凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型

【满意】最满意的就是CT5的外观，还有操控以及动力性。对比了很多同级别的车系，CT5这款车在同价格里面性价比是最高的，而且价格方面也比较亲民。CT5的外观很新颖时尚，整个外观流线型的设计，辨识度至高的LED大灯也是这款车的一大亮点。而且后驱车的操控也比前驱车更加灵活，过弯道和掉头感受尤为明显。另外CT5还搭配2.0T的涡轮增压发动机，237匹的马力，日常代步完全足够。
【不满意】买的是豪华版本，算是中等配置吧，后排居然不可以一键升窗，真的有点掉档次。而且买车后才发现了一个致命的缺点，后备箱的音响位置居然是裸露的，连一块挡板都没有，好歹也是豪华品牌，这样的设计真的让人看不懂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克CT5的外观是我最满意的，因为外观设计非常的漂亮，而且整体的设计就是偏年轻，运动的设计，LED大灯设计和中网设计，使车子的颜值大大的提高，给我的的视觉感受非常的好，让我从见它的第一眼就开始喜欢上它。
【不满意】最不满意就是CT5的后排空间了，可能是溜背式的设计，使后排的乘坐的感受体验非常不好，长期乘坐会感觉特别的累，还有就是后驱车的设计，导致后排空间中间有个凸起来的台阶，所以坐第二排中间的人会非常难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看了这么多车，朋友也有新3系啥的，确实也很想，但是比起配置整体看起来凯迪拉克的性价比确实更高一筹，价格更合适，外观嘛，外观也特别的运动，整个车子很运动外观颜值很高，而且买车的时候销售的整体服务也很加分，一开始看的是蓝色，主打色嘛！但是看来看去还是看中了水墨灰，这种颜色更耐看，蓝色吧容易出现审美疲劳，我发现汽车品牌的颜色都会有一些不同的变化，高尔夫R的蓝，宝马3系的蓝都挺炫的，在这里还是要特别夸奖一下我的销售，小彭同志，人帅办事稳，尽职尽责，大家买车快去找他。
【不满意】说实话，空间确实有点要命，即便坐后排腿部空间小一点也无所谓了，但是头不能进不去吧，我身高183，后排腿部空间一会有图可以看一下，能接受，但是这款车溜背式的造型，第二排头部空间确实紧凑，即便不是大高个，也会感觉有些压抑，看来这种溜背式的造型不是一般能做好的，外形确实非常不错，有利有弊吧，反正平时也都是在天上飞，没什么时间，也是自己一人开，后排的问题也就不想了，再说说这个刹车，我记得以前的Atsl全系标配的布雷博四活塞卡钳，现在只有最顶配才有实在可惜，算不算是减配了，这一点我觉得厂家还是不够良心，这么运动的一款车当然得配备一个好刹车啊，你看奔驰宝马奥迪好多都是可以选装的，我也好想加钱选装啊 ，可惜没有这个选项，我觉得凯迪拉克以后也能选装一些项目，这样可能会给年轻的购买者更多的选择吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车快一年了，感觉最满意的吧就是外观，还有配置，整体都比较运动时尚，性价比非常高，还有一个就是，后驱吧！
【不满意】最不满意的地方，要说动力这块，可能跟它的10AT有关系，相比于它的油耗来说动力有所欠缺，起步有点肉，中后段的话还可以！加速也是比较平顺的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克ct5外观我很喜欢，整个车身动感十足，前脸的感觉是锋利，后面是优雅。尾部配了小鸭尾翼，即增添了轿跑的视觉冲击，又很好的照到整车的修长车身，车身上还有1条从前大灯贯穿整个车身的腰线，格外动感。轮毂的造型搭配车身，就是运动性能的象征。
【不满意】车子的空间有一点不满意，主要就是后排有点拥挤，尤其是中间隆起的比较高，挺影响腿部空间的，最舒服的还是4人坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克CT5最吸引我的就是外观最满意的就是性价比，买车之前也是看了很多车，也做了很多的对比，因为自己中意A4这款车，但是在价格上谈了几轮都没有达到心理预期，所以也就放弃了，虽然CT5在品牌知名度上比不上BBA，但是在颜值上我觉得是更胜一筹，外观运动感十足，车身线条很流畅，无论是从哪个角度去看都十分完美，配置也高，优惠下来的价格自己也能够接受。
