Aion LX(埃安LX) 2020款 80 智尊版

【满意】AION LX最让我满意的地方有以下几点：第一，拥有着更丰富的安全性配置以及更加丰富的智能化驾驶辅助配置，让行车更安全也更轻松；第二，空间超级大，对于我们家庭只有一台车而且家庭成员比较多的购车者来讲，AION LX的空间表现确实很给力；第三，续航能力非常强，几乎可以满足我们日常生活90%以上的用车需求（出行半径在200公里以内是没有什么问题），如果说路途稍微远一点，那直接换成公共交通就没有问题；第四，外观设计非常漂亮，极具未来感，但又不是很张扬；第五，4S的服务态度非常好，售前和售后工作也都做得非常细致。
【不满意】这种动能回收所带来的顿挫感和突兀感确实是比较强的，还有就是整个车子的底盘舒适度并不是很好，包括整个车内的异味同样也有点大，目前缆车到现在也已经有整整三个月时间了，但我觉得新车的味道几乎没有太大消减。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是这个车的舒适度，这个车整体的悬架我觉得是较软的。可以充分的缓解路面上沟坎对车身带来的的冲击，尤其是烂路或颠簸路，整体的过滤效果非常好，不容易感到特别颠。我是比较喜欢这种偏软的悬架，会让人坐起来更舒服一些。有时候出去玩带着孩子和老人，遇到个坑坑洼洼的地方根本感受不到。
【不满意】最不满意的就是后备箱的空间，后备箱整体是有些偏高的，所以整体的存储空间就不大。有的时候一家人一起出去可能东西就会稍微多一些，后备箱就被塞得满满的，有些东西就要精简不能什么都带着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实对于一台纯电动车来讲，我觉得这台AION LX真的是非常有实力的，其中最大的优势就体现在其本身非常出色的续航能力上，同时也体现在自己的辅助驾驶功能上，总的来讲就是让开车变得更加简单，更加轻松，甚至是一种享受，虽然说我之前也不太看好纯电动车，但现在有了这台车之后，感觉纯电动车和我想象中的完全不一样，更多的还是方便，更多的还是轻松，以至于现在出行基本上是能开这台车，绝对不开家里的那台Q5。当然这台车子其他的地方也同样是做的非常优秀的，空间大安全性配置高，包括整个的舒适性也做的是相当不错的，外观设计也非常漂亮，非常有未来感同时也是一点都不张扬的。
【不满意】就目前来讲，这种纯电动车的保值率绝对是一个硬伤，当然AION LX的品牌影响力本来也就不是很强，所以说保值率肯定也要更低一些，还有就是这台车子内部的做工也有着很大提升空间，原厂车机的启动速度还是比较慢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方那就是很多了，首先不说别的就说我最在意的这个空间，那就是相当不错的，我180 130斤属于比较瘦的那种，所以我坐在前排完全没有压力的。我媳妇也是165 95斤也是个小瘦子，所以前排的空间对于我们两个来说那就是相当不错了。着重说一下后排，后排最不错的地方就是中央地板是平的，这样孩子在后面活动也是很方便的。一般都是阿姨坐在中间照看那个小的，有的时候也得顾着大的。中间要是有凸起的话腿放着就很不方便了，而且活动也不方便，这样是个平的就好很多坐着也舒服。储物空间也值得表扬前排中央扶手箱是很深的，就是放杯子啥的都没问题。像我的话基本上就是放一些零食啊，平常孩子的一些小玩具啊可能就都收拾在这里面放着了。另外就是马鞍位的储物格也是非常大的，很多孩子的东西都可以放在里面。这个家里有孩子的话这些地方都能用的上完全不需要担心没有东西放。在一个我比较满意的地方就是这个车的配置，可以说是应有尽有。安全配置上刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警和保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车还有疲劳驾驶提示等可以说现在能有的它都配备了。另外再就是这个车窗防夹手功能也很不错，像我们这种家里有孩子的这个功能还是很有必要的。现在正是孩子充满好奇心的时候，这碰碰那摸摸的。反正我满意的地方还是非常多的，这个车就是让我很喜欢的。
【不满意】最不满意的地方，可能就是隔音我觉得做的还是有待提高的，虽然前排是有隔音玻璃的但是总是觉得不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有好多方面，最主要的是车子比较好操控，在试车的时候，我就能够初步的体会到车子操控起来还是比较容易的，本身它的方向盘就比较轻盈，所以我开的时候感觉一点也没有陌生感，即使以前没有开过电动车，也不需要担心。耗电量我也是挺满意的，本身我的车子买的 目的就是经常在市区内开的，我也是有心理准备的，就是耗电量高一些，我也是可以接受的，但事实上是让我比较意外，耗电量还是比较低的。另外车子的颜值我也很满意，虽然整个车子设计的不够豪华，但是看上去却显得很有精神气儿，尤其是车前脸很有层次感，线条也是特别流畅的，我非常喜欢。
