凯迪拉克CT4 2021款 28T 精英型

【满意】最让人满意的地方就是它的外观和外观看起来很协调，尤其是他前脸的设计，看起来很酷。它的网看起来很精致，我觉得很经典，大灯感觉一下子就能吸引人的眼球，所以我觉得它的外观真的挺不错的。
【不满意】感觉方向盘手感不是特别好，感觉不是很舒服，除了这个地方，不是特别满意之外，就没有不满意的地方了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是外观和动力，买车的时候也是被这酷酷的外表所吸引在街上跑还是有回头率的！另外动力来说的话在同级别当中是非常棒的，特别是等红绿灯的时候，只要在第一排起步那就必须是第一名啊！还有就是音响效果非常好，我选的boos音响，一个字嗨！车子配有模拟声浪，这个声浪要选驾驶模式到运动模式才行，需要到达3000转速的时候才会有模拟声！也是非常好听的???? 后排座椅可以放倒，很惊喜，提车的时候还没有注意到，上次装东西后备箱放不下太大了，突然想到后排放倒很实用！
【不满意】后排空间非常紧凑只能坐两人，个子大点的坐长途就是受罪，短途还好。可以想象坐三人是什么画面了，中间因为后驱地板隆起的坐在里面头直接就顶到车顶了很难受。当然买这款车的时候也没有考虑后排空间，平时就我和我老婆两个人开，后排基本不怎么坐人。 另外就是跑高速的时候方向有点虚不知道是驾驶原因还是车本身的原因！下次做保养要看下。不知道其他车主遇见过类似情况没有。 倒车R档的时候给油会有很小的哒哒声音这个我也没弄明白是什么原因，家里还有一辆别克君越倒车也会有点响，我想这个问题是不是美系车的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢CT4的动力，以前是开2.0的老凯美瑞，超车真是费劲，有时候走国道 大车都敢超的，只能跟着，现在CT4简直是一脚油门上100的速度，动力特别爽。而且跑快了要比日系车稳很多。之前开日系车习惯了，方向盘感觉有点偏重 但是回馈特别的真实。据说这个车有可变转向的功能，圈数很少，很精准，个人很喜欢。 对外观也很满意，因为是最新款，开出去回头率很高。个人非常不喜欢烂大街的车型，大灯晚上效果也非常亮，辨识度非常高。本人喜欢开小车，ct4车子比较小 停车串街串巷的也方便。 还有就是前排的座椅非常舒服！看车时候还看过新款A3 ，CT4座椅比A3包裹性好多了。
【不满意】不满意就是中控屏有点小，现在都流行大屏了，CT4的这个小屏有点复古了，不过还好支持无线Carplay，反应速度也很快的。要是像CT5一样档把后面有个操作旋钮就完美了。 还有不满意的是 这车后排玻璃竟然没有一键升降。。每次下车都得检查下玻璃关没关好，这个价位了不应该缺这个。 还有后排空间没有头枕，我以前见过朋友的进口ATS，后排有中央头枕，新款反而没有了。 还有原厂这个轮胎很挑路面，颗粒大的路面胎噪还有有点大的，但是整体隔音还不错，有双层玻璃 有主动降噪，跑高速也不会累。 还有就是后排没有USB接口，要用个12V点烟器电源转接才可以。 还有cT4我买的顶配但是没有液晶仪表。。现在国产车都是液晶仪表了啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的，也就是它的样子。毕竟买车第一件事就是看价格合适不合适。然后第二就是看它的样子。事实上，我对这辆车的价格和外观相当满意。我想我可以在我的预算内买一辆车，这很符合我的愿望，看起来也很令人满意。车是直的，我觉得外观真的很时尚。
【不满意】不是很满意，它的空间分布，我觉得它的空间分布不是特别合理，前排的感觉还是挺不错的，坐下去挺舒服的，但是后排的空间就感觉一般般了，如果是做两个人感觉还可以，如果是坐三个人的话，就能够明显的感受到拥挤了，所以对于他的空间分布，我不是特别的满意，不过好在它的后备箱空间还算是可以的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是我很喜欢这辆车的设计。这辆车的外观感觉非常漂亮，看起来非常经典。其次，这辆车的内部空间非常宽敞，尤其是这辆车的后备箱空间相当大。载重能力很强，这是这款车在凯迪拉克的优势之一，还有一点就是我对这款车的动力很满意。这款车的发动机加速效果很好，超车时加速效果也很好。
【不满意】最大的缺点之一就是这辆车的舒适性不够好。高速行驶时，车内噪音非常明显。我觉得这辆车的发动机噪音很大。另外，这款车的隔音效果并不完美，所以这也是这款车的一个明显缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的外观，前脸采用的是大面积的中网设计，还有黑色的运动型轮毂，这个运动范就这么显露出来了，圆润的前脸，低趴的造型，视觉冲击感很强，LED大灯，嵌入进这个闪电型的灯罩里，光芒四射。侧面的流线拉长了车身的视觉感受，让它看起来像一台B级轿车。对称的车身设计协调性非常好，。
【不满意】这个车子的减震方面感觉要偏硬一些，当时在店里试驾的时候感觉这个车的悬架还是可以的，可能当时处于这个兴奋区吧，现在开起来怎么越开越硬了呢，尤其是走那种特殊路段的时候，就感觉不是特别的舒服，我开车都能感觉到硬了，做后排的话可能会更加明显吧。再就是不是全景的天窗，天窗一直是我比较喜欢的地方啊，想着买车一定要买个带天窗的，但是看到凯迪拉克的车型都是全景天窗，让我又心动了，哈哈，人心不足蛇吞象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉我最满意的地方就是他的外观吧，个人感觉来说是特别喜欢这个外观，然后买的这个白色是两个原因，第一个是车比较小买白色还是显大一些，第二就是基本上大街上白色还是偏多。跟着大众走，颜色选白色还是没有错的。然后还比较满意的就是他这个发动机的动力吧。跑起来特别猛，毕竟是2.0T的这个发动机，车子也不大！而且，他应该是凯迪拉克ATS那个升级版吧！当时我没有买ATS是因为那个P档的脚刹，不习惯。现在正好对着机会，而且自己也很满意！就选择了CT4！
【不满意】不满意的，开起来倒是没什么毛病，就是有一次在坡上挂P档挂不进去，然后整个车后排啊空间啊，对我来说，不是问题，平时是我自己开，副驾后排也不会去坐人，所以我对这后排倒是无所谓了
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【性价比】
【其他】

