网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT4 » 2021款 28T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1390公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是颜控,很舒服,不会给人反感的感觉。
【不满意】车内的味道有点重,可能是新买不久的原因吧,然后油耗方面还是希望能再低一些吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2145公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观我觉得可以给个满分儿,这个车确实非常漂亮,而且小巧玲珑的,看上去确实很招人喜欢,现在凯迪用的这种新的设计语言,这种家族式的脸谱,然后加上竖形的尾灯,这种传承整体下来造型非常有个性,而且这次凯迪的设计相对来讲更符合年轻人的口味儿。算是圆梦了吧
【不满意】目前为止没有发现什么太大的问题,车子的高,各个方面还是非常不错的,都能满足我的需求,还是非常不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一感觉就是运动,尤其是外观,重黑的轮毅,让这款车看上去多了一些霸气,同时也把他的运动感点缀的很好,所以这台车外形上是特别帅气的,也特别的时尚,车身不算太长,但运动感十足,而且很年轻,所以年轻人选车就是需要运动的外观,除了这些之外,还有比较好的一点是动力,凯迪拉克在动力方面的调教,真的是非常出色,能够让开车变得更有乐趣,更有驾驶感,所以这些方面都是让我十分满意,这就是一辆价格合理,而且选了不会后悔的车,总之很喜欢。
【不满意】缺点也有,也没有什么太大的问题,但空间确实不算出色,后排空间可以说是捉襟见肘,首先它的腿部空间和头部空间就不是特别好,所以乘坐在后排确实非常的不舒服,如果乘坐三个人的话,也确实有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21.75万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2589公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外观和动力,最注重的就是颜值,CT4第一眼看了之后就爱上了,就是不二选择了;虽然女孩纸,但是没有规定女孩纸不能是女车手,我就很喜欢开快车,嘻嘻~CT4就很足够的满足我。
【不满意】不满意的地方说真的就是后排空间,我男朋友1.75M的身高,调好的位置,我坐他后排都不是特别充足,而且中间凸起太多,基本只能坐2个人,但是这个价格的后驱小钢炮也没办法了,而且还要辣么的好看。嘻嘻~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23.85万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2351公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在当时选择的时候,特别关注了舒适度上面的做工以及表现,而CT4这款车,在这方面做得非常好,作为一个特别挑剔的人,我都能满意,每个人都可以。其隔音也做到了相对的安静,车内比较安静,也没有任何异味异响,整个空间安静而舒适,驾驶十分爽。
【不满意】令人最为不满的是,这款车的颠簸感较大,也就是舒适性这方面,感觉减震效果相对较低,但与这款车相比,这款车也算不上出类拔萃,况且这款车其他设计都很好,特别是它那出色的外观
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2770公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CT4当时看的时候就觉得这个外形是非常的吸引眼球,然后就是它的配置以及各种性能方面也能达到我想要的要求,非常符合我的要求。
【不满意】后排腿部空间一般,头部的话有点局促,中间还有凸起,坐三个人蛮不舒服的。不过满载的情况一年下来也不会有几次。我总结下来CT4这车子适合自己开和一家三口使用,大家庭就不合适,别的我感觉都还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我太喜欢这车了,对于我来说,它的各种脾气我都受得了,因为爱!车子给我生活带来了很多的变化,算是一种对生活的另一种享受方式。对于我来说最喜欢的地方就是它的外观跟它的动力了,动力就是强,开着就会知道,多说不易,自己体会才是最重要的。外观也是我满意的一点,在路上走的话就是行走的荷尔蒙。我家人都很喜欢,尤其是老婆更是喜欢它的外观,而且这款车的外观在阳光底下会显得更加的有质感。
【不满意】简单举例下,有些小缺陷,比如舒适度方面有一些缺陷,比如车内的异响比较多,发动机每次启动的时候会有很大的抖动,或许也是我个人的错觉吧。悬架有些时候也会发出一些异响,有点闹心。还有就是在高速公路速度提上去以后会有明显的风噪,速度不快的话,风躁不大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅气出众的颜值和充沛强劲的动力是我最满意的地方。先说说外观,车身整体的设计青春有活力,尤其是前脸钻石切割搭配着盾牌的中网看着层次感很强,两侧犀利耀眼的前照灯更是散发着夺目的光芒。侧面流畅修长的车身动感十足,开在路上帅气hold住全场。强悍的动力肯定也是我满意的点,2.0排量提速反应给力,只要舍得踩油门,瞬间就会带来推背感,而且又是后驱,虽然日常驾驶没有多大能感觉到,但高速开起来就是爽。
【不满意】不得不说美系车确实能给人一种驾驶的舒适感,用车也有一段时间,基本是没有太大的问题,变速箱在冷车启动时偶尔会有明显的顿挫感,正常行驶后就没有任何问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3953公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先车的一个外观还是比较吸引我,你看见它的第一眼就觉得万千车中就属它不一样,因为它的前大灯那独特的设计感,有着它大哥二哥ct6ct5那味了,然后车内的空调效果还是相当不错的,首先出风效果比较好,然后车的一个温度爆保持比较好,车的隔音效果还可以,关上窗户之后,车内相对于来说安静的多了,然后车的音响效果还是挺不错的,不管是放什么歌,都能体现出歌的不一样,不管是电音还是抒情,能展现的淋漓尽致。车的一个减震效果还是挺不错的。
【不满意】车的二排空间朋友吐槽说有点挤了 ,其他方面觉得还可以,自己也开了一段时间了,也没啥大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 20.6万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是颜值。虽然看到了前后不同的车,但和CT4相比,我觉得其他的车外观并不漂亮。装修不高档,最重要的配置良心啊,主动刹车真的很实用。其他豪华品牌基本要有的话要加额外的价格
【不满意】很多地方不满意。噪音,大家都说这辆车隔音好。我试驾的时候也是这样感觉的,拿着新车隔音也很好,但从没开多久,没一个星期开始,轮胎噪音、发动机噪音明显增大。第一次洗车去了,洗完车后无缘无故的噪音变小了。很奇怪。就个人而言,这种动力只能够用,绝对不能满足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】