【不满意】因为车子配置的是单电机，所以感觉有时候动力不是那么强劲，但是也不是经常这样，比如说经过一些比较特殊的路段，有时候爬坡，刚开始车子的动力还是挺足的，但是在后半段动力可能就显得不是那么充足，好像是没有劲儿了，再有就是如果等红绿灯的时候再次起步动力就稍微会有一点肉肉的感觉，我觉得还是和电机有很大的关系，但是平时正常路段开的话还可以，动力满足日常的驾驶需求还是够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控挺不错的，具有丰富的辅助安全配置，让出行更加安全，同时还有一些常见的配置，如360度全景影像，自动驻车等等，然后外观也是很动感，是同级别车型中的高颜值选手，aionlx的造型设计的很酷，前脸看起来非常霸气冲击力很强，流线型设计很到位运动感十足，特别有吸引力，而且保值率高实用性也比较强。
【不满意】这台车子基本上都是很不错的，舒适性方面减震效果挺不错的，没什么颠簸感，座椅靠背也都挺软的，对腰部的支撑性很不错，坐时间长了也不会感觉不舒服，而且新车没什么异味，然后隔音方面不是很好，隔音能力不咋地，尤其高速路上行驶，胎噪声和风噪声有些明显，长时间听着很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车到现在也有几个月的时间了，然后目前用到为止，我觉得这款车的续航能力是比较强悍的，也不用经常充电，偶尔坐一次就可以用挺久的。而且我本身的话算是一个新手吧，拿了驾照很半年了，基本上都没有碰到车。然后老师觉得每一款车不方便，而且现在吧，我的工作也是有经常出差，平常开车也是方便一些。而且这个车他的外形比较好看吧，其实我本身不太在意车的外形，但是这个车的外形真的有吸引到我，包括使用到现在我还是很喜欢，而且他配置也挺好的,价格也比较合理。
【不满意】虽然这款车其实都还是比较的好操控,但是这款车的隔音效果我觉得有待加强,有时候风噪声音比较大一些 ,其实我不太能接受有噪音的车,我觉得自己平时开车的时候就想有个安静的环境，听听歌啊什么的，但是都是油被影响到的,而且我经常要去周边出差,也是常常要上高速的,在高速上肯定不能开的太慢吧,这时候风噪就会比较明显,时间久了难免有点烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值很高，富含质感的大灯，悬浮式车顶，贯穿式尾灯等等这些炫酷的设计元素，都出现在了AION LX 身上。内饰豪华感十足，用料和做工也很好，不至于虎头蛇尾。配置非常丰富，很多高科技功能都有，而我比较喜欢的就是360度全景影像以及自适应巡航，这两个功能能大幅度的减轻行车压力。续航里程还不错，虽然没有工信部测定的650公里那么远，但也有570公里左右，像我日常使用的话基本能跑半个月。
【不满意】隔音效果有待提升，每当车子的速度高于六七十公里之后，风噪就会变得比较明显，这一点挺影响乘坐舒适性的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我在唱的最满意的地方就是车子内部设计了，我让我这款车子的内部设计特别的简约时尚。
【不满意】我在这台车子追不满意的就是车子的前脸设计了，我认为这款车子的前脸设计的太过于凶悍了，尤其是车子的前脸大灯设计，看上去有一种拒人千里之外的冷漠感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢这个车的外观，是因为它的车漆是非常有档次的，颜色也很漂亮，开出去市区非常的亮眼，然后平常超车代步这些推背感比较强，日常使用开这个车的话，外观和它的配置这些都是让人非常满意的，然后他前大灯和尾灯都是非常帅气的设计侧面也是非常运动的造型为主，而且这个续航在基本上市区出行10天左右都是可以的，车子还配备了全景天窗，感觉设计感很棒，给人非常，安静和细腻的感觉，而且在市区代步或者超车，平常使用的话，这个车的动力还是非常充沛的，整个提速和加速的过程是没有太多的杂音的，整体来说符合我的要求.
【不满意】比较不满意的话，使用到现在这个车的外观是比较上档次的，内饰也是比较高级设计感很强的那一种，可能就是因为刚买这个车也不是特别久气味有一点大会影响这个车的舒适程度，还有就是虽然他这个各种配置非常的厉害，可能在现价比这方面，如果价格再低一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】