【满意】 女生大部分都是颜值控的吧，买东西还是在乎于第一眼。当然买车的时候也不意外，选择CT4是忠于小4的颜值。外观低调奢华有内涵，非常时尚帅气，现在开回家都能听到夸赞我小4的话哈哈哈，果真是买对了。还有小4超强的动力！提速都能达到6.2S也是非常需要夸奖一番。
【不满意】 最不满意？？我新车买的时间不长没有什么不太满意的事情。方向盘开着有点重，这是唯一感觉有点不舒服的地方，但也算上不满意。之前开的是大众方向盘是挺灵活的，乍一换上新的车可能是不太习惯吧。慢慢熟悉慢慢习惯就好。
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【性价比】
【其他】

【满意】一直以来都非常喜欢凯迪拉克的车子，特别是看到三十而已里的凯迪拉克，让我更加喜爱这款车子了，因为快生日了，是老爸送我的生日礼物，所以价格方面没有做太高的预算，这个车子的价格方面，比较符合我的一个预算，毕竟一个上班族的我，还是能力比较有限滴，加上这款车子的一个外观条件，和动力方面，对比同级别来说都比较出色，就是这样的一款小精灵吸引了我，特别说一下店里的小姐姐服务很好哦，在我提车的时候特地做了一个爱心满满的交车仪式，有个小蛋糕庆祝，感受到了店里的热情，以后有朋友买车还是会推荐一下滴。
【不满意】肯定是空间方面咯，没去店里看实车之前，听很多盆友都说这个车子空间太窄了，这个价格还不如买一系，又是豪华一线品牌，因为自己的首选就是小凯，所以还是想着去店里看实车再做最后的决定，还好我个子不是很高，1.65的个子坐进去，座椅调整好的话腿部空间还不错，毕竟主要自己用，也没有男票，偶尔和闺蜜出去溜达，所以后排几乎不坐人的情况，空间也就无所谓了。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然就是这大后超的动力了，买车之前脑子里只有240匹马力的数据，只知道比同价位的车多出来一大截，但是真没想到动力居然可以这么猛！再加上14扬声器的bose音响，简直不要太适合年轻人，上车第一件事就是打开音乐，开启"逮虾户"模式。当然了，安全驾驶肯定是第一位的，咱可从来不非法飙车。另外就是颜值了，记得刚发布那会儿第一眼就被这犀利的獠牙日行灯给吸引到了，太帅了。后来在路上也会经常看见，大白天的辨识度就特别高，打眼一看就知道是凯迪拉克。
【不满意】众所周知ct4的后排空间，额，一言难尽，不过好在买它的大多都是还没有成家的年轻人，绝大多数的用车环境都超不过两个人，后排空间基本上是用不到的，所以为了所爱总要割舍些什么嘛不是。
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【动力】
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【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】