人孩子出去溜达溜达,后排可以坐三个成年人，头部空间很大，不会磕到头，目前各种性能表现得都很不错,没出现什么问题
【不满意】隔音效果一般，速度快了噪音就比较大，尤其是在高速上的时候，胎噪和风噪比较明显；其次就是车机操作上的问题，有时侯倒车影像会突然黑屏，把软件升级到最新版本之后就没再出现过；最后就是新车的味道问题，一开始有一点上头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的就是新能源在市区通行比较自由，不会限行；其次就是它的空间利用率高，家里马上就要添小宝宝了，打算再给后排安排一个安全座椅，领航的布局比较规整，后排比较宽松，以后出门方便老婆照顾孩子，家用完全够用；最后就是颜值很高，老婆很喜欢蓝色，不管是家用还是平时上下班代步都很不错，可以说是一举两得了
【不满意】续航能力和官方给的数据有一定的出入，达不到官方续航里程，纯电模式跑不了太远，滤震效果不理想，过减速带车内的震感稍强，路况不好的话路面反馈感会特别清晰，车内的颠簸感也会强一点，舒适感就会降低，可能是马上就有孩子了所以要求比较高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】名爵算是国内知名度不太高的一个品牌，它外观非常大气，车头部分是十分具有冲击力的，看上去运动感是非常强的，大灯采用了远近一体式的LED大灯，大灯下方是獠牙造型的日行灯和转向灯，车子侧面的线条简洁流畅，车子整体造型非常大气运动，营造出一种很力量感的硬汉氛围。
【不满意】舒适性一般吧，悬架和减震有点硬了，平时在市区开没感觉，但是走颠簸路段的时候，颠簸感明显车身的滤震性差；除此之外，感觉车内的隔音效果也不是很好，高速跑的快了，车内的噪音还是比较大的，有时候就会放点音乐来压一下噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是新能源上绿牌在上海非常的方便，既解决了限行的问题，又解决了油车牌照问题，一举两得；其次是性价比很高，有颜值性能也不错，也在自己的预算之内，试驾之后驾驶感受非常不错，回家商量了一下就提车了
【不满意】不满意的就是后排空间没有预期的宽敞，我坐还可以，但是出去约朋友玩，体型稍高一些的，空间就没那么富余了，不过也不用太担心，后排坐家里老人孩子不挤还行，家用还是绰绰有余的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢的地方有很多，一点点的说，先说一下外观吧，这是我比较喜欢的，一个是外观的设计比较运动感，配合上蓝色真的是很漂亮。开在路上就感觉很自信，比较年轻潮流的感觉。前脸的设计比较大气，有点轿跑的感觉，整体还是很喜欢的。在一个就是性能了，开车出去还是很省油的，馈电的情况下油耗也就是4个多，真的是很省油，这一点倒是非常不错。
【不满意】不满意的地方就是领航的动力了，起步比较迅速，但是吧有一点不太好的就是高速上提速会慢一点，市区没有问题，但是速度上去了，在提速还是略微有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方就是领航的能耗了，哪怕是不充电，基本算起来百公里也就40块钱的样子，整体的油耗是真的低，尤其是充了电之后的用车成本是真的低，这一点还是很满意的，在一个就是领航的外观了，现在新能源车的外观做的都是很好看的，领航的外观也是很好看，比较大气，车头的设计比较有设计感，看起来很舒服。
【不满意】不满意的就是领航的后排空间了，说不上很大，乘坐是足够的，但是没有很宽敞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车的设计，完全有自己的特色，家族的风格很浓，前脸设计的挺气派，空间上也比较大，动力也不错，油耗方面也很经济，目前百公里的油耗平均只要4.2L，配置基本齐全，完全对得起这个价格，这些都让我比较满意。
【不满意】最让我不满意的是后排空间不是特别大，可能是我个子比较高，坐在后排头部觉得有些压抑，好在正常身高的人坐都是可以的，这就够了，不过要是在纯电动的情况下，动力表现的不是那么强，但也够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】能耗满意，不充电差不多4毛钱左右一公里，短途充电就等于不花钱了，很少的开支
【不满意】小毛病还是有，系统升级后氛围灯呼吸灯没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】