【不满意】最不满意的就是车内的天窗是分段式，不是大天窗，虽然没有影响但就是喜欢大气一点，看着舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很适合年轻人的选择，外观很是满意，小小的大灯看起来很犀利，加上动感的车身线条溜背式的设计都让我十分迷恋，动力方面也是无可挑剔的，后驱车2.0T发动机加速起来还是很豪横的，主要是价格方面优惠力度也是相当满意的，刚好在预算范围内。
【不满意】后排座椅有点偏硬，长时间坐不是那么舒服，最鸡肋的是后排中间凸起位有点高，这比较适合做两个人，油耗方面还是马马虎虎吧，并不能说很省油，百公里油耗差不多要去到9个多油，现在油价也上涨了这点还是有点难受的，还有就是避震比较硬在过一下坑坑洼洼的时候就能明显感觉出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子在使用的过程当中，最满意的地方，我觉得有2点，第一，车子的动力我非常的满意，瞬间加速以及高速后续超车，都基本无压力，而且更难得的是，他的加速非常的线形没有什么顿挫感，第二，车子整体的舒适感非常得好，无论是从悬挂还是从静音效果来说，低速过减速带悬挂很软，没有太大的震感，高速在行驶的时候悬挂非常的平稳，车子给人很有安全感。而且最让我舒适的是他的静音效果非常棒，搭配上他的bose音响效果，低速行驶时，确实是一种享受。
【不满意】不满意的地方是整个车子也有两点，第一个就是空间，买车之前我就在汽车车市看过一些朋友的提车作业，说后排空间有限，我其实也是接受的，因为平常我定位车子就自己开，家里父母都有车，所以空间需求不大，但后排的位置确实小了点，尤其中间凸起部分，以及头部空间，朋友有时坐上来也会说一下，第二点是中控的科技感缺少一点，我喜欢全液晶仪表盘，他木有，算啦，整体来讲，有些小缺点还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年前买车提车让我在这新的一年倍长面子，去年年底的时候就一直在想要不要年前买一辆车，一来呢回家方便，二来呢就是买一辆车回去脸上都能有光，这个感觉大家都能理解我的啦。买凯迪拉克ct5算起来也有一段时间了，要是说使用感那么基本上都是算是满意的。外观就能迷倒一堆人了我最喜欢的就是大灯在黑夜中就像蓄势待发老虎的獠牙一样，充满着雄性的勇猛。溜背式的设计是很多男人心中所爱。颜值这块可谓拿捏的死死的，无不心动都不行。即使外观如此的耀眼，动力也毫不逊色2.0T的发动机已经10AT变速箱一点也不拖地带水，尤其在高速上表现得淋淋尽致，一脚油门下去直直冲出去完全不要担心动力贼有力气。由于我过年回去的时间比较晚，高速上都没啥车子一路冲回去感觉贼爽的。
【不满意】提车到现在差不多一个月有余了，车子整体都算还不错（毕竟选车的时候也是精心挑选过的）但是提车到现在车内总是会有点异味，感觉塑料感有点中我这段时间在家都会大车窗打开来散味，不过现在稍微好很多了。底盘确实是有点低在市区使用的时候就没啥感觉，一回到农村里面就是会发现有点点难受了，过年在家都比较小心要么就是开别人的车出去，搞得有点尴尬了，好在我一般在市区多这也不是什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意我当然说首先是颜值了，毕竟是我的白月光嘛，当然是颜值第一喽。其次，动力我也很满意。后驱的这种操控也让我感受一新。最后价格也让我非常的感动，综合来讲，我觉得它性价比很高。
【不满意】如果说最不满意我对他的后排的地板凸起我感觉非常的不满意，这个凸起实在是有点儿高，让我坐在中间的那个成员非常不舒服。再一个就是他的内饰不够高大上。没有让我体验到美式豪华车的那种豪华感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】